Traduction de «footprint could » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

digital footprint | digital trace | digital trace data | online footprint | electronic footprint
trace numérique | empreinte numérique | trace électronique | trace en ligne

carbon footprint [ carbon dioxide footprint | CO2 footprint ]
empreinte carbone [ empreinte carbonique | empreinte de carbone | empreinte de CO2 ]

ecological footprint [ environmental footprint | eco-footprint ]
empreinte écologique

aerial pattern footprint | antenna pattern footprint
empreinte du rayonnement de l'antenne

aerial footprint on the earth's surface | antenna footprint on the earth's surface
empreinte de l'antenne à la surface de la Terre

beam area | footprint | footprint of a beam
empreinte d'un faisceau | zone d'empreinte de faisceau

ecological footprint | environmental footprint
empreinte écologique | empreinte environnementale

carbon footprint | carbon dioxide footprint | carbon dioxide budget | carbon dioxide imprint | carbon imprint | carbon budget
empreinte de carbone | empreinte carbone | empreinte carbonique | bilan des émissions de gaz à effet de serre | bilan de dioxyde de carbone | bilan de carbone | bilan carbone

ante-mortem footprint [ AM footprint | ante-mortem plantar dermatoglyph | AM plantar dermatoglyph ]
empreinte plantaire ante mortem [ empreinte plantaire AM | dermatoglyphe plantaire ante mortem | dermatoglyphe plantaire AM ]

carbon footprint | CO2-Footprint | CO2-area
empreinte carbone | bilan carbone

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sustainable consumption and production || Reduce, reuse, recycle waste Could include prevention, access to collection schemes, recycling and reduction of landfill || Improve resource productivity Could include ratio of GDP to raw material consumption, reduced carbon dioxide intensity, environmentally performing techniques || Reduce the environmental impacts of consumption Could include environmental footprints, economic instruments, toxic exposure, litter || Ensure the sound management of chemicals throughout their life-cycle Could include life cycle approaches to products, registration and approval of chemicals , hazardous waste, regulatory frameworks and management facilities || Hazardous chemicals: reduce human exposure and release into the environment Could include contaminant levels in people/food, and the environment, and reduction of toxic sites || Improve sustainability performance of companies, products and services Could include company reporting on sustainability, ,sustainable public procurement, certified labelling, investment in green sectors,
Consommation et production durables || Réduire, réutiliser et recycler les déchets Pourrait inclure la prévention, l’accès aux systèmes de collecte, le recyclage et la réduction de la mise en décharge || Améliorer la productivité des ressources Pourrait inclure le rapport entre le PIB et la consommation de matières premières, la réduction de l’intensité des émissions de dioxyde de carbone, les techniques éco-performantes || Réduire les impacts environnementaux de la consommation Pourrait inclure les empreintes écologiques, les instruments économiques, l’exposition aux substances toxiques, les déchets sauvages || Garantir une gestion rationnelle des produits chimiques tout au long de leur cycle de vie Pourrait inclure les approches fondées sur le cycle de vie des produits, l’enregistrement et l’autorisation des produits chimiques, les déchets dangereux, les cadres réglementaires et les systèmes de gestion || Produits chimiques dangereux: réduire l’exposition humaine et les rejets dans l’environnement Pourrait inclure les niveaux de concentration de contaminants dans les personnes/aliments et l’environnement, et la réduction des sites toxiques || Améliorer les performances des entreprises, des produits et des services en matière de durabilité Pourrait inclure la communication des entreprises sur le développement durable, les «marchés publics durables», l’étiquetage certifié, les investissements dans les secteurs verts

Nevertheless, given the lower cost and merits of a change to footprint as the utility parameter, footprint could be used as the utility parameter for the 2025 target and manufacturers given the option of using footprint from 2020.
Toutefois, étant donné la réduction de coût et les avantages liés à une adoption de l'empreinte au sol en tant que paramètre de l'utilité, l'empreinte au sol pourrait être utilisée en tant que paramètre de l'utilité pour l'objectif de 2025 et les constructeurs devraient avoir la possibilité d'utiliser l'empreinte au sol à partir de 2020.

Therefore, in order to ensure a smooth transition to a future shift from mass to footprint, it is appropriate to introduce a footprint-based formula, which could be used from 2020 onwards by manufacturers as an alternative to the mass-based formula.
Dès lors, afin d'assurer une transition en douceur vers un futur passage de la masse à l'empreinte au sol, il convient d'introduire une formule basée sur l'empreinte au sol, qui pourrait être utilisée par les constructeurs à compter de 2020 en remplacement de la formule basée sur la masse.

64. Notes that the ICT sector, which is a major consumer of electricity, with data centres in the EU accounting for up to 1,5 % of total electricity consumption and consumers being increasingly aware of the carbon footprint of the IT and cloud services they use, has vast potential for energy savings and could become a role model for energy efficiency and RES promotion;
64. note que le secteur des TIC, grand consommateur d'électricité, avec des centres informatiques dans l'Union qui représentent jusqu'à 1,5 % de la consommation d'électricité et des consommateurs de plus en plus conscients de l'empreinte carbone des services informatiques et en nuage qu'ils utilisent, présente un important potentiel d'économie d'énergie et pourrait devenir un modèle en matière d'efficacité énergétique et de promotion des sources d'énergie renouvelables;

In particular, thought is being given to options which could allow the development of an ‘environmental footprint’ of products (i.e. common formats/standards which could allow comparisons between products fulfilling the same functions).
Elle réfléchit notamment à des options qui pourraient permettre de créer une «empreinte environnementale» des produits (c’est-à-dire des formats ou normes communs qui rendraient possible la comparaison de produits remplissant les mêmes fonctions).

In fact, I think that developments in technology and in the means employed by lobbyists will force us to continually review the instrument in order to ensure its effectiveness and to identify, through a directive, who is performing lobbying activities, for how much money and in what way. I am also entirely in favour of ecological footprints – I mean legislative footprints – which publishing the number of lobbyists and the names of the people they met in the reports could provide, and I am in favour of being able to find out exactly who said what and who influenced whom.
Je crois que, justement, l’évolution de la technologie et des moyens des lobbyistes nous obligera sans cesse à le revoir pour qu’il soit efficace et que, par directive, nous puissions identifier qui exerce des activités de lobbying, pour combien d’argent, de quelle manière, et je suis tout à fait favorable aussi à l’empreinte écologique, je veux dire à l’empreinte justement législative que pourrait représenter l’affichage dans les rapports du nombre de lobbyistes, des gens rencontrés, et que nous puissions savoir exactement qui a dit quoi, qui a influencé qui.

Member States will then be able to integrate in taxes or tolls levied the actual costs incurred by traffic-based air and noise pollution, whereas up to now, only infrastructure-related costs could be charged. The compromise deal falls short of the European Parliament’s ambitions and this alone will not revolutionise road transport, for which the industry and Member States are clearly not yet ready to shoulder the actual costs of their ecological footprint.
Les États membres pourront enfin inclure dans leurs taxes ou péages les coûts réels induits par la pollution atmosphérique et sonore du transport routier, alors que seuls les coûts liés aux infrastructures pouvaient être pris en compte jusqu’ici. Le compromis se situe en deçà des ambitions du Parlement européen et ne permettra pas à lui seul de révolutionner le transport routier, dont le secteur et les États membres ne sont visiblement pas encore prêts à endosser le coût réel de l’empreinte écologique.

The concept of a consumption index, such as the “ecological footprint”, could have been chosen, for various reasons; the information collected could be used as the basis to draft legislation as required, and to encourage more accurate targeting by federal government initiatives within its fields of jurisdiction such as fiscal incentives, for example.
L'idée d'un indicateur de consommation, telle «l'empreinte écologique», aurait pu être retenue, et ce, pour plusieurs raisons: les informations recueillies pourraient servir à élaborer des textes législatifs de circonstance et à favoriser un ciblage plus précis des initiatives gouvernementales fédérales dans ses champs de compétence tels des incitatifs fiscaux, par exemple.

If we were to take the lead and show other countries that it could be done, that our environmental footprint could be a whole lot less than it is now, that would be the way to go and that would be the way to preserve the world for a long time to come (1305) Mr. John McKay (Scarborough East, Lib.): Mr. Speaker, I will be splitting my time with the member for Ottawa Vanier.
Montrer l'exemple en prouvant qu'il est possible d'atténuer la marque que nous laisserons, voilà la chose à faire pour préserver notre planète pour des siècles à venir (1305) M. John McKay (Scarborough-Est, Lib.): Monsieur le Président, je vais partager mon temps de parole avec le député d'Ottawa Vanier.