Traduction de «flying is becoming » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

to become boggy | to become peaty | to become swampy | to turn peaty
se transformer en tourbe | se transformer en tourbière

entrepreneurial intention | intention to become an entrepreneur | intention to become a business owner | intent to become a business owner
intention de devenir entrepreneur | intention entrepreneuriale

Dermatobia hominis | human bot fly | macaw worm fly | macaw-worm fly | torsalo | torsalo fly | tropical warble fly
berne | ver macaque

nasal bot fly | Oestrus ovis | sheep botfly | sheep nose bot(fly) | sheep nose fly | sheep nostril fly | sheep(nasal)bot fly
oestre du mouton | Oestrus ovis

fly-by-wire [ FBW | fly by wire | fly-by-wire control | fly-by wire | fly-by-wire flying controls ]
commande de vol électrique

test flying systems | try out artist flying systems | test artist flying system | test artist flying systems
tester les systèmes de voltige d'artistes

fly up-wind [ fly upwind | fly headwind | fly into the wind | fly against the wind ]
voler vent debout [ voler vent de face ]

Election for Gains on Shares of a Corporation Becoming Public [ Election in Respect of Gains on Shares of a Corporation Becoming Public ]
Choix concernant des gains sur actions d'une société devenant une société publique [ Choix concernant des gains sur actions d'une corporation devenant une corporation publique ]

central shoot fly | cholam fly | great millet stem maggot fly | sorghum shoot fly
mouche des semis | mouche des pousses de sorgho

flying splice unwind stand | flying butt splicer | flying splice unwind | flying splice stand
dérouleur automatisé | dérouleur automatique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Flying has now become a normal means of transport for Europeans, and in the medium term nothing seems likely to slow down the growth in traffic.
L’avion est ainsi devenu un moyen de transport naturel pour les Européens, et à moyen terme rien ne semble devoir compromettre la croissance du trafic.

EU Commissioner for Transport Violeta Bulc said, "This unprecedented agreement opens a new chapter in international aviation, where sustainability finally becomes part of the way we fly. Europe has been continuously advocating global and coordinated action to address the growth of aviation emissions which was otherwise set to reach 300% by 2050.
M Violeta Bulc, commissaire européenne chargée des transports, a déclaré: «Cet accord sans précédent ouvre un nouveau chapitre pour l'aviation internationale, où la durabilité fait enfin partie du plan de vol. L'Europe n'a cessé de défendre une action coordonnée et mondiale pour juguler l'augmentation des émissions de CO2 de l'aviation qui, autrement, devrait atteindre 300 % en 2050.

Until all Member States which have fishing vessels flying their flag, ports receiving seagoing fishing vessels which fall within the scope of the Convention, or training institutions for fishing vessel personnel have become party to the Convention, each Member State party to the Convention should apply the flexibility provided by the Convention to ensure legal compatibility with Union law, notably the provisions of Chapter I, Regulation 10 of the Annex to the Convention on equivalents, to align the application of the Convention with Directive 2005/36/EC.
Aussi longtemps que tous les États membres dont des navires de pêche battent le pavillon, dont les ports accueillent des navires de pêche en mer relevant du champ d'application de la convention, ou dont des établissements assurent la formation de personnel de navires de pêche ne sont pas devenus parties à la convention, chaque État membre partie à la convention devrait appliquer l'élément de flexibilité prévu par la convention afin d'en garantir la compatibilité juridique avec le droit de l'Union, et notamment les dispositions de la règle 10 du chapitre I de l'annexe à la convention relative aux équivalences, afin d'aligner l'application de la convention sur la directive 2005/36/CE.

Member States which have fishing vessels flying their flag, ports receiving seagoing fishing vessels which fall within the scope of the Convention, or training institutions for fishing vessel personnel, and which have not yet become party to the Convention, shall endeavour to take the necessary steps to deposit their instrument of accession to the Convention with the Secretary-General of the IMO within a reasonable time and, if possible, by 23 May 2017.
Les États membres dont des navires de pêche battent le pavillon, dont les ports accueillent des navires de pêche en mer relevant du champ d'application de la convention, ou dont des établissements assurent la formation de personnel de navires de pêche et qui ne sont pas encore parties à la convention s'efforcent de prendre les mesures nécessaires pour déposer leur instrument d'adhésion à la convention auprès du secrétaire général de l'OMI dans un délai raisonnable, et si possible avant le 23 mai 2017.

Those Member States which have fishing vessels flying their flag, ports receiving seagoing fishing vessels which fall within the scope of the Convention, or training institutions for fishing vessel personnel, and which have not yet become party to the Convention, are invited to do so.
Les États membres dont des navires de pêche battent le pavillon, dont les ports accueillent des navires de pêche en mer relevant du champ d'application de la convention, ou dont des établissements assurent la formation de personnel de navires de pêche, et qui ne sont pas encore parties à la convention sont invités à y adhérer.

During recent years, fly-grazing has emerged as a new phenomenon affecting owners of grazed land, since legally they have become keepers of equidae and unintentionally acquired responsibilities under Regulation (EC) No 504/2008.
D'apparition récente, le phénomène du «pâturage illicite» d'équidés (fly grazing) nuit aux intérêts des propriétaires des herbages pâturés, qui au regard de la loi deviennent les détenteurs des équidés et acquièrent ainsi sans le vouloir des responsabilités à l'égard de ces derniers au titre du règlement (CE) no 504/2008.

– (NL) Over the course of time, flying has become ever cheaper, and is, in many cases, also cheap in relation to the distance covered.
- (NL) Avec le temps, prendre l’avion est devenu de moins en moins cher, surtout par rapport à la distance à parcourir.

We have seen aircraft movements double in the last ten years and perhaps it will take even less time for them to double again, because flying is becoming part of everyday life.
Nous avons observé un doublement du trafic aérien au cours des dix dernières années, et un nouveau doublement ne prendra peut-être qu’assez peu de temps, car l’avion devient un mode de transport quotidien et banal.

The lessons to be learnt to prevent a repeat of such situations should then become clear. The present situation involves a vessel with a Greek owner, flying the flag of the Bahamas, inspected by a United States classification society and managed by a Swiss company. It has links with other countries too, all of which offer substantial tax advantages.
De là, nous devrons tirer les leçons qui nous permettront de résoudre et d'éviter des situations comme celle-ci, où nous nous trouvons devant un bateau avec un armateur grec, battant pavillon des Bahamas, inspecté par une société de classification américaine, géré par une entreprise suisse et entretenant des liens avec plusieurs autres pays - et tout cela avec des bénéfices fiscaux plus qu'évidents.

- A good record of safety and pollution prevention performance of the recognised organisations - measured in respect of all the ships they have in class, irrespective of the flag they fly - becomes a conditio sine qua non to grant and maintain the recognition.
- La qualité des performances des organismes agréés en matière de sécurité et de prévention de la pollution - consignées dans le registre et évaluées en fonction de tous les navires qui y sont inscrits, indépendamment de leur pavillon - devient une condition sine qua non de l'octroi et du maintien de l'agrément.