Traduction de «flag and coastal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

coastal protection [ coastal area management | coastal management | coastal zone management | shore protection ]
protection du littoral [ gestion des côtes | gestion du littoral ]

integrated coastal area management | integrated coastal management | integrated coastal zone management | integrated management of coastal zones | ICAM [Abbr.] | ICM [Abbr.] | ICZM [Abbr.]
aménagement intégré des zones côtières | aménagement intégré du littoral | gestion intégrée des zones côtières | Programme de gestion intégrée de la zone côtière | AIZC [Abbr.] | GIZC [Abbr.]

littoral [ coast | Coasts(ECLAS) | coastal areas(UNBIS) | coasts(UNBIS) ]
littoral [ côte ]

coastal region [ coastal zone | littoral zone | Coastal zones(ECLAS) ]
région côtière [ région littorale | zone côtière | zone littorale ]

coastal navigation | coastal shipping | coastwise shipping | coastal trade | coasting trade | coastal trading | coasting | coastal traffic | domestic voyage
navigation côtière | cabotage

unfurl a flag [ break a flag | display a flag | break out a flag | show the flag ]
déferler un drapeau [ déferler un pavillon | montrer pavillon ]

administration of the flag State | flag administration | flag State administration
administration de l'État du pavillon | administration du pavillon

flag of peace | flag of truce | white flag of truce
pavillon parlementaire

flag's privilege | flag's discrimination | flag discrimination | flag privilege
privilège de pavillon | discrimination de pavillon

coastal protection | coastal defense | coastal defence
protection du littoral | protection côtière

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As a direct consequence of these actions, flag and coastal states have imposed sanctions against almost 50 vessels, amounting to roughly 8m EUR.
Dans le prolongement direct de ces actions, les États du pavillon et les États côtiers ont infligé des sanctions à l'égard de quelque 50 navires, pour un montant d'environ 8 millions d’EUR.

As a consequence, sanctions against almost 50 vessels and roughly amounting to 8 million EUR have been imposed by flag and coastal states and both legislative and administrative reforms to improve catch certification and fleet monitoring have been introduced in several third countries.
En conséquence, des sanctions à l'encontre de près de 50 navires pour un montant d'environ 8 millions d'euros ont été imposées par les États du pavillon et les États côtiers et des réformes juridiques et administratives visant à améliorer la certification des captures et la surveillance de la flotte ont été engagées dans plusieurs pays tiers.

Those dispute settlement provisions and the convention are based on the UNCLOS regime that I have outlined, that is, the EEZ and cooperation between flag and coastal states on management of straddling stocks.
Ces dispositions et la convention elle-même se fondent sur le régime établi par l'UNCLOS, c'est-à-dire la zone économique exclusive et la coopération entre les États du pavillon et les États côtiers sur la gestion des stocks chevauchants.

Many much larger countries are also involved in IUU fishing in various ways, either as flag State, coastal State, processing State or other.
De nombreux autres pays, beaucoup plus grands, sont également concernés par cette pêche de diverses façons, que ce soit comme État du pavillon, État côtier, État de transformation ou autre.

(b) by transmitting the notice to the consular or diplomatic authorities of the flag state of the foreign fishing vessel carrying those persons, or to the representative of the flag state named in an application referred to in paragraph 7(f) of the Coastal Fisheries Protection Regulations in respect of the foreign fishing vessel carrying those persons.
b) soit par un avis transmis aux autorités consulaires ou diplomatiques de l’État du pavillon du bateau de pêche étranger transportant ces personnes, ou au représentant de l’État du pavillon nommé dans la demande qui est visée à l’alinéa 7f) du Règlement sur la protection des pêcheries côtières et qui concerne le bateau de pêche étranger transportant ces personnes.

According to a new definition that clause 2 adds to subsection 2(1) of the Coastal Fisheries Protection Act, “‘flag state’ means the state whose flag a fishing vessel is entitled to fly”.
L’art. 2 du projet de loi ajoute la définition suivante au par. 2(1) de la LPPC : « ‟État du pavillon” État dont le bateau de pêche est autorisé à battre le pavillon».

1. By way of derogation from Articles 17(1) and 18(1) of Regulation (EC) No 1224/2009, the time limit for prior notification to the competent authorities of the flag or coastal Member State shall be set at one hour before the estimated time of arrival at port.
1. Par dérogation à l'article 17, paragraphe 1, et à l'article 18, paragraphe 1, du règlement (CE) n° 1224/2009, le délai pour la notification préalable aux autorités compétentes de l'État membre du pavillon ou de l'État membre côtier est fixé à une heure avant l'heure prévue d'arrivée au port.

20. Calls on the Commission to reinforce the international dimension of the IMP and draws the attention of the Commission and Member States to the fact that improvements in working conditions at sea, to safety and the environmental performance of vessels should be placed on the agenda of international fora and ratified by port, flag and coastal States as part of international agreements, in order to make it possible to achieve a worldwide improvement in the field of shipping;
20. demande à la Commission de renforcer la dimension internationale de la PMI et attire l'attention de la Commission et des États membres sur le fait que des améliorations dans le domaine des conditions de travail en mer, de la sécurité et de la performance environnementale des navires doivent être proposées dans le cadre de forums internationaux et ratifiées par des accords internationaux signés par les États du port, du pavillon et les États côtiers si l'on veut parvenir à une amélioration, à l'échelle mondiale, dans le domaine de la navigation maritime;

20. Calls on the Commission to reinforce the international dimension of the IMP and draws the attention of the Commission and Member States to the fact that improvements in working conditions at sea, to safety and the environmental performance of vessels should be placed on the agenda of international fora and ratified by port, flag and coastal States as part of international agreements, in order to make it possible to achieve a worldwide improvement in the field of shipping;
20. demande à la Commission de renforcer la dimension internationale de la PMI et attire l’attention de la Commission et des États membres sur le fait que des améliorations dans le domaine des conditions de travail en mer, de la sécurité et de la performance environnementale des navires doivent être proposées dans le cadre de forums internationaux et ratifiées par des accords internationaux signés par les États du port, du pavillon et les États côtiers si l'on veut parvenir à une amélioration, à l'échelle mondiale, dans le domaine de la navigation maritime;

In addition the Commission proposes in particular ensuring swift ratification of IMO conventions at world level and the establishment of a system for actual enforcement of internationally agreed rules by all flag and coastal states in the world.
En outre, la Commission souhaite une ratification rapide des conventions de l'OMI au niveau mondial ainsi que la mise en place d'un mécanisme assurant le respect effectif des règles adoptées à l'échelle internationale par tous les États de pavillon et les États côtiers du monde.