Traduction de «fixed costs structural » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

fixed price contract | fixed-price contract | lump sum contract | lump-sum contract | fixed price | lump sum | stipulated price contract | stipulated-price contract | stipulated sum contract | stipulated-sum contract | fixed cost contract | fixed-cost contract
contrat à forfait | contrat à prix fixe | forfait | marché à forfait | marché à prix fixe | contrat à prix forfaitaire | marché à prix forfaitaire | contrat forfaitaire | marché forfaitaire | travail à forfait

overhead charges | fixed costs | fixed charges | indirect expenses | indirect costs | fixed expenses | constant price | overhead cost
frais généraux | coûts fixes | coûts constants | charges obligatoires | charges indirectes | coûts indirects | frais fixes | prix constant

fixed-price contract [ fixed price contract | fixed-cost contract | fixed cost contract ]
marché à prix fixe [ marché à forfait | contrat à forfait | contrat à prix fixe | travail à forfait | contrat à prix forfaitaire ]

fixed cost [ FC | fixed expense | standby cost | standing cost ]
coût fixe [ CF | frais fixes | charge fixe ]

average fixed cost | average fixed costs
frais fixes moyens

fixed charges | fixed costs | indirect costs
charges constantes | charges fixes | redevances fixes

fixed costs | fixed expenses | standby costs | standing costs
coûts fixes | frais fixes | charges fixes

committed costs [ committed fixed costs | infrastructure costs ]
coûts de structure [ charges de structure | frais de structure ]

progressive fixed costs | step costs
frais variant par palier

fixed costs
frais fixes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

One, it has a very high fixed-cost structure and a very low variable cost.
D'abord, des coûts fixes très élevés et de très faibles coûts variables.

The very nature of our industry is such that there is a high fixed cost structure, unlike a manufacturing business for example, and so it is easy to drive airlines out of business, relatively speaking.
La nature même de notre industrie est telle que les frais fixes sont importants, contrairement à une entreprise de fabrication, par exemple, et il est donc facile de pousser des compagnies aériennes à la faillite.

Together with the fact that demand for airline travel is derived, meaning that it comes from the need to be somewhere for business or personal purposes, a high fixed-cost structure means that it is difficult to reduce capacity in an orderly way in falling markets.
Si l'on ajoute à cette structure de coûts fixes élevés une demande qui, dans le domaine des voyages aériens, est dérivée, on voit qu'il est difficile de réduire la capacité de façon méthodique lorsque les marchés se contractent.

High fixed costs, structural overcapacity and intensive price competition has meant that many automotive companies were already focusing on reducing costs and improving internal efficiency.
Des frais fixes élevés, des surcapacités structurelles et une concurrence intense sur les prix ont eu pour conséquence que de nombreux constructeurs s’employaient déjà à réduire leurs coûts et à améliorer leur efficacité interne.

High fixed costs, structural overcapacity and recent record prices in global commodity markets combined with aggressive price competition among manufacturers, have led many companies to focus on their long term competitiveness by concentrating on improving productivity and optimise cost structures.
Des coûts fixes élevés, une surcapacité structurelle et les prix records enregistrés récemment sur les marchés mondiaux des produits de base, combinés à une féroce concurrence sur les prix entre les constructeurs, ont incité nombre d’entreprises à privilégier la compétitivité à long terme en mettant l’accent sur l’amélioration de la productivité et à optimiser leurs structures de coûts.

In this regard it is recalled that from detailed analysis of the repartition of variable and fixed costs in the cost structure of the Community industry it was established that the share of fixed costs represented only 6 % of overall costs (recital 126 of the provisional Regulation).
Il est rappelé à cet égard que l’analyse approfondie de la répartition des coûts variables et des coûts fixes dans la structure des coûts de l’industrie communautaire a fait apparaître que les coûts fixes ne représentaient que 6 % des coûts totaux (considérant 126 du règlement provisoire).

The purpose of this reclassification is to make the cost structures of industries that rent fixed assets and those that own similar fixed assets comparable.
L'objet de ce reclassement est de permettre la comparaison des structures des coûts des branches qui louent des actifs fixes avec celles des branches qui possèdent les mêmes actifs.

The supply and use tables are the coordinating framework for all tables by industry and (or) by product, which include data on labour inputs, gross fixed capital formation, stocks of fixed assets, detailed price indices and thus describe in detail cost structure, income generated, employment, labour productivity, capital intensity.
Les tableaux des ressources et des emplois constituent un cadre central autour duquel sont articulés tous les tableaux par branche d'activité et/ou par produit, tableaux qui comprennent des données sur la main-d'oeuvre, la formation brute de capital fixe, le stock d'actifs fixes et les indices détaillés des prix. Ces tableaux décrivent donc en détail la structure des coûts, le revenu généré, l'emploi, la productivité du travail et l'intensité du capital.

We are like the other banks in a microcosm, in the sense that we have a certain fixed cost structure.
Comme les autres banques, nous existons dans un microcosme en ce sens que nous avons un certain nombre de frais fixes.

The ceiling, which is currently 9% (with 4.5% for small ships costing less than 10 mecus and for conversions), must be fixed with reference to the prevailing difference between the cost structures of the more competitive Community yards and the prices charged by their main international competitors, with particular regard to the market segments in which the Community yards remain relatively most competitive.
Ce plafond, actuellement de 9 % (et de 4,5 % pour les navires de petites dimensions d'un coût inférieur à 10 millions d'écus et pour les transformations), est fixé sur la base de la différence qui existe entre les coûts des chantiers navals les plus compétitifs de la Communauté et les prix pratiqués par leurs principaux concurrents internationaux, en ce qui concerne en particulier les segments de marché dans lesquels les chantiers de la Communauté restent relativement les plus compétitifs.