Vertaling van "first-off unit " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

bagger | baggin-off unit | sacker | sacking unit | sacking-off hopper
ensacheur | ensacheuse

first stage unit | primary sampling unit | primary stage unit | PSU [Abbr.]
unité du premier degré | unité primaire d'échantillonnage

first off premises address
adresse d'une première installation hors lieux

Demand with high price elasticity – estimated in the range of 10% – is likely to leave the market first by shutting off units on economic grounds or switching, in case that is economic, to alternative fuels (biomass or oil).
La demande à forte élasticité-prix — de l'ordre de 10 % selon les estimations — est susceptible de disparaître, dans un premier temps du fait de la mise à l'arrêt d'unités pour des raisons économiques ou, pour autant que cela soit économique, du fait du passage à d'autres combustibles (biomasse ou pétrole).

Incremental costs were based on the average per-unit charges and the traffic projections based on the assumptions detailed in recitals 503-508 and include the one-off payment of EUR [.] for the first year of activity.
Les coûts incrémentaux étaient basés sur les redevances moyennes par unité et les projections du trafic sur les hypothèses détaillées aux considérants 503 à 508, et incluent le paiement unique de [.] EUR pour la première année d'activité.

Incremental costs were based on the average per-unit charges and the traffic projections and include the one-off payment of EUR [.] in the first year, as well as the success fees (the analysis assumes that Germanwings would have met the passenger targets).
Les coûts incrémentaux étaient basés sur les redevances moyennes par unité et les projections de trafic et incluent le paiement unique de [.] EUR au cours de la première année, ainsi que les commissions de succès (l'analyse suppose que Germanwings a réalisé les objectifs relatifs aux passagers).

1. This Regulation lays down the requirements on procedures for flight plans in the pre-flight phase in order to ensure the consistency of flight plans, repetitive flight plans and associated update messages between operators, pilots and air traffic services units through the Integrated Initial Flight Plan Processing System, either in the period preceding the first delivery of air traffic control clearance for flights taking off from within the airspace covered by this Regulation or in the period preceding entry into that airspace for other flights.
1. Le présent règlement définit les règles en matière de procédures applicables aux plans de vol durant la phase préalable au vol afin de garantir la cohérence des plans de vol, des plans de vol répétitifs et des messages d'actualisation associés entre les exploitants, les pilotes et les unités du service de la circulation aérienne par le truchement du Système intégré de traitement initial des plans de vol, pendant la période qui précède la première délivrance de l’autorisation du contrôle de la circulation aérienne pour les vols dont le point de départ se situe à l’intérieur de l’espace aérien couvert par le présent règlement ou pendant la période qui précède l’entrée des autres vols dans ledit espace aérien.

Member States may also maintain, unamended, the exchange value in national currency of the amount determined in ECU if, at the time of the annual adjustment referred to in the first subparagraph of Article 2 (2) of Council Regulation (EEC) No 2779/78 of 23 November 1978 applying the European unit of account (EUA) to legal acts adopted in the customs sphere [4], the conversion of this amount leads, before the rounding-off provided for in the preceding paragraph, to an alteration of less than 5 % in the exchange value expressed in national currency.
Les États membres ont également la faculté de maintenir inchangée la contre-valeur en monnaie nationale du montant fixé en Écus si, lors de l'adaptation annuelle prévue à l'article 2 paragraphe 2 premier alinéa du règlement (CEE) no 2779/78 du Conseil, du 23 novembre 1978, portant application de l'unité de compte européenne (UCE) aux actes pris dans le domaine douanier [4], la conversion de ce montant aboutit, avant l'arrondissement prévu à l'alinéa précédent, à une modification de la contre-valeur exprimée en monnaie nationale de moins de 5 %.