Vertaling van "first jet airliner " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

CH 139 Jet Ranger Cross Qualification - First and Second Line Maintenance
CH 139 Jet Ranger - Qualification de métier connexe - Maintenance aux premier et deuxième échelons

CH 139 Jet Ranger First and Second Line Maintenance
CH 130 Jet Ranger - Maintenance aux premier et deuxième échelons

CC 139 Jet Ranger First and Second Line Maintenance [ 511.76 | 512.49 | 531.44 ]
CH 139 Jet Ranger - Maintenance aux premier et deuxième échelons [ 511.76P | 512.49 | 531.44 ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

I have thousands of hours: I'm a military-trained pilot; I have flown small, medium, and large airplanes all over the world; I've done air-to-air refuelling in NATO AWACS over Bosnia; for 15 years I've flown jet airliners as a first officer and captain at Air Canada, but under the LMO, I wouldn't be skilled or qualified to fly with Sunwing.
Pourtant, j'ai effectué des milliers d'heures de vol, j'ai reçu une formation de pilote dans l'armée, j'ai été aux commandes de petits, de moyens et de grands aéronefs partout dans le monde, j'ai effectué des ravitaillements en vol dans des avions AWACS de l'OTAN en Bosnie et j'ai été premier officier et commandant de bord pendant 15 ans dans des avions de ligne d'Air Canada, mais selon l'avis relatif au marché du travail, je n'aurais pas les compétences nécessaires pour être employé par Sunwing.

If we were in control of the combined airlines, we would do everything possible to influence InterCanadian to not take delivery of the Embraers but to instead buy Bombardier regional jets, which were the right plane in the first place.
Si nous contrôlions les compagnies aériennes fusionnées, nous ferions l'impossible pour inciter InterCanadien à ne pas prendre possession des appareils Embraer et à acheter plutôt des jets régionaux de Bombardier, qui étaient le bon choix depuis le début.

Across Canada this year, we celebrate Billy Bishop's courage of the early morning; our pioneering bush pilots; the British Commonwealth Air Training Plan; the companies that built Hurricanes and Halifaxes; Buzz Beurling over Malta; the 10,000 Canadians who made the ultimate sacrifice in bomber command; Canadian Sabre pilots over the Yalu River; the world's first jet airliner; the ahead-of-its-time Avro Arrow; the Canadarm; our astronauts, including our own space sailor from Westmount—Ville-Marie; modern-day military and civilian aviators; and all the people who have supported those who danced the skies on laughter-silvered wings.
D'un bout à l'autre du Canada nous saluons cette année le courage de Billy Bishop qui a effectué la célèbre patrouille de l'aube; nous rendons hommage à nos premiers pilotes de brousse, au Plan de formation aérienne du Commonwealth britannique, aux sociétés qui ont construit les Hurricane et les Halifax, à Buzz Beurling qui s'est illustré à Malte, aux 10 000 Canadiens qui ont fait le sacrifice ultime au sein du Commandement des bombardiers, aux pilotes de Sabre au-dessus de la rivière Yalu; nous célébrons le premier jet commercial, l'avant-gardiste Arrow d’Avro, ainsi que le bras canadien; nous saluons nos astronautes, dont le député de Westmount—Ville-Marie, les aviateurs militaires et civils actuels, sans oublier tous ceux et celles qui ont appuyé et appuient les pilotes qui dansent dans le ciel sur des ailes argentées.

Just months before a First Air jet crashed in Nunavut, a Transport Canada assessment found no problems with the airline safety management system; in fact, it was stellar.
Quelques mois à peine avant l'écrasement d'un avion de la First Air à Nunavut, une évaluation menée par Transports Canada n'avait trouvé aucun problème dans le système de gestion de la sécurité de la ligne aérienne; en fait, il était sans faille.

It is about the airline company Jet Blue that recently had the dubious honour of being the first American airline company to be able to provide data about its airline passengers to the Pentagon.
Je vais vous parler de la compagnie aérienne Jet Blue qui a récemment eu le douteux privilège d’être la première compagnie aérienne américaine à être capable de communiquer au Pentagone des données sur les passagers de ses vols.

Air Canada was the first mainline airline in the world to buy the Bombardier regional jet.
Air Canada a été la première grande compagnie aérienne au monde à acheter l'avion à réaction régional de Bombardier.