Vertaling van "fight smog-causing emissions " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

smog-causing emissions
émissions de polluants à l'origine du smog

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Among other things, the measures announced will regulate vehicle production to provide cleaner transportation, will make a 90% reduction in the emission of smog-causing emissions from industry and will improve the network of pollutant monitoring stations.
Les mesures annoncées permettront, entre autres, de réglementer davantage la production de véhicules pour les rendre moins polluants, de réduire de 90 p. 100 les émissions industrielles qui causent le smog et d'améliorer les stations d'analyse des polluants.

Automakers have reduced smog-causing emissions by as much as 99 per cent, but vehicle emission performance is a function of both vehicle emission control hardware and the quality of the fuel consumed.
Les constructeurs d'automobiles ont réduit, parfois de 99 p. 100, les émissions qui sont à l'origine du smog, mais le rendement d'un véhicule en matière d'émissions dépend du matériel de contrôle des émissions ainsi que de la qualité du carburant consommé.

Working together, Canada and the U.S. have cut in half the emissions that lead to acid rain, and cut by one-third our smog-causing emissions in the transboundary region established under the agreement.
En collaborant, le Canada et les États-Unis ont pu réduire de moitié les émissions qui causent les pluies acides, et réduire du tiers les émissions contribuant au smog dans la région transfrontalière établie en vertu de l'Accord.

12. Asks the national governments of all Member States to increase their European and international efforts to fight the causes and consequences of climate change and to reduce vigorously all kinds of emissions to the atmosphere, in order to meet and surpass their environmental targets for 2020;
12. demande aux gouvernements nationaux de tous les États membres d'accroître les efforts qu'ils déploient au niveau européen et international pour lutter contre les causes et les conséquences du changement climatique et réduire vigoureusement toutes les catégories d'émissions atmosphériques, afin d'atteindre et de dépasser les objectifs environnementaux qui leur sont fixés pour 2020;

(5a) High concentrations of air pollution caused by emitted precursors for O3 (high concentration of ozone, together with high temperatures in summer) as well as by diesel particulates and other emissions (that together with so-called inversion lead to smog during winter) should be avoided by taking precautionary measures.
(5 bis) Les concentrations élevées de pollution atmosphérique dues aux émissions de précurseurs de l'O3 (concentration élevée d'ozone, combinée à des températures estivales élevées) ainsi qu'aux particules émises par les moteurs diesel et aux autres émissions (qui, avec le processus dit d'"inversion", provoquent le smog hivernal), devraient être évitées grâce à des mesures de précaution.

Emerging nations, for their part, will take concrete, verifiable action that will allow them to make a substantial reduction in their emissions growth: financing based on solidarity and aimed at supporting immediate and medium-term action in the fight against climate change; elements intended to steer new models of governance; and mechanisms that foster technological development and a reduction in emissions caused by deforestation.
Les nations émergentes, quant à elles, prendront des mesures concrètes et vérifiables qui leur permettront de réduire de manière substantielle la croissance de leurs émissions: un financement fondé sur la solidarité et visant à soutenir des mesures immédiates et à moyen terme pour lutter contre le changement climatique; des éléments destinés à amener de nouveaux modèles de gouvernance; et des mécanismes favorisant le développement technologique et la réduction des émissions provenant de la déforestation.

16. Notes that, while agriculture is one of the major sources of air pollution caused by ammonia, there are few obligations on that sector to reduce emissions; welcomes the introduction of the principle of 'conditionality' of agricultural aid following the latest reform of the CAP, which should make for a notable reduction in emissions of substances damaging to the environment; calls on Member States to fight air pollution related to cattle farming, especially intensive farming, the use of fertilizers and greenhouse heating equipment, and to use agricultural subsidies to tackle the problem of ammonia; calls for an update on ammonia reduction targets in the context of the CAP review; calls on the Commission to include intensive farming in the IPPC Directive and also calls on the Commission and Member States to foster measures which promote the development of organic farming and integrated agriculture as part of rural development policy;
16. observe qu'alors que l'agriculture représente l'une des principales sources de la pollution atmosphérique en liaison avec l'ammoniac, ce secteur est soumis à peu d'obligations visant à réduire les émissions; se félicite de l'introduction, lors de la dernière réforme de la PAC, du principe de "conditionnalité" pour les aides agricoles, ce qui devrait permettre une réduction sensible des émissions de substances nocives pour l'environnement; demande aux États membres de lutter contre la pollution atmosphérique découlant de l'élevage - notamment de l'élevage intensif - , de l'utilisation d'engrais et d'équipements chauffant les serres, et d'avoir recours aux subventions agricoles pour aborder le problème de l'ammoniac; souhaite que soient mis à jour les objectifs de réduction d'ammoniac dans le contexte du réexamen de la PAC; invite la Commission à inclure l'agriculture intensive dans la directive sur la PRIP et invite également la Commission et les États membres à mettre en œuvre les moyens destinés à stimuler le développement de l'agriculture écologique et de l'agriculture intégrée dans le contexte de la politique de développement rural;

15. Notes that, while agriculture is one of the major sources of air pollution caused by ammonia, there are few obligations on that sector to reduce emissions; welcomes the introduction of the principle of 'conditionality' of agricultural aid following the latest reform of the CAP, which should make for a notable reduction in emissions of substances damaging to the environment; calls on Member States to fight air pollution related to cattle farming, especially intensive farming, the use of fertilizers and greenhouse heating equipment, and to use agricultural subsidies to tackle the problem of ammonia; calls for an update on ammonia reduction targets in the context of the CAP review; calls on the Commission to include intensive farming in the IPPC Directive and also calls on the Commission and Member States to foster measures which promote the development of organic farming and integrated agriculture as part of rural development policy;
15. observe qu'alors que l'agriculture représente l'une des principales sources de la pollution atmosphérique en liaison avec l'ammoniac, ce secteur est soumis à peu d'obligations visant à réduire les émissions; se félicite de l'introduction, lors de la dernière réforme de la PAC, du principe de "conditionnalité" pour les aides agricoles, ce qui devrait permettre une réduction sensible des émissions de substances nocives pour l'environnement; demande aux États membres de lutter contre la pollution atmosphérique découlant de l'élevage - notamment de l'élevage intensif - , de l'utilisation d'engrais et d'équipements chauffant les serres, et d'avoir recours aux subventions agricoles pour aborder le problème de l'ammoniac; souhaite que soient mis à jour les objectifs de réduction d'ammoniac dans le contexte du réexamen de la PAC; invite la Commission à inclure l'agriculture intensive dans la directive sur la PRIP et invite également la Commission et les États membres à mettre en œuvre les moyens destinés à stimuler le développement de l'agriculture écologique et de l'agriculture intégrée dans le contexte de la politique de développement rural;

Canada must now confront the problems caused by MMT, not because a new environmental threat has emerged, but because we have improved our ability to use technology to fight smog-causing emissions.
Le Canada doit maintenant s'attaquer aux problèmes causés par le MMT non pas parce qu'un nouveau danger environnemental nous menace, mais parce que nous savons mieux lutter contre les émissions polluantes grâce à la technologie.

We have reduced smog-causing emissions from our 1996 cars and light duty trucks by 98 per cent for hydrocarbons from uncontrolled levels, and by 90 per cent for oxides of nitrogen.
Sur ses modèles de voitures et de camionnettes de 1996, GM a réduit les émissions qui causent le smog de 98 p. 100 pour les hydrocarbures, par rapport aux émissions brutes, et de 90 p. 100 pour les oxydes d'azote.