Traduction de «fatality reduction target » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

emission abatement target | emission reduction objective | emission-reduction target
objectif de réduction des émissions

national exposure reduction target
objectif national de réduction de l’exposition

Absolute Emission Reduction Target | AERT [Abbr.]
objectif absolu de réduction des émissions | objectif de réduction des émissions en valeur absolue

reduction target quantified by country
objectif de réduction quantifié par pays

trade emission rights corresponding the set reduction targets
échanger les droits d'émission correspondant aux objectifs de réduction fixés

inflation-reduction target range
plage de réduction de l'inflation

inflation-reduction target
objectif de réduction de l'inflation

deficit reduction target
objectif de réduction du déficit

target reductions
objectifs de réduction

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Furthermore, your Rapporteur believes that the road-fatalities reduction target should be achieved while ensuring proportionality, and accordingly supports adapted solutions based on a solid evidence base.
Par ailleurs, votre rapporteur estime qu'il y a lieu d'atteindre l'objectif de réduction du nombre de victimes de la route, tout en garantissant la proportionnalité, et soutient, par conséquent, des solutions adaptées fondées sur une base solide de données probantes.

The White Paper proposes a programme of some 60 measures, most of which can be grouped in the following categories: introduction of competition in the railways through regulated market opening; improvement and better enforcement of social and safety legislation in the road sector; promotion of intermodality, notably through the Marco Polo programme; carrying out targeted investment in the TENs for railways and other alternatives to road infrastructure, as provided for in the revision of the TEN Guidelines; creation of a Single European Sky; introducing a fair system of charging for the use of infrastructure; improving safety in transport, fixing the objective of a 50% reduction in road fatalities by 2010.
Ce livre blanc propose un programme de 60 mesures pouvant être pour la plupart classées dans les catégories suivantes: introduction de la concurrence dans les chemins de fer par l'ouverture régulée du marché; amélioration et meilleure application de la législation sociale et des dispositions relatives à la sécurité dans le secteur routier; promotion de l'intermodalité, notamment grâce au programme Marco Polo; réalisation d'investissements ciblés dans les RTE pour les chemins de fer et d'autres alternatives à l'infrastructure routière, comme prévu dans la révision des orientations relatives aux RTE; création d'un ciel unique européen; introduction d'un système équitable de tarification de l'utilisation des infrastructures; amélioration de la sécurité des transports, avec comme objectif une réduction de 50 % des décès sur les routes d'ici 2010.

C-ITS can help to revive a positive dynamic in the reduction of road fatalities, in order to reach the EU target of halving the overall number of road deaths in the European Union between 2010 and 2020.
Les STI-C peuvent contribuer à relancer une dynamique positive dans la réduction de la mortalité routière, afin d'atteindre l'objectif de réduction de moitié du nombre total de tués sur les routes dans l'Union européenne entre 2010 et 2020.

16. Calls on the Commission to develop urban road safety guidelines that could be included in Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs), and to consider linking EU cofinancing of urban transport projects to SUMPs that include EU reduction targets for road fatalities and serious injuries;
16. invite la Commission à élaborer des lignes directrices en matière de sécurité routière en milieu urbain qui pourraient être incluses dans les plans de mobilité urbaine durable, et à envisager de lier le cofinancement par l'Union européenne de projets de transports urbains à des plans de mobilité urbaine durable englobant les objectifs européens de réduction du nombre des tués et des blessés graves dus aux accidents de la route;

Targets include achieving better mobility, less congestion, more safety and security, with a substantial reduction of traffic congestion, improvements in the mobility of people and freight, developing and applying new concepts of freight transport and logistics and reducing accident rates and fatal casualties and improving security.
Les objectifs comprennent une mobilité plus importante, une décongestion, une sécurité accrue, soit plus précisément une réduction de l'encombrement du trafic, l'amélioration de la mobilité des biens et des personnes, le développement de nouveaux concepts de transport de fret et de logistique, ainsi que la baisse des taux d'accidents, du nombre de morts et de blessés et l'amélioration de la sécurité.

Therefore the Commission has proposed a new target for 2020 of a further reduction of road fatalities in the EU by 50% compared to 2010.
Par conséquent, la Commission a proposé de se fixer comme nouvel objectif pour 2020 de réduire le nombre de victimes de la route dans l’UE de 50 % par rapport à 2010.

The main objective of the proposed measures is to enhance road safety and to contribute to the political target of reduction of yearly road fatalities by 50% until 2020 .
L'objectif principal des mesures proposées est d'améliorer la sécurité routière et de contribuer à l'objectif d'une réduction du nombre annuel de victimes de la route de 50 % d'ici à 2020 .

7. Emphasises that the Commission, in accordance with the abovementioned resolution adopted by Parliament on 11 March 1998, should, for the next road-safety programme 2002-2010, set a common aspirational fatality reduction target which is challenging but achievable and which takes into account existing national targets to 2010 and the added value of measures to be taken at EU level; considers that, in case there is a revision of Member States' targets and programmes, such an EU target could be revised mid-term during the programme; believes that this target should be adjusted at the time of the enlargement of the Union;
7. souligne que la Commission devrait, conformément à la résolution du Parlement européen du 11 mars 1998, fixer, dans la perspective du prochain programme pour la sécurité routière 2002-2010, un objectif commun et ciblé de réduction des victimes de la route, objectif certes ambitieux mais réalisable, en tenant compte des objectifs fixés au plan national pour 2010 ainsi que de la "valeur ajoutée” apportée par les actions arrêtées au niveau de l'UE; en cas de révision des objectifs et des programmes des États membres, l'objectif de l'UE pourrait être révisé à mi-parcours; estime que cet objectif devrait être ajusté lors de l'élargissement de l'Union;

The initiative was renewed in 1995 as STRID 2001, with a new mandate now including the reduction of serious injuries in addition to fatalities, with a new target date for 2001.
L'initiative a été renouvelée en 1995 sous le nom SRCFA 2001, avec un nouveau mandat incluant désormais la réduction du pourcentage des décès et des blessures graves associés à l'alcool au volant au Canada d'ici à l'an 2001.