Vertaling van "fatal accident took " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

non fatal accident | non-fatal accident
accident du travail non mortel | accident non mortel

fatal accident | fatal injury | fatality
accident mortel

fatal accident | fatality | road casualty
accident mortel

fatal accident [ fatality ]
accident mortel

non collision fatal accident [ non collision fatal crash ]
accident mortel sans collision

Fatal Accidents Act
Fatal Accidents Act

fatal accident
accident mortel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s); (d) with regard to the railways in (b) and (c), under what specific conditions could the trains be left unattended; (e) what legislative or regulatory framework governs local emergency preparedness plans in the event of a rail accident; (f) with respect to the plans in (e), (i) who is responsible for creating and executing such plans, (ii) by whom are they audited, (iii) how often are they audited, (iv) against what criteria are they audited; (g) by whom and how often are municipalities through which freight trains pass provided with regular reports on (i) the state of local emergency preparedness in the event of a rail accident, (ii) the state and maintenance record of the railway lines within their borders, (iii) the materials, hazardous or not, that are transported through their jurisdiction; (h) if reports referred to in (g) are not provided, why not; (i) how many of the DOT-111 railway tank cars and the DOD-112 tank cars are in use in Canada, for each year since 2006; (j) for each year since 2006, how many rolling stock and track safety inspectors were employed at Transport Canada, broken down by (i) province of work, (ii) oversight responsibility; (k) for each year since 2006, how many rolling stock and track safety inspectors employed by Transport Canada were responsible for inspections in (i) the Greater Montreal Area, (ii) the municipality of Pointe-Claire (iii) the municipality of Beaconsfield, (iv) the municipality ...
(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; c) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes secondaires, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; d) en ce qui concerne les chemins de fer en b) et en c), dans quelles conditions les trains pouvaient-ils être laissés sans surveillance; e) quel cadre législatif ou réglementaire régit les plans locaux d’intervention d’urgence dans le cas d’un accident ferroviaire; f) en ce qui concerne les plans en e), (i) qui est responsable de la création et de l’exécution de tels plans, (ii) qui les vérifie, (iii) à quelle fréquence sont-ils vérifiés, (iv) selon quels critères sont-ils vérifiés; g) par qui et à quelle fréquence les municipalités par lesquelles passent des trains de marchandises se voient-elles présenter régulièrement des rapports sur (i) l’état des préparatifs d’urgence locaux pour faire face à des accidents ferroviaires, (ii) l’état et l’entretien des lignes ferroviaires qui se trouvent sur leur territoire, (iii) les matières, dangereuses ou non, qui passent par leur territoire; h) si les rapports mentionnés en g) ne sont pas fournis, pourquoi pas; i) combien de wagons-citernes DOT-111 et de wagons-citernes DOD-112 étaient utilisés au Canada chaque année depuis 2006; j) pour chaque année depuis 2006, combien d’inspecteurs de la sécurité du matériel roulant et des voies ferrées étaient des employés de Transports Canada, ventilés par (i) province de travail, (ii) responsabilité de surveillance; k) pour c ...

31 000 fatalities in road accidents took place.
31 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route;

Obviously, it is regrettable that it took an accident and a fatality to move the government to speed up introduction of a bill that had been needed for some time.
On peut évidemment déplorer qu'il ait fallu un accident et un mort pour inciter le gouvernement à accélérer le dépôt d'un projet de loi dont la nécessité se faisait sentir depuis longtemps.

− (PT) The vote that took place today on this report, which I presented on behalf of the Committee on Employment and Social Affairs, on the ILO Work in Fishing Convention, 2007, is an important contribution to creating minimum international standards at global level that guarantee better working conditions, more safety and fewer fatal accidents, in a sector that is very dangerous but also strategic.
− (PT) Le vote qui a eu lieu aujourd’hui sur ce rapport, que j’ai présenté au nom de la commission de l’emploi et des affaires sociales, sur la convention de l’OIT concernant le travail dans le secteur de la pêche de 2007, est une contribution importante à la création de normes internationales minimales au niveau mondial, qui garantissent de meilleures conditions de travail, plus de sécurité et moins d’accidents mortels, dans un secteur qui est très dangereux, mais stratégique.

The accident took place very close to the station and caused four fatalities, including two conductors and two hoboes.
L'accident s'est produit tout près de la gare — encore une fois, c'est toujours là — et a fait quatre morts, soit deux conducteurs et deux passagers clandestins.

I would remind the House that yet another fatal accident took place last week. It happened in the Baregg tunnel in Switzerland.
Je voudrais rappeler au Parlement que la semaine dernière, un autre accident fatal s’est produit dans le tunnel du Baregg, en Suisse.

Two thirds of the 1.3 million traffic accidents in the EU in 2000 that led to injuries took place in urban areas [27] and one fatal accident in two.
Les deux tiers des 1,3 million d'accidents de la circulation dans l'UE en 2000 ayant entraîné des blessures sont survenues en agglomération [27], et un accident mortel sur deux.

A few miles up the line is the site of the fatal accident which took place in Hatfield only 18 months ago.
Quelques kilomètres plus loin sur la ligne se trouve Hatfield, théâtre d'un accident meurtrier il y a seulement 18 mois.

– Mr President, you will be aware of the great sense of shock at the fatal rail accident which took place last Friday at Potters Bar station in Hertfordshire, claiming the lives of seven people and injuring some 70 people.
- (EN) Monsieur le Président, vous avez certainement conscience du choc qu'a provoqué le meurtrier accident de chemin de fer survenu vendredi dernier à la gare de Potters Bar dans le Hertfordshire, tuant 7 personnes et en blessant 70 autres.

This was the worst of a series of fatal accidents that took place in the garment manufacturing industry in Bangladesh; among these were also the November 2012 fire where over 100 people were killed, and the fire in October 2013 where there were 7 dead and 50 injured.
Il s'agissait du pire d'une série d'accidents mortels survenus dans l'industrie de la confection du Bangladesh, dont l'incendie de novembre 2012 où plus de 100 personnes ont trouvé la mort et l'incendie d'octobre 2013, qui a fait 7 morts et 50 blessés.