Traduction de «european shipyards » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

European Shipyard Week
semaine européenne de la construction navale

shipyard conjunctivitis | shipyard disease | shipyard eye | shipyard keratoconjunctivitis
kérato-conjonctivite épidérmique | shipyard conjunctivitis de Fuchs

epidemic keratoconjunctivitis [ EKC | Sanders' disease | shipyard eye | shipyard conjunctivitis | shipyard keratoconjunctivitis ]
kératoconjonctivite épidémique [ KCE | kérato-conjonctivite épidémique | maladie de Sanders ]

shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]
construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]

shipyard machine shop foreman [ shipyard machine shop forewoman ]
contremaître d'atelier d'usinage de chantier naval [ contremaîtresse d'atelier d'usinage de chantier naval ]

Georgetown Shipyard Act [ An Act to Incorporate Georgetown Shipyard Inc. ]
Georgetown Shipyard Act [ An Act to Incorporate Georgetown Shipyard Inc. ]

Accident caused by fire in shipyard
accident causé par un incendie dans un chantier naval

publicly owned shipyard
chantier naval public

European Movement [ European federalism | European idea | European Interests Movement | Europeanism | pan-European movement | European idea(ECLAS) | Pan-European movement(ECLAS) ]
mouvement européen [ esprit européen | fédéralisme européen | idée européenne | mouvement d'intérêt européen | mouvement paneuropéen ]

European symbol [ European anthem | European emblem | European flag | European stamp ]
symbole européen [ drapeau européen | emblème européen | hymne européen | timbre européen ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Community of European Shipyards' Associations (CESA)
- Civil Air Navigation Services Association (CANSO)

European shipyards get a 9% subsidy, and the small ones, 16%. We must speak out against this.
Mais les chantiers européens sont subventionnés à 9 p. 100, et les petits chantiers à 16 p. 100. On devrait le dénoncer.

- The High Level Group LeaderSHIP 2015 developed a broad set of recommendations that helped to turn European maritime industries that were heavily depending on State Aid for its operational business into a vibrant and competitive industry, whose shipyards only benefit of innovation aid with aid, intensities tailored to reflect and reward intelligent risk-taking and enhance technological ascendancy.
- Le groupe de haut niveau LeaderSHIP 2015 a formulé de multiples recommandations qui ont contribué à transformer les industries maritimes européennes, largement dépendantes des aides d'État pour leurs activités opérationnelles, en une industrie dynamique et compétitive en ce sens que la construction navale ne bénéficie que d'aides à l'innovation dont l'intensité est conçue de sorte à refléter et à récompenser la prise de risque intelligente et à favoriser l'essor technologique.

It is impossible for us to compete with European shipyards right now, because they have support measures of 5%, 10%, 15%, 20% and even 30%.
On ne peut absolument pas entrer en concurrence avec les chantiers européens actuellement, car ils ont des crédits équivalant à 5, 10, 15 et 20 p. 100, même jusqu'à 30 p. 100.

The Commission has decided to refer Greece to the European Court of Justice because it failed to comply with a 2008 Commission decision ordering the recovery of unlawful aid to Hellenic Shipyards.
La Commission a décidé de saisir la Cour de justice d'un recours contre la Grèce au motif que cette dernière n'a pas exécuté une décision de la Commission de 2008 ordonnant la récupération d'aides illégales en faveur de Hellenic Shipyards.

As my colleagues have pointed out over the course of this debate, EFTA has some merits, but let us carve out shipbuilding until it can fairly compete with subsidized European shipyards.
Comme mes collègues l'ont signalé au cours de ce débat, l'accord avec l'AELE a certains avantages, mais nous devons en exclure la construction navale jusqu'à ce que notre industrie puisse faire une juste concurrence aux chantiers navals européens subventionnés.

In this manner the EU can give to European shipyards and the marine equipment industry a competitive technological edge over other regions of the world, and will make maritime transport, in particular along the coasts of Europe, safer and more sustainable.
L'UE pourra ainsi permettre aux chantiers navals et à l'industrie des équipements marins européens de bénéficier d'un avantage technologique concurrentiel sur les autres régions du monde et rendra le transport maritime plus sûr et plus durable, en particulier le long des côtes d'Europe.

European Enterprise Commissioner Erkki Liikanen said, "European shipyards and their suppliers are truly high-tech undertakings, constantly introducing new products and technologies, which I could personally witness in many shipyards.
Le commissaire européen chargé des entreprises, M. Erkki Liikanen, a déclaré: "Les chantiers navals européens et leurs fournisseurs sont véritablement des entreprises de haute technologie, introduisant constamment des produits nouveaux et des techniques nouvelles, ainsi que j'ai pu le constater personnellement sur bon nombre d'entre eux.

European shipyards have, however, been the worst affected by this slump, with orders generally down 50% on 2001 and by over 70% compared to 2000.
Mais la baisse a été la plus marquée pour les chantiers européens qui ont enregistré un déclin général de 50 % par rapport à 2001 et de plus de 70 % par rapport à 2000.

Following the feverish hunt for orders at even derisory prices in 1983 in particular, Japanese shipyards were able to boost their output by 36% in 1984, whilst output from European shipyards fell by more than 15%, in line with the general downward trend in all the other leading shipbuilding countries.
Suite a la fievre dans la course aux commandes, malgre les prix derisoires, que ces chantiers ont notamment manifestee en 1983, les chantiers japonais ont pu accroitre leur production de 36 % en 1984, alors que celle des chantiers europeens s'est contractee de plus de 15 %, et qu'au total celle des autres principaux pays constructeurs de navires a generalement eu tendance a reculer.