Traduction de «environmental benefits because » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

environmental gain [ environmental benefit ]
avantage du point de vue de l'environnement [ avantage pour l'environnement ]

net environmental benefit
avantage environnemental net

environmental benefits
avantage environnemental | bénéfices environnementaux | effet bénéfique pour l'environnement

environmental ancillary benefit
écobénéfice

Industrial Benefits and Environmental Monitoring Division
Division des retombées économiques et de la surveillance environnementale

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There are also some interesting environmental benefits, because for every house that's framed in steel you can use recycled steel instead of 20 or 30 1-foot-diameter trees.
Cette formule présente également un certain nombre d'avantages écologiques intéressants parce que l'on peut utiliser de l'acier recyclé pour construire une maison qui nécessiterait une quantité de bois équivalant à une vingtaine ou une trentaine d'arbres d'un pied de diamètre.

Strong support is there not only because of the environmental benefits and the local economic benefits that we heard about around the table this afternoon, but also because they're able to deliver a very reliable and satisfactory service at a very affordable and stable price.
L'appui est solide, non seulement en raison des avantages environnementaux et économiques pour la localité, dont on a parlé cet après-midi, mais aussi parce que le service est satisfaisant, très fiable et offert à un prix raisonnable et stable.

Administrative burdens and costs have to be proportionate to the environmental benefits, because if that is the case, we will have a win-win situation which would help businesses meet their environmental commitments, bring significant support in the fight against climate change, and have the potential to improve health conditions for young and old people across my region.
Les charges administratives et les coûts doivent être proportionnels aux bienfaits environnementaux, car, dans ce cas, nous auront une situation gagnant-gagnant qui aiderait les entreprises à respecter leurs engagements environnementaux, apporterait un soutien considérable dans la lutte contre le changement climatique et aurait le potentiel d’améliorer les conditions sanitaires pour les jeunes et les personnes âgées de ma région.

It has to be made clear that apart from the overall energy and environmental benefit, the consumer has a strong motive to choose energy efficient office equipment, also because of the important financial benefit resulting from the reduction of energy consumption the consumer has to pay for.
Il convient de préciser que, en sus des avantages énergétiques et environnementaux généraux dont il peut bénéficier, le consommateur est aussi fortement incité à choisir des équipements de bureau efficaces sur le plan énergétique en raison des économies substantielles qu'il peut réaliser grâce à la réduction de ses factures énergétiques.

I know some colleagues are attached to this proposal, but it would be hard to defend it at world trade level because of this insignificant extra environmental benefit and because of this it could be perceived as a technical trade barrier.
Je sais que certains collègues sont attachés à cette proposition, mais elle serait difficile à défendre au niveau du commerce mondial, car l’avantage supplémentaire qu’elle procure en matière de respect de l’environnement est insignifiant et pour cette raison cela pourrait être perçu comme une barrière technique aux échanges commerciaux.

To that end, the proposal for emission-based take-off and landing fees ought to be seriously examined, because it offers a means of including aircraft from other parts of the world, such as the United States and Japan, in the taxation regime when they land in Amsterdam, London, Paris or Frankfurt and thus of achieving greater environmental benefit and less distortion of competition. There might be problems with the WTO, but I believe it is up to the Commission to seek a solution at the WTO negotiations, a solution which is compatible with the WTO rules and which our trading partners might be persuaded to accept.
C'est pourquoi nous devrions vraiment tester la proposition de taxe d'atterrissage liée aux gaz d'échappement, car elle permet d'impliquer également les avions américains ou japonais qui atterrissent à Amsterdam, Londres, Paris ou Francfort et a donc un impact plus important sur l'environnement tout en nuisant moins à la concurrence. Il pourrait y avoir des problèmes avec l'OMC, mais je pense que la Commission est invitée, lors des négociations de l'OMC, à chercher une solution qui soit compatible avec l'OMC et qui soit aussi acceptable que possible pour les partenaires.

As I see it, only the EU can do this, and by means of an active strategy. On the one hand, it must emphasise efforts on the home front and active cooperation with, above all, the developing countries, as well as aid to these countries to enable them to adjust their methods of obtaining energy to environmental requirements. On the other hand, it must show that it is in fact possible to change course without incurring large costs because we obtain so many other environmental benefits when we limit our dependence upon fossil fuels.
À mon avis, seule l'UE peut y parvenir, par une stratégie active qui mette d'une part l'accent sur les efforts nationaux, sur une coopération dynamique, surtout avec les pays en voie de développement, en les aidant pour qu'ils puissent adapter leurs systèmes énergétiques aux exigences de l'environnement, et d'autre part, en montrant qu'il est réellement possible de changer le cours des choses sans que cela n'entraîne des coûts trop importants, puisque la limitation de notre dépendance vis-à-vis des combustibles fossiles entraîne de nombreux gains en termes d'environnement.

European Commission exempts an industry scheme from the competition rules because of its environmental benefits
La Commission européenne exempte un projet de l'industrie des règles de concurrence en raison de son incidence positive sur l'environnement

Everyone agrees that we must maximize feasible domestic action, but we must also recognize five things: reducing emissions outside Canada has precisely the same benefits in preventing climate impacts in Canada as reducing emissions here — because emissions spread all around the world; importing environmental benefits is no different than importing any other good or service — it makes sense when it is cost effective; Kyoto credits from developing countries come from specific emission reduction projects that have to go through a rigorous, transparent process to show that the reductions are genuine; financing such projects is really a specially targeted and much needed form of foreign aid and should be seen in that light; and such projects provide many opportunities for Canadian technology exporters.
Tout le monde convient que nous devons faire le maximum possible à l'intérieur de nos frontières, mais il faut aussi réaliser cinq choses : réduire les émissions à l'extérieur du Canada offre exactement les mêmes avantages de prévention des changements climatiques au Canada que les réduire à l'intérieur du pays — parce que les émissions se dispersent dans le monde entier; importer des bienfaits environnementaux n'est pas différent qu'importer n'importe quel autre bien ou service — c'est cohérent quand c'est efficient; les crédits de Kyoto des pays en développement proviennent de projets spécifiques de réduction des émissions devant franchir un processus rigoureux et transparent pour démontrer que les réductions sont réelles; financer de tels projets est une forme tout à fait ciblée et absolument nécessaire d'aide étrangère et doit être envisagé sous cet angle; et de tels projets offrent beaucoup de possibilités aux exportateurs canadiens de technologie.

13. EMPHASISES the need for further work in ICAO to identify emissions parameters at all phases of flight, and requests that the Commission and Member States work towards adoption in ICAO of more stringent standards for emissions other than CO at all phases of flight by 2004. Further, because most newly designed aircraft engines already meet the highest ICAO NOx standard, requests the Commission to report on the potential environmental benefits and economic costs of encouraging the use of engines compliant with the most recent ICAO standard on NOx within the EU.
13. SOULIGNE qu'il est nécessaire que l'OACI poursuive ses travaux en vue de définir des paramètres d'émission dans toutes les phases de vol et demande à la Commission et aux États membres de consacrer leurs efforts, dans le cadre de l'OACI, à l'adoption, d'ici à 2004, de normes plus strictes pour les émissions autres que le CO dans toutes les phases de vol. Vu que la plupart des moteurs d'avion conçus récemment respectent déjà les normes d'émission de NOx les plus strictes de l'OACI, demande en outre à la Commission de faire rapport sur les avantages potentiels qui résulteraient, pour l'environnement, de l'utilisation de moteurs respectant les normes d'émission de NOx les plus récentes de l'OACI, et sur le coût économique lié au fait de promouvoir leur utilisation au sein de l'UE;