Traduction de «energy operating system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

operate systems of pumps | operating systems of pumps | operate pumping systems | pumping system operating
faire fonctionner des systèmes de pompage

Portable Operating System Interface for computer environment | Portable Operating System Interface Standard | Portable Operating System Interface X | Posix [Abbr.]
interface portable de système d'exploitation

disc operating system | disc-based operating system | disk operating system | D.O.S. [Abbr.]
système d'exploitation de disque | SED [Abbr.]

use OS | utilise digital device operating systems | use digital device operating systems | use operating systems for digital devices
utiliser des systèmes d'exploitation d'appareils numériques

energy conservation systems engineer | energy systems engineering consultant | energy systems engineer | energy systems engineering specialist
ingénieur procédés énergie | ingénieure procédés énergie | ingénieur procédés énergie/ingénieure procédés énergie | ingénieure d’études en systèmes énergétiques

Bio-energy mapping system
système de cartographie bioénergétique

Bio-energy stimulation system
système de stimulation bioénergétique

multiple virtual systems operating system | MVS operating system
système d'exploitation MVS

disk operating system [ DOS | disc-based operating system | on-disk operating system ]
DOS [ système d'exploitation de disque ]

Bio-energy system receiver
récepteur de système bioénergétique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The high voltage-bus shall be energised by the vehicle’s own REESS and/or energy conversion system and the voltage level of the REESS and/or energy conversion system throughout the test shall be at least the nominal operating voltage as specified by the vehicle manufacturer.
Le rail haute tension doit être mis sous tension par le système SRSE du véhicule et/ou le système convertisseur et la tension du système SRSE et/ou du système convertisseur pendant tout l’essai doit être au moins égale à la tension de fonctionnement nominale telle qu’elle est spécifiée par le constructeur du véhicule.

Bilateral energy questions remain fundamentally unresolved, not just between Russia and Ukraine, but between Ukraine and the European Union and between the European Union and Russia, all the more so because there is no common EU-Ukraine-Russia energy operating system.
Des questions énergétiques bilatérales restent fondamentalement sans réponse, non seulement entre la Russie et l’Ukraine, mais aussi entre l’Ukraine et l’Union européenne et entre l’Union européenne et la Russie, d’autant plus qu’il n’existe aucun système énergétique commun UE-Ukraine-Russie.

25. Calls on the Commission and the Member States to support and encourage the ICT industry in reducing its carbon footprint by complying with the highest efficiency and innovation standards throughout entire product life-cycles, and by monitoring energy consumption at every stage of its supply chain; encourages the development of voluntary initiatives to reduce energy consumption in the ICT sector; recommends, further, the use of software and operating systems that consume the least energy;
25. invite la Commission et les États membres à aider et à encourager l'industrie des TIC à réduire son empreinte carbone en respectant les normes les plus élevées en matière d'efficacité et d'innovation tout au long du cycle de vie d'un produit et en surveillant la consommation d'énergie à chaque stade de sa chaîne d'approvisionnement; encourage le développement d'initiatives volontaires pour réduire la consommation d'énergie dans le secteur des TIC; en outre, recommande l'utilisation des logiciels et systèmes d'exploitation qui requièrent le moins d'énergie;

Calls on the Commission and the Member States to support and encourage the ICT industry in reducing its carbon footprint by complying with the highest efficiency and innovation standards throughout entire product life-cycles, and by monitoring energy consumption at every stage of its supply chain; encourages the development of voluntary initiatives to reduce energy consumption in the ICT sector; recommends, further, the use of software and operating systems that consume the least energy;
invite la Commission et les États membres à aider et à encourager l'industrie des TIC à réduire son empreinte carbone en respectant les normes les plus élevées en matière d'efficacité et d'innovation tout au long du cycle de vie d'un produit et en surveillant la consommation d'énergie à chaque stade de sa chaîne d'approvisionnement; encourage le développement d'initiatives volontaires pour réduire la consommation d'énergie dans le secteur des TIC; en outre, recommande l'utilisation des logiciels et systèmes d'exploitation qui requièrent le moins d'énergie;

We must make no compromises on the basic principles of independence and effectiveness that should govern the activity of energy transmission system operators and energy regulators.
Nous ne devons pas faire de compromis sur les principes fondamentaux de l'indépendance et de l'efficacité qui doivent régir l'activité des opérateurs du système de transport de l'énergie et des régulateurs de l'énergie.

Section 2. 2.1 of Annex III (Energy): Operation of the energy-supply system must not impair the safety either of trains or of persons (users, operating staff, trackside dwellers and third parties).
Point 2. 2.1 à l'annexe III (Énergie): Le fonctionnement des installations d'alimentation en énergie ne doit compromettre la sécurité ni des trains, ni des personnes (usagers, personnels d'exploitation, riverains et tiers).

evidence on technical and operational characteristics that shows that the vehicle is compatible with the infrastructures and fixed installations, including climate conditions, energy supply system, control-command and signalling system, track gauge and infrastructure gauges, maximum permitted axle load and other constraints of the network.
les caractéristiques techniques et opérationnelles prouvant que le véhicule est compatible avec les infrastructures et les installations fixes, y compris pour ce qui est des conditions climatiques, du système d'alimentation en énergie, du système de contrôle-commande et de signalisation, de l'écartement des voies et des gabarits de l'infrastructure, de la charge maximale à l'essieu et des autres contraintes du réseau.

Operation of the energy-supply systems must not impair the safety either of trains or of persons (users, operating staff, trackside dwellers and third parties).
Le fonctionnement des installations d'alimentation en énergie ne doit compromettre la sécurité ni des trains, ni des personnes (usagers, personnel d'exploitation, riverains et tiers).