Vertaling van "employment and maritime " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

maritime employment
travail maritime

maritime employment | maritime service
travail maritime

Director Maritime Force Employment
Directeur - Emploi de la Force maritime

British Columbia Maritime Employers Association
British Columbia Maritime Employers Association

Definition: Conduct disorder, usually occurring in younger children, primarily characterized by markedly defiant, disobedient, disruptive behaviour that does not include delinquent acts or the more extreme forms of aggressive or dissocial behaviour. The disorder requires that the overall criteria for F91.- be met; even severely mischievous or naughty behaviour is not in itself sufficient for diagnosis. Caution should be employed before using this category, especially with older children, because clinically significant conduct disorder will usually be accompanied by dissocial or aggressive behaviour that goes beyond mere defiance, disobedience, or disruptiveness.
Définition: Trouble des conduites, se manifestant habituellement chez de jeunes enfants, caractérisé essentiellement par un comportement provocateur, désobéissant ou perturbateur et non accompagné de comportements délictueux ou de conduites agressives ou dyssociales graves. Pour qu'un diagnostic positif puisse être porté, le trouble doit répondre aux critères généraux cités en F91.-; les mauvaises blagues ou mauvais tours , et les perturbations même sévères, observées chez des enfants, ne justifient pas, en eux-mêmes, ce diagnostic. Cette catégorie doit être utilisée avec prudence, en particulier chez les enfants plus âgés, étant donné que les troubles des conduites présentant une signification clinique s'accompagnent habituellement de comportements dyssociaux ou agressifs dépassant le cadre d'un comportement provocateur, désobéissant ou perturbateur.

Employment detail
détail de l'emploi

CE1B - employment contract
contrat de travail du personnel

Pre-employment examination
Examen d'embauche

Intergovernmental Maritime Consultative Organisation | International Maritime Organisation | IMCO [Abbr.] | IMO [Abbr.]
Organisation intergouvernementale consultative de la navigation maritime | Organisation maritime internationale | OMCI [Abbr.] | OMI [Abbr.]

Convention on the Intergovernmental Maritime Consultative Organisation (IMCO) | Convention on the International Maritime Organisation
(ex) Convention relative à la création d'une Organisation maritime consultative intergouvernementale | Convention portant création de l'Organisation maritime internationale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[19] See also maritime employment and working conditions: subchapter 2.5 entitled “Developing Europe’s maritime skills and expanding sustainable maritime employment” of the Green Paper on a future maritime policy for the Union – COM (2006) 275 final of 07/06/2006.
[19] Voir également, pour l’emploi et les conditions de travail des gens de mer, la section 2.5 intitulée «Développer le savoir-faire maritime de l’Europe et promouvoir l’emploi durable dans le secteur maritime» du livre vert «Vers une politique maritime de l’Union», COM(2006) 275 final du 7.6.2006.

The maritime and coastal tourism sub-sector has now become the largest single maritime economic activity, employing 2.35 million people, equivalent to 1.1% of total EU employment.[26] More than 90% of enterprises employ less than 10 people.
Le sous-secteur du tourisme maritime et côtier est désormais l’activité économique maritime unitaire la plus importante, employant 2,35 millions de personnes, ce qui représente 1,1 % de l’emploi total dans l’UE[26]. Plus de 90 % des entreprises sont des entreprises de moins de 10 personnes.

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and 2004: 13.5%- share (of inland navigation) in total energy consumption: 0.5%- vehicle efficiency (of inland navigation) in toe/Mtkm: 17.5 | Airborne transport- direct employment: around 400,000- share in total freight transport: 0.1% in terms of tkm in intra-EU traffic -share in total passenger transport: 8% (only intra-EU flights included; increasing strongly)- growth between 1995 and 2004: + 55% in intra-EU passenger transport- market share of low-cost carriers in scheduled intra-EU traffic (in terms of available seats): 25% in 2005- growth in number of intra-EU routes: +100% between 1992 and 2004- share in total energy consumption: 4.0% |
Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consommation d’énergie totale (de la navigation intérieure): 0.5% - efficacité des véhicules (navigation intérieure) en tep/Mtkm 17.5 | Transport aérien - emploi direct: environ 400 000 - part du transport de marchandises total: 0,1% en tonnes-km pour le trafic intra-UE - part du transport de passagers total: 8% (uniquement vols intra-UE); en forte hausse) - croissance entre 1995 et 2004: + 55% pour le transport de passagers intra-UE - part de marché des transporteurs à bas prix pour le trafic régulier intra-UE (en termes de sièges disponibles: 25ù en 2005 - croissance en nombre de routes intra-UE: + 100% entre 1992 et 2004 - part de la consommation d’énergie totale: 4.0% |

10. Stresses the importance of coastal regions and of sustainable coastal and maritime tourism for the development of an all-inclusive social and green maritime economy; urges the Commission to develop specific programmes dedicated to the development of fishing, coastal, maritime and cruise tourism, and other areas of economic development linked to the sea and to fishing activity, thus contributing to the socio-economic development of local communities; underlines the importance of the coexistence of mutually enhancing skills, essential in order to protect existing jobs and stimulate employment along maritime regions;
10. souligne l'importance des régions côtières ainsi que du tourisme littoral et maritime durable pour parvenir à une économie maritime globale du point de vue social et environnemental; prie instamment la Commission d'élaborer des programmes spécifiques destinés à promouvoir le tourisme halieutique, côtier et maritime, les croisières touristiques ainsi que d'autres secteurs de développement économique liés à la mer et à la pêche, ce qui favorisera le développement socio-économique des communautés locales; souligne l'importance de la coexistence, sur un même territoire, de compétences complémentaires essentielles pour protéger les emplois existants et stimuler l'emploi dans les régions maritimes;

(c) to support joined up policy-making and to promote the sustainable use of the marine and coastal resources and sustainable economic growth, innovation and employment in maritime sectors and coastal regions, in coherence with sectoral policy priorities and actions.
c) favoriser une prise de décision conjointe et promouvoir l'utilisation durable des ressources marines et côtières et la croissance économique durable, l'innovation et l'emploi dans les secteurs maritimes et les régions côtières, en assurant la cohérence avec les priorités et les actions politiques sectorielles.

The proposal stresses the need to promote innovation and employment in maritime sectors and coastal regions (Article 2(c)), to facilitate the exchange of best practices and to set-up cooperation platforms and networks (Article 3(1)(d)), which will eventually lead to the reduction of disparities between the levels of development in the maritime area.
La proposition souligne la nécessité de promouvoir l'innovation et l'emploi dans les secteurs maritimes et les régions côtières (article 2, point c)), de faciliter l'échange de meilleures pratiques et de mettre en place des plates-formes et des réseaux de coopération (article 3, paragraphe 1, point d)), en vue d'aboutir in fine à la réduction des disparités entre les niveaux de développement dans le secteur maritime.

(c) to support joined up policy-making and to promote the conservation and the sustainable use of the marine and coastal resources and sustainable economic growth, innovation and employment in maritime sectors and coastal regions, particularly in areas heavily dependent on maritime activities, in coherence with sectoral policy priorities and actions;
(c) favoriser une prise de décision conjointe et promouvoir la préservation et l'utilisation durable des ressources marines et côtières et la croissance économique durable, l'innovation et l'emploi dans les secteurs maritimes et les régions côtières, en particulier celles qui dépendent majoritairement des activités maritimes, en assurant la cohérence avec les priorités et les actions politiques sectorielles;

(ca) to examine the effects of illegal maritime activities, namely the use of flags of convenience and illegal, unregulated and unreported fishing on the economy, sustainability and employment in maritime sectors and coastal regions;
c bis) étudier les effets des activités maritimes illégales, notamment le recours à des pavillons de complaisance et la pêche illégale, non régulée et non déclarée, sur l'économie, la durabilité et l'emploi dans les secteurs maritimes et les régions côtières;

(c) to support joined up policy-making and to promote the sustainable use of the marine and coastal resources and sustainable economic growth, innovation and employment in maritime sectors and coastal regions, in coherence with sectoral policy priorities and actions;
(c) favoriser une prise de décision conjointe et promouvoir l'utilisation durable des ressources marines et côtières et la croissance économique durable, l'innovation et l'emploi dans les secteurs maritimes et les régions côtières, en assurant la cohérence avec les priorités et les actions politiques sectorielles;

The available data on employment in maritime cabotage (due to the lack of reliable and conclusive data this part no longer contains the statistics on the crew costs).
Les données disponibles sur l'emploi dans le secteur du cabotage maritime (face au manque de données fiables et concluantes, cette partie ne contient plus de statistiques relatives aux coûts des équipages).