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AA
AAU
Assigned amount
Assigned amount unit
Bezel
Bezel facet
Bezel main facet
Bezel-main facet
Bottom main facet
CERC
Cap-and-trade system
Carbon credit
Carbon emission reduction credit
Carbon market
Corner facet
Crown main
Crown main facet
Diamond-shaped facet
Distribution main
ETS
Eights
Emission allowance
Emission quota
Emission trading
Emission trading scheme
Emission trading system
Emissions trading
Feeder main
International emissions trading
Kite facet
Lower main
Lower main facet
Lozenge facet
Main
Main LG wheel
Main earthing bar
Main earthing terminal
Main emission
Main facet
Main gear wheel
Main grounding bar
Main grounding terminal
Main landing-gear wheel
Main undercarriage wheel
Mains
Marketable emission permit
Negotiable pollution permit
Pavilion
Pavilion facet
Pavilion main
Pavilion main facet
Quoin facet
Templet facet
Top corner facet
Top main facet
Tradable emission entitlements
Tradeable discharge permit
Tradeable emission permit
Transferable emission permit
Transmission main
Upper main facet
Water main
Watermain

Vertaling van "emissions – mainly " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE


emission trading [ cap-and-trade system | carbon market | emissions trading | emission trading scheme | emission trading system | ETS | international emissions trading ]

échange de droits d'émission [ bourse du carbone | commerce des droits d'émission | échange de quotas d'émission | marché des émissions | négociation des droits d'émission ]


tradeable emission permit [ marketable emission permit | negotiable pollution permit | tradeable discharge permit | transferable emission permit | tradable emission entitlements(UNBIS) ]

permis de pollution négociable


emission allowance [ AA | AAU | assigned amount | assigned amount unit | carbon credit | carbon emission reduction credit | CERC | emission quota ]

quota d'émission [ crédit d'émission de carbone | crédit d'émission de CO2 | crédit de carbone | unité de quantité attribuée | UQA ]


main gear wheel | main landing-gear wheel | main LG wheel | main undercarriage wheel

roue de train principal


main earthing bar | main earthing terminal | main grounding bar | main grounding terminal

barre principale de terre | borne principale de terre


crown main [ crown main facet | bezel | bezel facet | top main facet | upper main facet | kite facet | diamond-shaped facet | bezel main facet | bezel-main facet ]

facette principale de couronne [ bézel | bezel | facette bézel | coin de table | coin ]


bezel facet | top main facet | top corner facet | quoin facet | lozenge facet | crown main facet | kite facet | bezel main facet | templet facet | upper main facet | mains | diamond-shaped facet | main facet | corner facet | eights

bézel | coin de table | biseau | facette en losange | facette du feuilletis | plat | facette principale de la couronne | coin


pavilion main facet [ pavilion main | pavilion facet | bottom main facet | lower main | lower main facet | pavilion ]

pavillon [ facette principale de culasse ]


water main [ watermain | transmission main | feeder main | main | distribution main ]

conduite maîtresse [ conduite principale | canalisation maîtresse | canalisation principale | conduite d'eau maîtresse ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
We looked at the emissions we could control, that we could plan measures around, which mainly involved emission that resulted from consuming fuel in the buildings and in the fleets.

Nous avons tenu compte des émissions que nous pouvions contrôler, pour lesquelles nous pouvions prévoir des mesures, au premier chef les émissions résultant de la consommation de combustible dans les immeubles et les parcs automobiles.


The review identifies wide scope for further cost-effective emission reductions, mainly due to the growing feasibility of replacing F-gases in several sectors with alternatives that make less or no contribution to climate change.

Le rapport précise qu'il reste une large marge de manœuvre pour réaliser des réductions d'émissions supplémentaires et économiquement avantageuses, principalement grâce à la possibilité croissante d'utiliser, dans plusieurs secteurs, des substituts aux gaz F qui ne contribuent pas au changement climatique ou qui y contribuent dans une moindre mesure.


In view of the fact that the reduction in CO2 emissions is mainly due to the increase in energy efficiency and the use of renewable energies in the transport and housing sectors, and in energy-intensive industries, can the European Commission state what concrete measures it has in mind to help the Member States stimulate investment in increasing energy efficiency and the use of renewable energies?

Étant donné que la réduction des émissions de CO2 est rendue possible, en particulier, grâce à l’amélioration de l’efficacité énergétique et à l’utilisation des énergies renouvelables dans les secteurs des transports et du logement, ainsi que dans les secteurs industriels gourmands en énergie, la Commission pourrait-elle indiquer quelles sont les mesures concrètes qu’elle envisage pour inciter les États membres à encourager les investissements dans l’amélioration de l’efficacité énergétique et le recours aux énergies renouvelables?


This high level of emissions is mainly due to the increasing number of cars and to greater use of road transport, which has not been compensated for by improvements in engine construction or reduction in vehicle weight.

Ce niveau élevé d’émissions est surtout dû à l’augmentation du nombre de voitures et au recours croissant au transport routier qui n’a pas été compensé par les améliorations dans la construction des moteurs ni par la réduction du poids des véhicules.


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Now, emissions trading mainly punishes European companies, which on the whole fly with very new fleets.

Pour l'heure, le système d'échange de quotas pénalise essentiellement les compagnies européennes, dont les flottes sont, dans l'ensemble, très récentes.


It should be borne in mind, however, that if the European Union achieves these emission reductions mainly as a result of its own action, with little contribution by other countries, the European Union’s economic development might be threatened.

Il ne faut cependant pas oublier que, si l'Union européenne réalise ces objectifs de réduction par ses propres efforts, sans véritable contribution des autres pays, son développement économique risque de s'en trouver menacé.


If you look to the far right of the page, under “2005-2006 Main Estimates”, there was $53 million in last year's main estimates to reduce greenhouse gas emissions, yet in this main estimate, which was from the previous government, they have zero dollars for reducing greenhouse gas emissions, from $53 million down to zero.

Si vous regardez à l'extrême droite, sous le titre « Budget principal des dépenses 2005-2006 », vous voyez les 53 millions de dollars attribués dans le budget principal des dépenses de l'an dernier pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre; néanmoins, dans le budget principal des dépenses en question, qui provient du gouvernement précédent, le montant prévu pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre est nul — il passe de 53 millions de dollars à zéro.


Thirdly, when we talk of reducing CO2 – and other greenhouse gas emissions, but mainly CO2 – we always mention renewable energy in the same breath.

Troisième remarque : en matière de politique de réduction des émissions de CO2 - en ce compris les autres émissions de gaz à effet de serre, mais surtout le CO2 -, on cite toujours les énergies renouvelables.


This increase in emissions is mainly due to economic growth and the development of our energy consumption, almost that of electricity and of transport, a consequence of our way of life.

Cette augmentation est principalement due à la croissance économique et l'évolution de notre consommation énergétique, surtout celle de l'électricité et des transports, conséquence de notre mode de vie.


Man- made emissions are mainly due to fermentation in farm animals (75 million tonnes a year), rice paddies (70m), biomass burning (70m), natural gas and mining losses (50m) and solid waste (30m)/..

Les émissions d'origine humaine proviennent pour l'essentiel de la fermentation dans le bétail (75 millions de tonnes par an), des rizières (70 millions de tonnes), de la combustion de la biomasse (70 millions de tonnes), des pertes résultant de l'exploitation du gaz naturel et des mines (50 millions de tonnes), et des déchets solides (30 millions de tonnes).




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'emissions – mainly' ->

Date index: 2025-07-16
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