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Air pollution vehicle regulations
Broché
Central figure
Emission regulations
Emission standards
Figure eight follow through
Figure eight follow-through
Figure-eight follow through
Figure-eight follow-through
Figured cloth
Figured drill
Figured drill fabric
Figured fabric
Important figure
Keep updated on media industry research figures
Key figure
Laser brands
Laser types
Legal requirements for emissions
Lining figures
Modern figures
Monitor media industry research figures
Monitor research figures of media industry
Non-lining figures
Non-ranging figures
Old-face figures
Old-style figures
Oldstyle figures
Prominent figure
Radiation emission categories
Radiation emission varieties
Ranging figures
Ribbon figure
Stripe figure
Striped figure
Stripy figure
Track media industry research figures

Traduction de «emission figures » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
keep updated on media industry research figures | track media industry research figures | monitor media industry research figures | monitor research figures of media industry

suivre les statistiques de l’industrie des médias


lining figures | modern figures | ranging figures

chiffres alignés | chiffres Didot


non-lining figures | oldstyle figures | old-style figures

chiffres elzéviriens


non-lining figures | non-ranging figures | old-face figures

forme bas de casse | forme elzévirienne


stripe figure [ striped figure | ribbon figure | stripy figure ]

figure rubanée [ figure rayonnée ]


central figure [ key figure | prominent figure | important figure ]

acteur important


figure-eight follow through [ figure eight follow-through | figure eight follow through | figure-eight follow-through ]

noeud de huit


figured drill fabric | figured drill | figured fabric | figured cloth | broché

tissu broché | broché


air pollution vehicle regulations | emission regulations | emission standards | legal requirements for emissions

normes sur les émissions


radiation emission categories | radiation emission varieties | laser brands | laser types

types de laser
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
7. Where, on 1 May of each year, no verified emissions figure has been recorded in the Union Registry for an installation or an aircraft operator for a previous year or the verified emissions figure was proven to be incorrect, any substitute emissions figure estimate entered in the Union Registry shall be calculated as closely as possible in accordance with Articles 14 and 15 of Directive 2003/87/EC.

7. Si, le 1er mai de chaque année, aucun chiffre d’émissions vérifiées n’a été saisi dans le registre de l’Union pour une installation ou un exploitant d’aéronef pour une année antérieure, ou s’il est établi que le chiffre des émissions vérifiées était incorrect, toute estimation des émissions saisie à la place dans le registre de l’Union est calculée en conformité aussi étroite que possible avec les dispositions des articles 14 et 15 de la directive 2003/87/CE.


In the case of bi-fuelled vehicles (petrol/gas), the certificates of conformity of which bear specific CO emissions figures for both types of fuel, Member States shall use only the figure measured for gas.

Dans le cas de véhicules à double alimentation (essence-gaz) dont le certificat de conformité mentionne les émissions spécifiques de CO à la fois pour l’essence et pour le gaz, les États membres n’utilisent que le chiffre mesuré pour le gaz.


Question No. 133 Ms. Megan Leslie: With regard to Table 2-16 in the 2008 Greenhouse Gas Inventory produced by Environment Canada and submitted to the United Nations Framework Convention on Climate Change: (a) what are the corresponding sector by sector greenhouse gas emission figures for 2009; (b) has the government revised any of the greenhouse gas emissions estimates from the years included in the above-mentioned Table 2-16, and if so why; and (c) do the oil sands sector figures reported for each year included in the above-mentioned Table 2-16 include the indirect emissions resulting from the electricity used in oil sands facilities, ...[+++]

Question n 133 Mme Megan Leslie: En ce qui a trait au tableau 2-16 de l’inventaire des gaz à effet de serre de 2008 produit par Environnement Canada et présenté à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques: a) quelles sont les données sur les émissions de gaz à effet de serre par secteur pour 2009; b) le gouvernement a-t-il révisé des estimations sur les émissions pour les années incluses dans le tableau 2-16 et, dans l’affirmative, pour quelles raisons; c) les données sur le secteur des sables bitumineux indiquées pour chaque année dans le tableau 2-16 comprennent-elles les émissions indirectes découlant de ...[+++]


In the case of bi-fuelled vehicles (petrol/gas), the certificates of conformity of which bear specific CO emissions figures for both types of fuel, Member States shall use only the figure measured for gas.

Dans le cas de véhicules à double alimentation (essence-gaz) dont le certificat de conformité mentionne les émissions spécifiques de CO à la fois pour l’essence et pour le gaz, les États membres n’utilisent que le chiffre mesuré pour le gaz.


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In the case of bi-fuelled vehicles (petrol/gas) the certificates of conformity of which bear specific CO emission figures for both types of fuel, Member States shall use only the figure measured for gas.

Dans le cas de véhicules à double alimentation (essence-gaz) dont le certificat de conformité mentionne les émissions spécifiques de CO à la fois pour l'essence et pour le gaz, les États membres n'utilisent que le chiffre mesuré pour le gaz.


The Commission shall, at the latest by 31 December 2006 and in accordance with the procedure referred to in Article 4(2) of this Decision, determine the respective emission levels allocated to the European Community and to each Member State in terms of tonnes of carbon dioxide equivalent following the establishment of definitive base-year emission figures and on the basis of the quantified emission limitation or reduction commitments set out in Annex II, taking into account the methodologies for estimating anthropogenic emissions by sources and removals by sinks referred to in Article 5(2) of the Protocol and the modalities for the calcu ...[+++]

Pour le 31 décembre 2006 au plus tard, et conformément à la procédure prévue à l'article 4, paragraphe 2, de la présente décision, la Commission détermine les quantités d'émissions attribuées respectivement à la Communauté et à chaque État membre en tonnes équivalent dioxyde de carbone, lorsque les émissions de l'année de référence sont définitivement établies et sur la base des engagements chiffrés en matière de limitation ou de réduction des émissions mentionnés à l'annexe II, en tenant compte des méthodologies d'estimation des émissions anthropiques par les sources et de l'absorption par les puits visées à l'article 5, paragraphe 2, d ...[+++]


The strategy aims at achieving an average CO2 emission figure for new passenger cars of 120 g CO2/km by 2005, and 2010 at the latest.

L'objectif de cette stratégie est d'atteindre, pour les voitures particulières neuves, un niveau moyen d'émissions de 120 grammes de CO /km d'ici à 2005, et au plus tard en 2010.


1. Agreements with the automobile industry on fuel economy improvements, aiming at achieving an average CO2 emission figure for new passenger cars of 140 g CO2/km by 2008/9.

1. Des accords avec l'industrie automobile sur la réduction de la consommation de carburant, en vue d'atteindre un niveau moyen d'émission de CO des voitures particulières neuves de 140 grammes de CO /km d'ici à 2008-2009.


The Council endorsed the strategy's overall approach and indicated that these Recommendations should seek to commit the industry "to make the major contribution" to the Council's objective of an average CO2 emission figure for new passenger cars of 120 gCO2/km by 2005, and 2010 at the latest (Council conclusions of 25.6.1996).

Le Conseil a approuvé l'approche globale de cette stratégie et indiqué que les accords devaient avoir pour but un engagement de l'industrie à "apporter la principale contribution" à l'objectif du Conseil, à savoir un niveau moyen d'émissions de CO , pour les voitures particulières neuves, de 120 gCO /km d'ici à 2005, et 2010 au plus tard (conclusions du Conseil du 25.6.1996).


The global objective of the strategy is to achieve a CO2 emissions figure of 120 g/km as the fleet average for all new cars sold by 2005, and at the latest 2010.

L'objectif global de la stratégie consiste à obtenir d'ici 2005, et au plus tard en 2010, un taux d'émissions de CO2 de 120 g/km en moyenne pour l'ensemble des nouvelles voitures mises sur le marché.


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