Vertaling van "eight eastern " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

back inside eight [ back inside figure eight | backward inside eight | backward inside figure eight | BI eight | BI figure eight ]
figure huit intérieure arrière [ huit intérieur arrière | huit ARI | figure huit ARI ]

back outside eight [ back outside figure eight | backward outside eight | backward outside figure eight | BO eight | BO figure eight ]
figure huit extérieure arrière [ huit extérieur arrière | huit ARE | figure huit ARE ]

back one foot eight [ backward one foot figure eight | backward one foot eight | back one foot figure eight ]
huit arrière sur un pied [ figure huit arrière sur un pied ]

eight-foot circle | 8-foot circle | eight-foot ring | 8-foot ring | eight-foot | 8-foot
cercle de huit pieds | cercle de 8 pieds | huit pieds | 8 pieds

front eight foot | upper manual eight foot | upper eight foot
second jeu de huit pieds | second huit pieds

Group of Eight | The Eight | G7/P8 [Abbr.] | G8 [Abbr.]
Groupe des huit | G7/P8 [Abbr.] | G8 [Abbr.]

eight-dentated bark beetle | eight-spined engraver | engraver beetle
bostryche typographe | grand rongeur de l'épicéa | scolyte typographe

Convention Limiting the Hours of Work in Industrial Undertakings to Eight in the Day and Forty-eight in the Week | Hours of Work (Industry) Convention, 1919
Convention sur la durée du travail (industrie), de 1919 (C1)

back eight foot | lower eight foot
huit pieds principal | principal

abseil on a figure of eight | rappel on a figure of eight
rappel sur frein en 8

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The assessment shows that all eight Western Balkan and Eastern Partnership countries have demonstrated strong commitment to meeting the necessary requirements and have undertaken important efforts to implement a number of far-reaching reforms set out under the visa liberalisation process.
Il ressort de cette évaluation que les huit pays des Balkans occidentaux et du partenariat oriental démontrent tous le sérieux de leur engagement à satisfaire aux exigences nécessaires et entreprennent d'importants efforts pour mettre en œuvre une série de réformes ambitieuses prévues dans le cadre du processus de libéralisation du régime des visas.

From 2004, the eight Central and Eastern European countries and the two Mediterranean countries which acceded to the EU on 1 May 2004 have no longer been beneficiaries of pre-accession aid.
À partir de 2004, les huit pays d’Europe centrale et orientale et les deux pays méditerranéens qui ont accédé à l’UE le 1er mai 2004 n’ont plus bénéficié de l’aide de pré-adhésion.

In the South, the border between the European Union and the Eastern and Southern Mediterranean countries is almost exclusively maritime in nature and will be between eight Member States and ten neighbouring countries.
Au Sud, la frontière avec l'Union européenne et les pays du Sud et de l'Est méditerranéen est presque exclusivement maritime et concernera huit États membres et dix pays voisins.

In the East, the future eastern border of the EU with the NIS will be between eight Member States and four neighbouring countries.
À l'Est, la future frontière orientale de l'Union européenne avec les NEI concernera huit États membres et quatre pays voisins.

Beginning at the Southeast corner of the breakwater situated on the West side of the outlet of the Upper Salmon (Alma) River; thence in a Northwesterly direction following the Easterly side of said breakwater and the Westerly shore at low tide of the said river for approximately three miles upstream to a point opposite the outlet of Lake Brook, a tributary of aforesaid river flowing from the East; thence across said river to the point of intersection between the East bank or shore of said Upper Salmon (Alma) River and the Northwest bank or shore of said Lake Brook; thence in a Northeasterly direction following the various courses of said bank or shore of said brook upstream to a point where the same intersects the East limit of the Highway Road leading from Alma and Hebron vicinity to the Old Shepody Road; thence in a Northerly direction following said limit of said Highway Road to its intersection with the Northern limit of the aforementioned Old Shepody Road; thence in a Westerly direction following said limit of said Old Shepody Road (a portion of which is now Highway Number Fourteen) to its intersection with the West limit of Lot Number Four, granted to Isaiah Wallace; thence in a Southerly direction along said limit of said lot and the Southern prolongation of same South four degrees and fifty-seven minutes West by the Magnet of the year 1947, a distance of eighty-three chains and ninety-nine links to a Beech post standing in the South limit of Lot Number Sixty-eight, granted to W.A. McManus; thence South eighty-six degrees and forty-eight minutes East along the said limit of said lot, a distance of twenty-seven chains and eighty-six links to a Spruce post standing in the West limit of Lot Letter V, granted to J. Vernon; thence along said limit of said lot South four degrees and forty-four minutes West, a distance of twelve chains and forty-two links to another Spruce post standing in the Southwest angle of said lot; thence along the South limit of sai ...
Commençant à l’angle sud-est du brise-lames situé sur le côté occidental de l’embouchure de la rivière Upper Salmon (Alma); de là, dans une direction nord-ouest suivant le côté oriental dudit brise-lames et la rive occidentale à marée basse de ladite rivière sur une distance d’environ trois milles en amont jusqu’à un point vis-à-vis l’embouchure du lac Brook, tributaire de la rivière ci-haut mentionnée et qui coule vers l’est; de là, à travers ladite rivière jusqu’au point de rencontre entre la berge ou rive orientale de ladite rivière Upper Salmon (Alma) et la berge ou rive nord-ouest dudit lac Brook; de là, dans une direction nord-est suivant les diverses sinuosités de ladite berge ou rive dudit ruisseau en amont jusqu’à un point où ledit ruisseau rencontre la limite orientale de la grande route conduisant des environs d’Alma et de Hebron jusqu’à la route Old Shepody; de là, dans une direction septentrionale suivant ladite limite de ladite grande route jusqu’à son point de rencontre avec la limite septentrionale de la route Old Shepody susmentionnée; de là, dans une direction occidentale suivant ladite limite de ladite route Old Shepody (dont une portion est maintenant la grande route numéro quatorze) jusqu’à son point de rencontre avec la limite occidentale du lot numéro quatre concédé à Isaiah Wallace; de là, dans une direction méridionale le long de ladite limite dudit lot et du prolongement méridional dudit lot sud quatre degrés et cinquante-sept minutes ouest d’après le relevé de l’année 1947, soit une distance de quatre-vingt-trois chaînes et quatre-vingt-dix-neuf links jusqu’à une borne en hêtre élevée à la limite méridionale du lot numéro soixante-huit concédé à W.A. McManus; de là, dans une direction méridionale quatre-vingt-six degrés et quarante-huit minutes est le long de ladite limite dudit lot, soit une distance de vingt-sept chaînes et quatre-vingt-six links jusqu’à une borne en épinette dressée à la limite occidentale du lot portant la lettr ...

COMMENCING at the intersection of the Eastern boundary of Lot Eleven (11), in Concession Three (3), North of the Kaministiqua River, in the Township of Neebing, in the District of Thunder Bay, with the Southern limit of the King’s Highway Number 17, as widened, the said intersection being distant seventeen feet (17′) measured Southerly along the said Eastern boundary from the Northeasterly angle of the said Lot; THENCE, Southerly along the said Eastern boundary of Lot Eleven (11), a distance of one thousand four hundred and eighty-four and twenty-five one-hundredths feet (1,484.25′) to the intersection thereof with the production Northeasterly of the centre line of runway 7-25 of Lakehead Airport; THENCE, Southwesterly along that production and along the said centre line of the said runway, a distance of four thousand and twelve and sixty-four one-hundredths feet (4,012.64′); THENCE, Northwesterly at right angles to the said centre line, a distance of eight hundred feet (800′), to a point henceforth designated as the airport reference point, the said point have an assigned elevation of six hundred and thirty-five feet (635′) above sea level.
COMMENÇANT à l’intersection de la limite est du lot onze (11) de la concession trois (3), au nord de la rivière Kaministiqua, dans le Township de Neebing, district de Thunder Bay, avec la limite sud de la route n 17, élargie, ladite intersection se trouvant à une distance de dix-sept (17) pieds mesurée en direction du sud, le long de ladite limite est, à partir de l’angle nord-est dudit lot; DE LÀ, se dirigeant en direction du sud le long de ladite limite est du lot onze (11), sur une distance de mille quatre cent quatre-vingt-quatre pieds et vingt-cinq centièmes (1 484,25 pi.), jusqu’à son intersection avec le prolongement vers le nord-est de l’axe de la piste 7-25 de l’aéroport de Lakehead; DE LÀ, en direction du sud-ouest le long de ce prolongement et le long dudit axe de ladite piste, sur une distance de quatre mille douze pieds et soixante-quatre centièmes (4 012,64 pi.); DE LÀ, en direction du nord-ouest, perpendiculairement audit axe, sur une distance de huit cents (800) pieds, jusqu’à un point dorénavant désigné comme point de repère de l’aéroport, ledit point ayant une altitude assignée de six cent trente-cinq (635) pieds au-dessus du niveau de la mer.

The challenge of the enlargement of the EU, foreseen for 1 May 2004, with eight central and eastern European countries (Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Czech Republic, Slovakia and Slovenia) and two Mediterranean countries (Cyprus and Malta) is unprecedented in the history of the EU.
Prévu pour le 1er mai 2004, l'élargissement de l'UE à huit Pays d'Europe Centrale et Orientale (Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Pologne, République tchèque, Slovaquie, Slovénie) et deux pays méditerranéens (Chypre et Malte), représente un défi sans précédent pour l'UE.

Eight Central and Eastern European cities will be awarded the « Cities Towards European Union Compliance Award » - 1999 for their outstanding progress in the fields of water, air quality, access to information and waste management.
Huit villes d'Europe centrale et orientale vont se voir décerner le «prix des villes les plus avancées dans l'adoption des normes de l'Union européenne» («Cities Towards European Union Compliance Award») pour 1999, en raison des remarquables progrès qu'elles ont réalisés dans les domaines de l'eau, de la qualité de l'air, de l'accès à l'information et de la gestion des déchets.

Eight Central and Eastern European cities to receive award for environmental progress
Huit villes d'Europe centrale et orientale distinguées pour les progrès qu'elles ont accomplis dans le domaine de l'environnement

The Central and Eastern European countries, the new independent States of the former Soviet Union, and the Mediterranean third countries are particularly concerned; * to share the burden of research efforts in order to address the major challenges of the decades to come * to facilitate the access of developing countries to European RTD and the results thereof, and to contribute towards the establishment in those countries of research infrastructures and policies tailored to their own needs; * to develop contacts and exchanges with third-country scientists, and to promote access for groups and associations of researchers involved in new areas of researchand eight priority lines of action To meet these objectives, the communication defines eight priority lines of action: * increasing industrial involvement in international RTD cooperation; * strengthening the external dimension of European RTD policy by improving mutual access to research programmes and launching projects of common interest.
Sont plus particulièrement visés les pays d'Europe centrale et orientale, les nouveaux Etats indépendants issus de l'ex-URSS et les pays tiers méditerranéens. * partager les efforts de recherche pour s'attaquer aux grands défis des prochaines décennies . * faciliter l'accès des pays en voie de développement à la RDT européenne et à ses résultats, contribuer à la mise en place, dans ces pays, d'infrastructures et de politiques de recherche adaptées à leurs besoins propres. * développer les contacts et les échanges avec les scientifiques des pays tiers, promouvoir l'accès aux groupes et associations de chercheurs engagés dans de nouveaux domaines de rechercheet huit actions prioritaires Pour remplir ces objectifs, la communication définit huit lignes d'action prioritaires : * Accroître la participation de l'industrie dans la coopération internationale de RDT * Renforcer la dimension extérieure dans la politique européenne de RDT, en améliorant l'accès mutuel aux programmes de recherche et en lançant des projets d'intérêt commun.