Traduction de «double hulls until » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

double-hulled [ twin-hulled ]
à double-coque [ à deux coques ]

double-hull tanker | DHT [Abbr.]
bateau-citerne à double coque

double hull oil tanker
pétrolier à double coque

double hull
double coque

double-hulled ship
navire à double coque

Standards for the Double Hull Construction of Oil Tankers
Normes applicables à la construction des coques doubles des pétroliers

double hull
double coque [ coque double ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Lachance: The smaller tankers, including barges, are not required to be fully double-hulled until 2015, or at the end of 2014.
M. Lachance : La double coque n'est pas encore obligatoire pour les plus petits navires, y compris les barges. Elle le sera à partir de 2015 ou de la fin de 2014.

Under the law, I believe it is not fully required until 2015 for smaller vessels but, in actual fact, all vessels operating now are, in fact, double- hulled.
En vertu de la loi, je pense que ce sera obligatoire pour les plus petits navires à partir de 2015 seulement, mais dans les faits, tous les navires en opération actuellement sont des navires à double coque.

And the worst thing of all is that it was not just the Group of the European People’s Party that held up this Erika I package, but also the Council, which delayed its common position with regard to double hulls until August 2001.
Le pis de tout, c'est que le groupe du parti populaire européen n'a pas été le seul à bloquer le paquet Erika I, le Conseil aussi, en reportant sa position commune sur les bateaux à double coque jusqu'en août 2001.

And the worst thing of all is that it was not just the Group of the European People’s Party that held up this Erika I package, but also the Council, which delayed its common position with regard to double hulls until August 2001.
Le pis de tout, c'est que le groupe du parti populaire européen n'a pas été le seul à bloquer le paquet Erika I , le Conseil aussi, en reportant sa position commune sur les bateaux à double coque jusqu'en août 2001.

This port has severely icy conditions, and we know that the package which we are approving today may not perhaps lead to vessels having double hulls until 2017.
C'est un port qui est fortement exposé aux glaces hivernales, et nous savons que le paquet de mesures que nous allons approuver aujourd'hui risque de ne se traduire par la systématisation de la double coque qu'à partir de 2017.

At the Transport Council on 6 December, conclusions were unanimously approved which stated that the States are committed at national level, until we have a Community proposal, to adopting measures aimed at excluding from their ports any ships transporting bituminous products (heavy fuel oil, heavy oil, tars) which do not have a double hull.
Lors du Conseil "Transports" du 6 décembre, les conclusions ont été approuvées à l'unanimité. Elles garantissent que les États s'engagent au niveau national tant qu'il n'y aura pas de proposition communautaire, à adopter des mesures visant l'exclusion de leurs ports de tout navire transportant des bitumineux (fuel lourd, pétrole lourd, brais) et n'ayant pas de double coque.

In addition, at the next Council of Ministers meeting on 6 December, as an urgent measure, I shall propose the adoption of an administrative decision by all Member States of the Union to ensure that heavy fuel oil is only transported in double-hull tankers during the transitional period until single-hull tankers are phased out as already planned. Heavy fuel oil is after all the most polluting of all these products.
Parmi les objectifs immédiats figure également - et je le proposerai lors de la prochaine réunion du Conseil de ministres le 6 décembre prochain - l'adoption d'une décision administrative par les États de l'Union qui exige, alors que l'on supprime tous les pétroliers à simple coque dans le calendrier qui a déjà été adopté, l'utilisation systématique de pétroliers à double coque pour le transport du fioul lourd - le plus polluant de tous les produits.

The first package (« Erika I »), due to be approved very soon by the EP and the Council, proposed to tighten up controls in ports, to strengthen the control of classification societies, and to accelerate the compulsory use of double-hull oil tankers, which offer better protection against pollution in the event of accidents, from 2010 until 2015.
Le premier paquet (« Erika 1 »), en passe d'être adopté par le Conseil et le Parlement européen, proposait d'accroître et de rendre plus efficaces les contrôles dans les ports, de renforcer le contrôle des sociétés de classification, et de rendre obligatoire entre 2010 et 2015 l'utilisation des pétroliers à double-coque, qui offrent une meilleure garantie contre la pollution en cas d'accident.

6. Until 21 October 2005 a Member State may, in cases where ice conditions require the use of an ice-strengthened vessel, allow ice-strengthened single-hull oil tankers, equipped with double bottoms not used for the transport of oil and extending over the entire length of the cargo tank, carrying heavy grades of oil, to enter or leave a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, provided that the heavy grades of oil are transported only in the vessel's central tanks".
6. Jusqu'au 21 octobre 2005, un État membre peut, lorsque les conditions de gel requièrent l'utilisation d'un navire renforcé contre la glace, autoriser un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, renforcé contre la glace et équipé d'un double fond non utilisé pour le transport de pétrole et s'étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison, à entrer dans un port ou dans un terminal en mer relevant de sa juridiction, ou à quitter ces sites, ou à jeter l'ancre dans une zone relevant de sa juridiction, à condition que les produits pétroliers lourds ne soient transportés que dans les citernes centrales du pétrolier".