Vertaling van "detainable deficiencies serious " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

serious deficiencies
anomalies graves

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(26) Number of RO-related detentions, i.e. number of ships detained by Port State Control authorities based on so-called detainable deficiencies (serious shortcomings in the fulfilment of Conventions requirements) attributable to the work/responsibility if the recognised organisation.
(26) Nombre d’immobilisations liées à l’intervention de l’organisme agréé, c’est-à-dire le nombre de navires immobilisés par des autorités de contrôle par l’État du port en raison d’«anomalies justifiant l'immobilisation du navire» (manquements graves aux exigences des conventions) imputables à l'activité/la responsabilité de l’organisme agréé.

In the case of deficiencies which are clearly hazardous to safety, health, [...] the environment or the security of seafarers, or where there is non-conformity which constitutes a serious or repeated breach of the requirements of the Convention (including seafarers’ rights), the competent authority of the port State where the ship is being inspected shall ensure that the ship is detained or that the operation in the course of which the deficiencies are revealed is stopped.
Lorsque les anomalies présentent un risque manifeste pour la sécurité, la santé, [...] l'environnement ou la sûreté des gens de mer ou lorsqu'un défaut de conformité qui constitue une infraction grave ou répétée aux prescriptions de la convention (y compris les droits des gens de mer) est constaté, l'autorité compétente de l'État du port dans lequel le navire est inspecté fait en sorte que le navire soit immobilisé ou que l'exploitation au cours de laquelle des anomalies ont été révélées soit arrêtée.

The ship is detained if its deficiencies are sufficiently serious to merit an inspector returning to satisfy himself that they have been rectified before the ship sails.
Le navire est immobilisé si ses anomalies sont suffisamment graves pour qu'un inspecteur doive retourner au navire pour s'assurer qu'elles ont été corrigées avant l'appareillage du navire.