Vertaling van "deny keep " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

deny employment insurance benefits [ deny unemployment insurance benefits | deny EI benefits | deny UI benefits ]
refuser des prestations d'assurance-emploi [ refuser des prestations d'assurance-chômage ]

lane-keeping assistance system [ lane keeping assistance | lane-keeping system | lane-keeping assist | lane keeping assist system | lane-keeping assistant | lane keeping support | heading control assist ]
aide au suivi de voie [ suivi de voie automatique ]

keeping a records on sales | keeping records on sales | keep a record on sales | keep records on sales
tenir des registres de ventes

monitor record keeping standards in chiropractics | observe record keeping principles in chiropractics | observe record keeping criteria in chiropractics | observe record keeping standards in chiropractics
observer les normes de tenue de registre en chiropraxie | observer les normes de tenue de registre en chiropractie | observer les normes de tenue de registre en chiropratique

keep grant applicant advised | keep grant applicant briefed | keep grant applicant informed | keep scholarship applicant notified
tenir le demandeur d'une subvention informé

denying quarter | practice of denying quarter
déni de quartier

Peace-keeping Force Headquarters [ Peace-keeping Force HQ | Peace-keeping HQ | Headquarters of the Peace-keeping Force | Force Headquarters ]
quartier général de la Force [ état-major de la Force de maintien de la paix | QG de la Force | QG de la Force de maintien de la paix ]

station keeping equipments | station keeping radar | station keeping system
radar de tenue de poste

keep to program | keep to programme | keep to schedule
tenir les délais

keeping quality (1) | keeping qualities (2) | keeping life (3) | storage life (4)
conservabilité (1) | durabilité (2) | conservation (3)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Many Member States have chosen to keep barriers and restrictions which deny them and other Member States the full benefits of the Directive in terms of competitiveness and growth.
De nombreux États membres ont choisi de maintenir des obstacles et des restrictions qui les empêchent eux-mêmes ainsi que d'autres États membres de bénéficier pleinement des effets de la directive sur le plan de la compétitivité et de la croissance.

If you have questions that relate to this, then you can certainly put those to Mr. Saint-Denis, keeping in mind that he is not familiar with the report.
Vous pouvez poser des questions sur le rapport à M. Saint-Denis, mais vous devez garder en tête qu'il ne le connaît pas bien.

Question No. 723 Scott Simms: With respect to boat operator licenses issued in the Atlantic provinces by Transport Canada: (a) for each license issued since 2009, (i) on what date was each license issued, (ii) who were the owners or operators, (iii) under what conditions, if any, for the use, retention, or renewal of the license was it issued; (b) for each vessel whose license was suspended, rejected, or for which a renewal was denied, (i) on what date was the license suspended, rejected, or the renewal denied, (ii) for what reason(s), (iii) on whose authority, (iv) what are the file numbers of all relevant ministerial briefings or departmental correspondence between the government and all entities, departments, companies, contractors, or individuals, broken down by minister or department, relevant file number, correspondence or file type, date, purpose, origin, intended destination, other officials copied or involved; (c) what are the specific rules for the retention or renewal of any such license; (d) what are all rules, files, and correspondence related to observer and dockside monitoring of these license-holders and users, broken down by (i) all relevant file numbers, (ii) entities, companies, contractors, or individuals, (iii) minister or department, (iv) correspondence or file type, (v) date, (vi) purpose, (vii) origin, (viii) intended destination, (ix) other officials copied or involved, (x) military base, asset, or facility, (xi) type of activity or contract; (e) what differences exist in the conditions for licenses between different regions, zones, or provinces; and (f) what are the rules specific to keeping as opposed to releasing fish caught on boats used for recreational or touristic purposes, broken down by province and number of applicable licensees?
Question n 723 Scott Simms: M En ce qui concerne les permis de conducteur d’embarcation de plaisance délivrés par Transports Canada dans les provinces de l’Atlantique: a) pour chaque permis délivré depuis 2009, (i) à quelle date chaque permis a-t-il été délivré, (ii) qui étaient les propriétaires ou les conducteurs, (iii) à quelles conditions relatives à son utilisation, à sa conservation ou à son renouvellement le permis a-t-il été délivré; b) pour chaque embarcation dont le permis a été suspendu ou rejeté, ou dont le permis n’a pas été renouvelé (i) à quelle date le permis a-t-il été suspendu ou rejeté, ou le renouvellement a-t-il été refusé, (ii) pour quelle(s) raison(s), (iii) en vertu de quelle autorité, (iv) quels sont les numéros de dossier de tous les documents d’information pertinents du ministre ou de la correspondance ministérielle entre le gouvernement et les entités, ministères, entreprises, entrepreneurs ou particuliers, ventilés par ministre ou ministère, numéro de dossier pertinent, type de correspondance ou de dossier, date, objet, origine, destination prévue, autres responsables qui en ont reçu copie ou avaient un rôle à jouer; c) quelles sont les règles spécifiques pour conserver ou renouveler un tel permis; d) quels sont toutes les règles, tous les dossiers et toutes les pièces de correspondance liés à l’observation en mer et à la vérification à quai de ces titulaires de permis et utilisateurs, ventilés par (i) numéro de dossier pertinent, (ii) entité, entreprise, entrepreneur ou particulier, (iii) ministre ou ministère, (iv) type de correspondance ou de dossier, (v) date, (vi) objet, (vii) origine, (viii) destination prévue, (ix) autres responsables qui en ont reçu copie ou avaient un rôle à jouer, (x) base, ressource ou installation militaire, (xi) type d’activité ou de contrat; e) quelles sont les différences entre les conditions applicables aux permis dans différentes régions, zones ou provinces; f) quelles sont les règles pour ce qui es ...

The National Enforcement Bodies shall at the same time publish, on the basis of data which air carriers and airport managing bodies are required to keep and supply, statistics concerning the number and nature of complaints, the number of cancellations, denied boardings and delays and their duration and data on lost, delayed or damaged baggage.
Les organismes nationaux chargés de l'application publient en même temps, sur la base des données que les transporteurs aériens et les entités gestionnaires d'aéroport sont tenus de conserver et de fournir, des statistiques relatives au nombre et à la nature des plaintes, au nombre d'annulations, de refus d'embarquement et de retards ainsi qu'à leur durée, et des informations sur les pertes, détériorations ou retards de bagages.

the workers concerned suffer poor conditions in terms of safety, income and social security, with consequences not only from an ethical standpoint regarding their dignity, but also in terms of production, as they are denied the opportunity for life-long learning, retraining and for keeping skills, production processes and products up to date;
les travailleurs souffrent de conditions d'insécurité sur le plan physique, sur celui des revenus et de la sécurité sociale, avec des conséquences non seulement éthiques sur leur dignité, mais aussi du point de vue de la production, en l'absence de possibilités de formation permanente, de recyclage professionnel, de réévaluation des fonctions, des processus de production et des produits;

These restrictions on cross-border establishment and trade have prevented the development of cross-border competition in services markets, thus denying opportunities to businesses and keeping costs for service users unnecessarily high.
Ces restrictions à l'établissement et au commerce transfrontaliers ont empêché le développement de la concurrence transfrontalière dans des marchés de services et donc privé des entreprises d'opportunités et maintenu les coûts inutilement élevés pour les utilisateurs des services.

Clauses of this sort keep national markets artificially segregated and force the various importers to "stay at home," thereby denying consumers in other Member States the possibility to benefit from alternative suppliers.
Ces clauses maintiennent les marchés nationaux artificiellement cloisonnés et obligent les différents importateurs à "rester chez eux", privant les consommateurs des autres États membres de la possibilité de s'adresser à d'autres fournisseurs.

Yet it cannot be denied that the immigrants currently entering the European countries are mainly unskilled and come from countries where work experience in businesses such as ours is very scarce. Threatened by this new legislation and in order to keep the peace, employers may be forced to employ people without any real justification which will hinder the competitiveness of their companies.
On ne peut nier cependant que l’immigration contemporaine, dans les pays européens, est composée pour l’essentiel de personnes non qualifiées, venant de pays où l’expérience du travail en entreprise tel que nous le pratiquons chez nous est particulièrement faible. Menacé par cette nouvelle législation, et pour avoir la paix, l’employeur peut être amené à pratiquer des embauches injustifiées qui entraveront la compétitivité de son entreprise.

There was considerable concern that they were being denied access for political and religious reasons which were not in keeping with the spirit of the conference.
On craignait fortement que ce ne soit pour des raisons politiques et religieuses, ce qui aurait été contraire à l'esprit de la conférence.