Traduction de «current slot » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

current slot
créneau actif

screw with slotted head | slotted head screw | slotted headless screw | slotted headless set screw | slotted top screw
vis à fente | vis à tête fendue

Tee slot | T slot | T slot | Tee-slot | T-slot
rainure à T | rainure de serrage à T | rainure en T

slot width [ width slot of bolt | width slot of screw | bolt slot width | screw slot width ]
largeur de la fente

half slot [ half-card slot | half-sized slot | short slot | 1/2 card slot ]
emplacement court [ emplacement demi-longueur ]

control board slotting machine | operate board slotting machines | operate board slotting machine | run board slotting machine
utiliser une machine à rainurer le carton

justifiable digit time slot | justifiable digit time-slot | stuffable digit time slot | stuffable digit time-slot
intervalle de temps pour élément numérique justifiable

hexagon slotted nut | slotted nut | hex slotted nut | slotted hex nut
écrou à créneaux | écrou crénelé | écrou HK

keep updated on current events | stay current on news events | stay up to date with current events | stay up-to-date with current events
suivre l’actualité

currents in water | water currents and fish farms | water currents | water currents and aquaculture
courants aquatiques

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(7) The current slot allocation system should be adapted to the development of the market mechanisms used in certain airports for transferring or exchanging slots.
(7) Le système actuel d'attribution des créneaux horaires devrait être adapté au développement des mécanismes de marché utilisés dans certains aéroports pour transférer ou échanger des créneaux horaires.

The Parliament voted to back the current slot utilisation rules (80%-20% "use it or lose it" rule), as well as the current slot series length.
Le Parlement s'est également prononcé en faveur des règles actuelles d'utilisation des créneaux (règle du 80 %-20 % «use it or lose it» - utilisation obligatoire de 80 % des créneaux sous peine de perte définitive), ainsi que de la longueur actuelle de la série de créneaux horaires.

At the Council meeting, the Commission reaffirmed its proposal to raise the minimum rate at which carriers must effectively have used the slots allocated from the current 80% to 85% and the minimum number of slots to be requested for the same time on the same day of the week ("slot series") from the current 5 to 15 for the summer season and 10 for the winter season.
Lors de la session du Conseil, la Commission a soumis une nouvelle fois sa proposition prévoyant, pour qu'une priorité d'attribution soit accordée, qu'un transporteur doive avoir effectivement exploité au minimum 85 % des créneaux horaires qui lui ont été attribués (contre 80 % précédemment) et que la longueur minimale d'une série (créneaux demandés pour la même heure le même jour de la semaine) soit portée de 5 à 15 pour la saison aéronautique d'été et à 10 pour la saison aéronautique d'hiver.

Without this measure, air carriers would have to continue to operate their uneconomical air services to secure their current slots at congested airports in the EU.
Sans cette mesure, les transporteurs aériens auraient été tenus de poursuivre l'exploitation de leurs services aériens non rentables afin de conserver leurs créneaux horaires dans les aéroports engorgés de l'Union européenne.

- To avoid handing current slot holders an asset they did not pay for, all "grandfather rights" should be revoked for the launch of the new system.
- pour éviter de donner aux actuels détenteurs de créneaux un avantage qu'ils n'ont pas payé, tous les droits acquis devraient être annulés pour le lancement du nouveau système;

The current slot regulation gives the possibility to Member States to ensure that domestic scheduled air services have physical access to congested airports by reserving slots at such airports for routes that were already operated in 1993 when the Regulation entered into force or for routes where public service obligations have been imposed.
Les règles actuelles relatives aux créneaux horaires donnent aux États membres la possibilité de garantir que les services aériens domestiques réguliers aient un accès physique aux aéroports encombrés en y réservant des créneaux horaires pour les routes déjà exploitées en 1993 lors de l'entrée en vigueur du règlement ou pour les routes sujettes à des obligations de service public.

Clause 32(2) authorizes the Minister, with the concurrence of the Minister of Foreign Affairs, to direct a slot coordinator, or the airport operator if there is no slot coordinator, to withdraw a slot from foreign carriers or to withdraw from them a number of slots within a specified period (The Canadian government currently does not have the authority to withdraw slots at Canadian airports from foreign carriers).
Le paragraphe 32(2) autorise le Ministre, avec l’aval du ministre des Affaires étrangères, à ordonner à un coordonnateur chargé de l’attribution des créneaux ou à l’exploitant de l’aéroport, s’il n’y a pas de coordonnateur, de retirer un créneau aux transporteurs étrangers ou de leur retirer un certain nombre de créneaux à l’intérieur d’une période déterminée (Le gouvernement du Canada n’a pas actuellement le pouvoir de retirer des créneaux aux transporteurs étrangers dans les aéroports canadiens).

The study highlights a number of problems with the current slot allocation system which, taken together, prevents scarce capacity at busy airports from being used in the most optimal way, causes congestion and hinders competition.
L'étude relève un certain nombre de problèmes posés par le système actuel d'attribution des créneaux horaires , dont les effets conjugués empêchent une utilisation optimale des capacités limitées que possèdent les aéroports très fréquentés, provoquent des congestions et nuisent à la concurrence.