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ACFM
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Actual use
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Actual utilization
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CTA
CTA system
Compare production forecasts with actual results
Comparing production forecasts with actual results
Cordless telephone apparatus
Design digital call to action
Review production forecasts against actual results
Reviewing production forecasts against actual results

Vertaling van "cta actually " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
cordless telephone apparatus [ CTA | CTA system ]

appareil de téléphonie sans cordon [ système CTA ]


actual incidence | actual use | actual utilisation | actual utilization

charge effective de pâturage


comparing production forecasts with actual results | reviewing production forecasts against actual results | compare production forecasts with actual results | review production forecasts against actual results

comparer des prévisions de production et des résultats réels


actual direct labour time [ actual direct labour hours | actual labour hours | actual labour time ]

temps réel de main-d'œuvre directe [ heures réelles de main-d'œuvre directe | nombre réel d'heures de main-d'œuvre directe ]


actual direct labour time | actual labour hours | actual labour time | actual direct labour hours

temps réel de main-d'œuvre directe | nombre réel d'heures de main-d'œuvre directe | heures réelles de main-d'œuvre directe


actual cubic foot per minute | acfm | ACFM | actual cfm | actual CFM

pied cube effectif par minute | pied cube réel par minute


actual direct labour rate [ actual labour rate | actual rate of pay ]

taux horaire réel de main-d'œuvre directe [ coût horaire réel de main-d'œuvre directe ]




actual rate of return | actual yield

rendement effectif


CTA | design digital call to action

créer un CTA | créer un incitant à l’action | créer un appel à l’action | créer un call to action
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
One of the positive things in the outcome, which to me did not seem like a big deal, but to people around the industry on the marine side, they were really surprised to see that the CTA actually acknowledged the technology to be used for this particular seismic program.

L'une des conséquences positives de cette affaire, qui ne me semblait pas particulièrement importante, mais qui l'était pour le secteur du transport maritime, a été qu'on a eu la grande surprise de voir l'OCT reconnaître la valeur de la technologie destinée à l'exécution de ce programme.


The Chairman: No, because as we said, this is actually changing the CTA, so just to put it in here again is doubly redundant. Because what you're doing is you're changing the act, amending the act, to say this.

Le président: Non, car comme nous l'avons dit, ceci modifie la loi érigeant l'Office, et ce serait donc doublement redondant.


Secondly, the CTA in their document—which is not officially released, and I'm hoping you will release it—has stated that the charges applied for maintenance under the cap were $4,329, when the actual cost for the maintenance to the railways was $1,686.

Deuxièmement, l'OTC indiquait dans son document — qui n'a pas encore été rendu public officiellement, et j'espère que vous allez le faire — que les frais appliqués pour l'entretien dans le cadre du plafonnement étaient de 4 329 $, alors qu'il n'en coûte en réalité que 1 686 $ aux compagnies de chemins de fer.


While this committee is trying to reason ways the government can save the airline industry money, the CTA amendments and specifically proposed section 85.2 could actually be putting yet another burden on the airline industry.

Alors que notre comité tente de trouver des moyens grâce auxquels le gouvernement pourrait faire économiser de l'argent à l'industrie du transport aérien, les modifications envisagées à la LTC, plus particulièrement l'article 85.2 projeté, pourraient en réalité alourdir son fardeau.


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Mr. Ronald Styles (Deputy Minister of Highways and Transportation, Government of Saskatchewan): The provisions in Bill C-34 will actually work in conjunction with the review of the CTA, so we've speculated a bit about what may come out of the CTA review.

M. Ronald Styles (sous-ministre des Routes et du Transport, gouvernement de la Saskatchewan): Les dispositions du projet de loi C-34 vont fonctionner de concert avec l'examen de la LTC, donc nous avons un peu spéculé sur ce qui pourrait ressortir de l'examen de la loi.




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'cta actually' ->

Date index: 2024-02-08
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