Vertaling van "corridor that already " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

biological corridor | conservation corridor | green corridor | wildlife corridor
corridor écologique | corridor vert

central exchange already in service | central office already in service
central déjà opérationnel | central téléphonique déjà opérationnel | centre téléphonique déjà opérationnel

Southern corridor | Southern Corridor for energy and transport | Southern Gas Corridor
corridor gazier sud-européen | corridor Sud pour le gaz | corridor Sud pour l'énergie et le transport

provided dishes | ready dishes | meals already prepared | prepared meals
plats préparés

air traffic control [ air corridor | air lane | airway ]
contrôle aérien [ contrôle de la circulation aérienne | couloir aérien ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The River Information Services (RIS) system is already being deployed on the main European corridors.
Le système des services d’information fluviale (SIF) est déjà déployé sur les principales voies navigables européennes.

The Intelligent Vehicle Systems already available today can lead to further reductions in the number of fatalities, important relief of congestion in cities and inter-urban corridors as well as significant reductions in pollutant emissions and greenhouse gases.
Les systèmes pour véhicules intelligents qui sont déjà disponibles aujourd'hui peuvent contribuer à réduire davantage le nombre de décès sur les routes, à atténuer considérablement la congestion du trafic dans les villes et sur les axes interurbains, et à faire chuter les émissions de polluants et de gaz à effet de serre.

The paper identifies the broad priorities for transport and energy infrastructure development in the region, incorporating the various initiatives launched and work already completed in this area over the last decade, and presents the criteria for further prioritisation of corridors and specific projects in transport and energy.
Ce document désigne les grandes priorités en matière de développement des infrastructures de transport et d'énergie de la région, en tenant compte des diverses initiatives lancées et des travaux déjà réalisés dans ce domaine au cours de la dernière décennie, et présente les critères permettant d'accorder d'autres priorités aux corridors et aux projets spécifiques relatifs aux transports et à l'énergie.

7. Deplores the fact that development of the Commission’s Green Infrastructure Strategy is planned only for 2012, while energy and transport corridors have already been identified in the European Infrastructure Package proposal; calls on the Commission, therefore, to accelerate work on the Green Infrastructure Strategy and to ensure realisation of the proposed target No 2; agrees that synergies between the energy, transport and ICT projects should be maximised in order to limit the negative impact on biodiversity, and that only actions which are in conformity with EU law and are in line with the relevant Union policies should be financed with EU funding;
7. regrette que la définition d'une stratégie de la Commission sur l'infrastructure verte ne soit prévue que pour 2012 alors que le train de mesures sur les infrastructures européennes déterminait déjà des corridors énergétiques et des axes de transports; appelle dès lors la Commission à accélérer ses travaux sur la stratégie concernant l'infrastructure verte et à veiller à la réalisation de l'objectif 2; convient qu'il y aurait lieu d'optimiser les synergies entre les projets dans les domaines de l'énergie, des transports et des TIC afin de limiter les effets négatifs sur la biodiversité et que seules les actions respectant le droit de l'Union et correspondant à ses politiques applicables en la matière devraient pouvoir bénéficier d'un financement européen;

51. Deplores the fact that the development of the Commission's Green Infrastructure Strategy is planned only for 2012, while energy and transport corridors have already been identified in the European Infrastructure Package proposal; calls on the Commission, therefore, to accelerate work on the Green Infrastructure Strategy and to ensure that the proposed Target No 2 is achieved; agrees that synergies between energy, transport and ICT projects should be maximised in order to limit the negative impact on biodiversity, and that only actions which comply with EU law and are in line with the relevant Union policies should receive EU funding;
51. regrette que la définition d'une stratégie de la Commission sur l'infrastructure verte ne soit prévue que pour 2012 alors que le train de mesures sur les infrastructures européennes déterminait déjà des corridors énergétiques et des axes de transports; appelle dès lors la Commission à accélérer ses travaux sur la stratégie concernant l'infrastructure verte et à veiller à la réalisation de l'objectif 2; convient qu'il y aurait lieu d'optimiser les synergies entre les projets dans les domaines de l'énergie, des transports et des TIC afin de limiter les effets négatifs sur la biodiversité et que seules les actions respectant le droit de l'Union et correspondant à ses politiques applicables en la matière devraient pouvoir bénéficier d'un financement européen;

52. Deplores the fact that the development of the Commission’s Green Infrastructure Strategy is planned only for 2012, while energy and transport corridors have already been identified in the European Infrastructure Package proposal; calls on the Commission, therefore, to accelerate work on the Green Infrastructure Strategy and to ensure that the proposed Target No 2 is achieved; agrees that synergies between energy, transport and ICT projects should be maximised in order to limit the negative impact on biodiversity, and that only actions which comply with EU law and are in line with the relevant Union policies should receive EU funding;
52. regrette que la définition d'une stratégie de la Commission sur l'infrastructure verte ne soit prévue que pour 2012 alors que le train de mesures sur les infrastructures européennes déterminait déjà des corridors énergétiques et des axes de transports; appelle dès lors la Commission à accélérer ses travaux sur la stratégie concernant l'infrastructure verte et à veiller à la réalisation de l'objectif 2; convient qu'il y aurait lieu d'optimiser les synergies entre les projets dans les domaines de l'énergie, des transports et des TIC afin de limiter les effets négatifs sur la biodiversité et que seules les actions respectant le droit de l'Union et correspondant à ses politiques applicables en la matière devraient pouvoir bénéficier d'un financement européen;

For each corridor section described in 7.3.4, Member States shall either notify to the Commission a detailed timeline for equipping that corridor section with ERTMS or confirm that the corridor section is already equipped.
Pour chaque corridor mentionné au point 7.3.4, les États membres notifient à la Commission un calendrier détaillé pour l’installation de l’ERTMS sur le tronçon de corridor ou bien confirment que le tronçon en question est déjà équipé.

(b) identification of all the major corridors which already have some links listed as projects of common interest in Annex III, e.g. the east-west corridor south of the Alps, and, for each one, the drawing up of a list of the priority projects to be established at the time of the next review of the guidelines scheduled for 2004;
identification de tous les grands corridors pour lesquels certaines liaisons figurent déjà en tant que projet d'intérêt commun à l'annexe III, comme par exemple le corridor est-ouest au sud des Alpes et, pour chacun d'entre eux, énumération des projets prioritaires à définir à l'occasion de la prochaine révision des orientations prévue en 2004;

EU support in this area has already permitted the creation of “corridor observatories” and improved transit transport agreements.
L'aide de l'UE dans ce domaine a déjà permis la création d’«observatoires» des couloirs et l’amélioration des accords de transit.