It really depends on whether we can provide the costs, competitive business cases in terms of the cost, transit time, reliability and security, and convince shippers to use Nova Scotia ports as their North America entry point rather than some other port further down the coast.
De fait, il s'agit vraiment de savoir si nous sommes en mesure de justifier l'affaire du point de vue des coûts et de la compétitivité. Il faut penser au coût, au temps de parcours, à la fiabilité et à la sécurité, et convaincre les armateurs de prendre les ports de la Nouvelle-Écosse comme point d'entrée en Amérique du Nord, plutôt qu'un autre port plus au sud, le long de la côte.