In December 2003, then Transport Minister David Collenette wrote to the Committee in response to a question about progress on this recommendation that his department had “initiated a comprehensive review of air cargo and airmail security to consider possible enhancements”. [29] One year later, that review has not been completed.
En décembre 2003, en réponse à une question au sujet des progrès accomplis relativement à cette recommandation, le ministre des Transports de l’époque, David Collenette, a écrit au Comité pour lui faire savoir que son ministère avait « amorcé un examen approfondi de la sécurité du fret aérien et de la poste aérienne et envisageait des améliorations[201] » Un an plus tard, cet examen n’est toujours pas terminé.