Traduction de «concrete than actual » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Election to Use Actual Part of a Patronage Dividend Attributable to Taxable Supplies Other Than zero Rated Supplies for Purposes of Price and GST Adjustments
Choix visant l'utilisation d'une partie de la ristourne relative à des fournitures taxables autres que détaxées pour le rajustement des prix et de la TPS

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

So I think subsection 15(1) is telling employers they need tangible, concrete and practical evidence of the actual impact, rather than the speculative impact, of accommodating one religious group or one person with a disability, and that the best way to make that tangible is to relate to the things that businesses operate in—considerations of health, safety and cost—rather than to leave it completely open-ended.
C'est pourquoi j'estime que le paragraphe 15(1) indique aux employeurs qu'ils doivent apporter des preuves pratiques et concrètes de l'effet réel, par opposition à hypothétique, que peuvent entraîner des mesures d'adaptation visant un groupe religieux ou une personne handicapée et que la meilleure façon d'apporter cette preuve concrète est de s'en tenir aux aspects touchant le fonctionnement d'une entreprise—les considérations de santé, de sécurité et de coûts—au lieu d'avoir une liste non limitative.

The preamble in my private member's bill would more than adequately accomplish what the member for Toronto Centre is trying to say in the first part of his motion, though my bill would go much further to actually take concrete action for first nations people.
Le préambule de mon projet de loi d'initiative parlementaire répond, de façon plus que satisfaisante, aux points soulevés dans la première partie de la motion présentée par le député de Toronto-Centre, et mon projet de loi irait bien plus loin, puisqu'il propose des mesures concrètes pour les Premières Nations.

Hon. Jean Lapierre (Minister of Transport, Lib.): Mr. Speaker, there is nothing more concrete than actual transfers to Canadian municipalities and cities.
L'hon. Jean Lapierre (ministre des Transports, Lib.): Monsieur le Président, je pense qu'il n'y a rien de plus concret que des transferts réels aux municipalités et aux villes du Canada.

I welcome your announcement of the package of documents to be launched during the mandate of this Commission but, as you have only two years left, I wonder, is this more in hope than expectation that the entire list of the concrete actions will actually be implemented by you?
Je me réjouis de votre annonce concernant le lancement du paquet de documents au cours du mandat de cette Commission, mais, comme il ne vous reste que deux ans, je me demande s’il s’agit plus d’un espoir que d’une attente que la liste complète des actions concrètes soit en fait mise en œuvre par vous?

I want to know why that was your approach and why you aren't tabling actual concrete legislation to make the Pacific gateway more than a catch phrase? (0910) Hon. Jean Lapierre: Well, to start with, I must say that the idea of the Pacific gateway was not invented by us.
J'aimerais savoir pourquoi vous avez choisi cette approche et pourquoi vous ne déposez pas un projet de loi qui fasse concrètement de la porte d'entrée du Pacifique autre chose qu'une expression à la mode (0910) L'hon. Jean Lapierre: Pour commencer, je dois dire que ce n'est pas nous qui avons inventé l'idée de la porte d'entrée du Pacifique.

Plans cannot be established by law behind citizens’ backs and without taking into account their opinions, the opinion of social agents and of the scientific community, the territories affected, through development considerations, which focus more on concrete than on where to get water from and actually assessing who needs it and why.
L'on ne peut prévoir par voie législative des plans dans le dos des citoyens et sans tenir compte de leur avis, l'avis des acteurs sociaux, de la communauté scientifique, des territoires concernés, au-delà du développement à outrance, qui pense davantage au béton qu'à l'origine de l'eau et qu'à évaluer réellement qui en a besoin et pourquoi.

In actual fact, the number of such authorizations has consistently been falling since 1989: 1988 800 supervisory measures 128 restrictive measures 1992 (January) 33 " " 4 " " 1992 (July) 3 " " 3 " " The authorizations to be withdrawn by the end of this year relate to the following: Supervision motor vehicles (less than 5 t) Italy Japan motor vehicles Spain " " " " "(4x4) " CIS motorcycles Italy Japan " Spain " footwear " China Restrictions motor vehicles Italy Japan " " Spain " motorcycles Italy " bananas " Dollar area " France " " " United Kingdom " " - 2 - - The action taken by the Commission illustrates its determination, if there were ever any need, to press for the opening of world markets to competition and dispels in concrete terms the too widespread notion that a Fortress Europe is being constructed.
Concrètement, depuis 1989, le nombre des autorisations de la Commission n'a cessé de se réduire: 1988 800 Mesures de surveillance 128 mesures de restriction 1992(janvier) 33 " " " 4 " " " 1992(juillet) 3 " " " 3 " " " Les autorisations qui doivent disparaître à la fin de cette année concernent: surveillance voitures(moins Italie Japon de 5 t) voitures Espagne Japon voitures(4x4) " CEI motocycles Italie Japon " Espagne Japon chaussures " Chine restrictions voitures Italie Japon " Espagne " motocycles Italie " bananes " zone Dollar " France " " " Royaume Uni " " - 2 - - Cette action illustre s'il en était besoin, la détermination de la Commission à peser sur l'ouverture à la concurrence des marchés mondiaux et dissipe concrètement l'idée trop répandue de la construction d'une Europe forteresse.