Traduction de «competition towards lower » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Limits on Competitiveness: Towards a New World Contract
Limites à la compétitivité: vers un nouveau contrat mondial

The New Paradigm of Systemic Competitiveness : Toward More Integrated Policies in Latin America
The New Paradigm of Systemic Competitiveness : Toward More Integrated Policies in Latin America

Towards a New National Broadcasting Policy: new policies and initiatives to provide canadians with greater program choice and make the canadian broadcasting industry more competitive: a response to new technologies and a changing environment [ Towards a New National Broadcasting Policy ]
Vers une nouvelle politique nationale de la radiotélédiffusion : mesures et initiatives nouvelles visant à mettre un plus grand nombre d'émissions à la portée des canadiens : à accroître la compétitivité de l'industrie canadienne de la radiotélédiffusion [ Vers une nouvelle politique nationale de la radiotélédiffusion ]

Green Paper - Towards a secure, sustainable and competitive european energy network
Livre vert Vers un réseau d'énergie européen sûr, durable et compétitif

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Focusing on connectivity, the eEurope 2002 Action Plan highlighted the necessity of lower prices for a quicker take up of the Internet, and identified the new regulatory framework as the main tool for reinforcing competition and delivering competitive prices. eEurope 2002 called for all possible efforts to be made to ensure that the framework was adopted as soon as possible, and for "work towards introducing greater competition in local access networks and unbundling of the local loop" to be carried out.
Le plan d'action eEurope 2002, qui se concentrait sur la connectivité, a souligné la nécessité d'une baisse des prix pour assurer une diffusion plus rapide de l'Internet, et a identifié le nouveau cadre réglementaire comme étant l'outil principal pour renforcer la concurrence et assurer des prix concurrentiels. Il demandait que tout soit fait pour que le cadre soit adopté le plus vite possible, et que des travaux visant à renforcer la concurrence dans les réseaux d'accès au niveau local et le dégroupage de la boucle locale soient réalisés.

The regulation of roaming charges should be designed in a way that does not discourage competition towards lower price levels.
La réglementation des prix de l’itinérance devrait être conçue de façon à ne pas décourager la concurrence vers des niveaux de prix inférieurs.

The regulation of roaming charges should be designed in a way that does not discourage competition towards lower price levels.
La réglementation des prix de l'itinérance devrait être conçue de façon à ne pas décourager la concurrence vers des niveaux de prix inférieurs.

116. Stresses that the transition to a competitive and sustainable low-carbon economy offers significant opportunities in terms of new jobs, innovation, growth, and lower commercial and domestic energy bills; recognises, however, that these opportunities can only be realised through strong cooperation between the Commission, Member States, local and regional authorities, citizens and industry, leading to the most effective incentives and regulatory frameworks; notes that properly managed decarbonisation should not result in increased energy costs, energy poverty, deindustrialisation of the European economy or rises in unemployment; insists, therefore, on actively involving social partners in addressing the social impact of the transition towards a sustainable Energy Union; stresses that the EU requires EU-wide and, at the same time, market-based and technology-neutral policies that take into account all relevant legislation and the relevant EU targets, and deliver on them at the lowest cost to society;
116. souligne que la transition vers une économie compétitive et durable à faibles émissions de carbone offre d'importantes possibilités en termes de création d'emplois, d'innovation, de croissance et de réduction des factures énergétiques commerciales et nationales; reconnaît, toutefois, que seule une coopération étroite entre la Commission, les États membres, les collectivités locales et régionales, les citoyens et l'industrie permettra de concrétiser ces possibilités et d'aboutir ainsi aux incitations et aux cadres réglementaires les plus efficaces; relève qu'une décarbonisation bien conduite ne devrait pas entraîner d'augmentation des coûts de l'énergie, de précarité énergétique, de désindustrialisation de l'économie européenne ou d'augmentation du chômage; insiste, par conséquent, sur la nécessité d'associer activement les partenaires sociaux à la réponse apportée aux répercussions sociales de la transition vers une Union de l'énergie durable; souligne que l'Union a besoin de politiques sur l'ensemble de son territoire, qui soient en même temps fondées sur le marché et technologiquement neutres, qui tiennent compte de l'ensemble de la législation applicable et des objectifs pertinents de l'Union, et qui réalisent ces objectifs au coût le plus bas pour la société;

1. Acknowledges that the EU has to move towards a more sustainable, efficient and competitive transport sector which contributes to its emission reduction targets and to lowering dependency on energy and energy imports, including from unstable and undemocratic regimes, as well as to full integration of EU regions, in order to be competitive in the world economy;
1. reconnaît que le secteur des transports de l’Union européenne doit évoluer vers une plus grande viabilité et vers davantage d’efficacité et de compétitivité pour contribuer à la réduction de ses émissions de gaz à effet de serre et de sa dépendance dans le domaine de l’énergie, envers les importations d’énergie, notamment à l’égard de régimes instables et non démocratiques, ainsi qu'à l'intégration complète des régions européennes afin qu'elles soient compétitives dans l'économie mondiale;

Europe as a whole has once again moved towards lower competitiveness, so that here in Parliament we can once again moan about the failure of the Lisbon Agenda.
L’ensemble de l’Europe s’est, une fois de plus, dirigé vers une réduction de la compétitivité, de sorte qu’au Parlement, nous pouvons encore nous plaindre de l’échec de l’agenda de Lisbonne.

1. Calls for European leaders and policy-makers to reinvigorate the economic policy debate on the Broad Economic Policy Guidelines with more creativity and proactive policies which must be compatible with the rules of the Stability and Growth Pact, in order to create a climate of confidence in the European economy; believes this is necessary to boost competitivity and economic growth, which must be geared to the main economic policy objective of job creation, in order to counteract the ever-growing trend in Europe towards lower employment rates and ageing populations; to this end, regards generating new activities and supporting public and private investment as priorities;
1. demande aux dirigeants et responsables politiques européens de relancer le débat de politique économique sur les grandes orientations des politiques économiques en faisant preuve de plus de créativité et de volontarisme, dans le respect des dispositions du Pacte de stabilité et de croissance, afin de créer un climat de confiance dans l'économie européenne; estime que c'est nécessaire pour stimuler la compétitivité et la croissance économique, laquelle doit être axée sur le principal objectif de la politique économique, à savoir la création d'emplois, afin de contrer la tendance à l'abaissement des taux d'emploi et au vieillissement de la population, qui est de plus en plus marquée en Europe; estime que, dans ce but, la génération d'activités nouvelles et le soutien de l'investissement public et privé sont prioritaires;

But core inflation has also been rather resilient, especially on account of price increases in services. Factors behind the latter are the delayed pass-through of past increases in import prices, lower productivity gains and lower competitive pressure in the services sector than in the non-energy industrial goods sector, a gradual shift in the composition of demand towards services, increases in administered prices, declines in the downward contribution of deregulation, some impact stemming from the euro cash changeover in some specific services as well as the cyclical rise in unit labour costs.
Ceci s'explique par les effets décalés des hausses passées des prix à l'importation, des gains de productivité et des pressions concurrentielles plus faibles dans le secteur des services que dans le secteur des produits manufacturés, un déplacement progressif de la demande en faveur des services, un hausse des prix réglementés, une contribution plus faible de la libéralisation, les effets du passage à l'euro dans certains secteurs de service ainsi qu'une hausse cyclique des coûts unitaires du travail.