Vertaling van "community vehicle approval " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Single Vehicle Approval | Single Vehicle-Type Approval | Special Vehicle Approval | SVA [Abbr.]
homologation d'un véhicule unique

Single Vehicle Approval scheme
Réglementation sur l'homologation d'un véhicule unique

car2car communication | car-to-car communication | vehicle-to-vehicle communication | V2V communication [Abbr.]
communication de véhicule à véhicule | communication entre véhicules | communication véhicule - véhicule

connected vehicle [ CV | communicating vehicle ]
véhicule connecté [ VC | véhicule communicant ]

communication vehicle [ media source ]
moyen de communication

Agreement Concerning the Adoption of Uniform Conditions of Approval and Reciprocal Recognition of Approval for Motor Vehicle Equipment and Parts
Accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur

connect vehicle operations and maintenance departments | ensure vehicle maintenance department communicates with operations | connect vehicle maintenance and operations departments | establish communication between vehicle maintenance and operations departments
mettre en relation le service d'entretien des véhicules et le service des opérations

data link connector | DLC | assembly line communication link | assembly line communications link | ALCL | assembly line diagnostic link | ALDL | self test connector | vehicle in process connector | VIP | vehicle diagnostic connector | diagnostic connector
connecteur de l'appareil de diagnostic | connecteur de liaison de données | prise de diagnostic | connecteur de diagnostic

vehicle-to-infrastructure communications | V2I communications
communications véhicule-infrastructure

in-vehicle aural communication
communication orale intérieure au véhicule

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This Regulation is a new separate regulation in the context of the Community type-approval procedure under Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) .
Le présent règlement est un nouveau règlement distinct dans le contexte de la procédure de réception communautaire au titre de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules (directive-cadre) .

To that end, a comprehensive Community type-approval system for motor vehicles, established by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) , is in place.
À cette fin, un système de réception communautaire global pour les véhicules à moteur, établi par la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 relative à la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, composants et entités techniques destinés à ces véhicules («directive cadre») , est en place.

To that end a comprehensive Community type approval system for motor vehicles, established by Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type approval of motor vehicles and their trailers , is in place.
À cette fin, un système de réception communautaire global pour les véhicules à moteur, établi par la directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques , est en place.

The new regulations being developed by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) will be integrated into the European Community Type Approval system, therefore special exemptions will no longer be required and the approval process will become more straightforward for vehicle and headlamp manufacturers.
Les nouveaux règlements élaborés par la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-ONU) seront intégrés dans le système européen de réception. Par conséquent, des exemptions spéciales ne seront plus nécessaires et le processus de réception sera simplifié pour les constructeurs de véhicules et de phares.

The provisions of the directive allowing side-facing seats with two-point belts in certain classes of vehicles should be of a temporary nature, pending the entry into force of Community legislation recasting directive 70/156/EEC and extending Community type-approval to all vehicles.
Les dispositions de la directive autorisant deux sièges disposés latéralement et dotés de deux points d'ancrage dans certains types de véhicules devraient revêtir un caractère temporaire, dans l'attente de l'entrée en vigueur de la législation communautaire remaniant la directive 70/156/CEE et étendant le système de réception communautaire par type à tous les véhicules.

(7) Since the objectives of improving the functioning of the system of Community vehicle approval according to type cannot be sufficiently achieved by the Member States individually and can therefore, given the scale and the impact of the measures proposed, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
(7) Étant donné que l'objectif consistant à assurer un meilleur fonctionnement du système de réception communautaire de types de véhicule ne peut pas être réalisé de manière suffisante par les États membres et peut donc en raison des dimensions et des effets de l'action proposée être mieux réalisé au niveau communautaire, la Communauté peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité.

(1) Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles(4), laid down the procedure for Community type-approval of two or three-wheel motor vehicles, of components and of separate technical units produced in conformity with the technical requirements set out in separate directives.
(1) La directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues(4) a fixé la procédure communautaire de réception et d'homologation applicable aux véhicules à moteur à deux ou trois roues, aux composants et aux entités techniques construits conformément aux exigences techniques énoncées dans des directives particulières.

As soon as all the standards laid down in the new Directive have entered into force (the dates vary according to the measures in question), a Community type-approval for motorized two or three-wheel vehicles will exist, similar to that given to four-wheel vehicles.
Dès l'entrée en vigueur de toutes les normes fixées dans la nouvelle directive (ces dates diffèrent en fonction des mesures en question) il y aura donc une réception communautaire pour les véhicules motorisés à deux ou trois roues, à l'instar de ce qui a été fait pour les voitures.

The increased cost for buyers of new vehicles will be reduced by the fact that it will be possible to recover the industrial costs from the unified market, in particular as a result of Community type-approval of cars in 1993. - 2 - On the basis of the two-step approach advocated by the Commission for environmental regulations (see Annex), the proposal will provide a framework for drawing up over the next few years the standards which are to come into force by the year 2000.
Le surcoût pour les acheteurs de véhicules neufs sera réduit par la possibilité de répercuter les coûts industriels sur un marché unifié notamment grâce à la mise en place de la réception communautaire des voitures en 1993. ---------------- COM 92/572 Suivant l'approche en deux étapes préconisées par la Commission pour les réglementations à caractère environnemental (voir annexe), cette proposition établit un cadre d'actions pour la détermination dans les années à venir des normes destinées à entrer en vigueur à l'horizion 2000.

With the eleven Directives already adopted, this will complete the harmonization provided for in framework Directive 92/61/EEC, resulting in Community type-approval similar to that given to four-wheel vehicles.
Avec les onze directives déjà adoptées précédemment, l'harmonisation prévue par la directive-cadre 92/61/CEE serait ainsi complète, débouchant sur une réception communautaire à l'instar de ce qui a été fait pour les voitures.