Vertaling van "committee after the lac-mégantic " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Management Committee on support to bodies set up by the international community after conflicts either to take charge of the interim civilian administration of certain regions or to implement peace agreements
Comité de gestion pour le soutien à certaines entités mises en place par la communauté internationale suite à des conflits, pour assurer soit l'administration civile transitoire de certaines régions, soit la mise en œuvre des accords de paix

Joint Support Committee for the Crèche and After-School Centre | CPA [Abbr.]
Comité paritaire d'accompagnement | Comité paritaire d'accompagnement crèche/garderie | CPA [Abbr.]

after receiving the opinion of the appropriate committee
après avis de la commission compétente

National Council Legal Affairs Committee | Legal Affairs Committee of the National Council [ LAC-N ]
Commission des affaires juridiques du Conseil national [ CAJ-N; CAJ-CN ]

Council of States Legal Affairs Committee | Legal Affairs Committee of the Council of States [ LAC-S ]
Commission des affaires juridiques du Conseil des États [ CAJ-E; CAJ-CE ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

An inventory of the therapeutic needs of the paediatric population should be established by the Paediatric Committee after consultation with the Commission, the Member States and interested parties, and should be regularly updated.
Après avoir consulté la Commission, les États membres et les parties intéressées, le comité pédiatrique devrait dresser l'inventaire des besoins thérapeutiques en pédiatrie et devrait en assurer la mise à jour régulière.

After the Lac-Mégantic disaster last year, this very credible and legitimate request has been voiced across North America by Canadian and U.S. citizens and even by people from other parts of the world.
Depuis qu'on a connu le drame à Lac-Mégantic l'an dernier, on voit cette revendication tout à fait crédible et légitime partout en Amérique du Nord de la part de l'ensemble des citoyens du Canada, des États-Unis ou d'autres parties du monde.

It is easy to draw a parallel between this issue and rail safety because we started studying that issue in committee after the Lac-Mégantic tragedy, which concerns the same department, the Department of Transport.
Il est facile de faire le parallèle avec la sécurité ferroviaire parce que nous avons commencé à étudier cet enjeu en comité à la suite de la tragédie de Lac-Mégantic, qui concerne le même ministère, soit le ministère des Transports.

Shortly after the Lac-Mégantic tragedy, the member for Brossard—La Prairie, the transport critic, held a public consultation in my riding in October.
Peu après la tragédie de Lac-Mégantic, le député de Brossard—La Prairie, le porte-parole en matière de transport, s'est déplacé dans ma circonscription, en octobre dernier, pour y faire une consultation publique.

Seventeen days after the Lac-Mégantic catastrophe, given the lack of programs for that sector—as that was not a natural catastrophe—we announced $60 million in funding in aid of the assistance and rehabilitation efforts in Lac-Mégantic.
Dix-sept jours après la catastrophe de Lac-Mégantic, étant donné l'absence de programmes destinés à ce secteur — il ne s'agit pas ici d'une catastrophe naturelle —, nous avons annoncé une aide financière de 60 millions de dollars afin d'appuyer les efforts d'intervention et de rétablissement à Lac-Mégantic.

In the days after the Lac-Mégantic tragedy, the minister issued an emergency directive to ensure that two operators are present at all times on trains transporting dangerous goods; that no train carrying dangerous goods is left unattended; that all cabs are locked; that directional controls — commonly known as reversers — are removed from all locomotives; and that all brakes are properly set on all locomotives.
Dans les jours qui ont suivi les événements à Lac-Mégantic, la ministre a émis une injonction ministérielle prévoyant la présence de deux opérateurs en tout temps pour les trains transportant les marchandises dangereuses. Aucun train transportant des marchandises dangereuses ne doit être laissé sans surveillance; toutes les cabines doivent être verrouillées; on doit s'assurer que les commandes directionnelles — communément appelées les inverseurs — soient retirées de toutes les locomotives; et, enfin, on doit s'assurer que tous les freins soient proprement appliqués sur toutes les locomotives.

4. A statutory auditor or an audit firm carrying out statutory audits of public-interest entities and, where the statutory auditor or the audit firm belongs to a network, any member of such network, may provide to the audited entity, to its parent undertaking or to its controlled undertakings non-audit services other than the prohibited non-audit services referred to in paragraphs 1 and 2 subject to the approval of the audit committee after it has properly assessed threats to independence and the safeguards applied in accordance with Article 22b of Directive 2006/43/EC.
4. Un contrôleur légal des comptes ou un cabinet d'audit procédant aux contrôles légaux des comptes d'entités d'intérêt public et, lorsque le contrôleur légal des comptes ou le cabinet d'audit fait partie d'un réseau, tout membre de ce réseau, peuvent fournir à l'entité contrôlée, à son entreprise mère ou aux entreprises qu'elle contrôle des services autres que d'audit différents des services autres que d'audit interdits visés aux paragraphes 1 et 2 sous réserve que le comité d'audit donne son approbation après avoir analysé correctement les risques en matière d'indépendance et les mesures de sauvegarde appliquées conformément à l'article 22 ter de la directive 2006/43/CE.

In exceptional cases, the provision of such information may be deferred on the basis of a reasoned decision by the Director-General, which shall be transmitted to the Supervisory Committee after the closure of the investigation.
Dans des cas exceptionnels, la communication de ces informations peut être différée sur la base d’une décision motivée du directeur général, qui est transmise au comité de surveillance après la clôture de l’enquête.

On 31 December 1998, the Council adopted Decision 1999/8/EC adopting the Statutes of the Economic and Financial Committee ; these Statutes were revised by Council Decision 2003/476/EC of 18 June 2003 in order to ensure the continued effective functioning of the Committee after the accession of ten Member States on 1 May 2004.
Le 31 décembre 1998, le Conseil a arrêté la décision 1999/8/CE portant adoption du statut du comité économique et financier ; ce statut a été révisé par la décision 2003/476/CE du Conseil du 18 juin 2003 , afin que le comité puisse continuer à travailler efficacement après l’adhésion de dix États membres le 1er mai 2004.