In an area of over 100,000 population, the train had to be inspected no more than 20 miles before it got into that area, and then the train would have to be inspected every 20 miles, either mechanically or through a certified car man.
Dans une région de plus de 100 000 habitants, le train devait être inspecté tout au plus à 20 milles de son entrée dans le secteur et devait de nouveau être inspecté tous les 20 milles, soit par un procédé mécanique, soit par un employé ferroviaire accrédité.