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Vertaling van "car sales in south korea have tripled " (Engels → Frans) :

Since it entered into force in 2011, EU exports to South Korea have increased by more than 55%, exports of certain agricultural products have risen by 70%, EU car sales in South Korea have tripled and the trade deficit turned into a surplus.

Depuis son entrée en vigueur en 2011, les exportations de l'UE vers la Corée du Sud ont augmenté de plus de 55 %, les exportations de certains produits agricoles ont bondi de 70 %, les ventes de voitures de l'UE en Corée du Sud ont triplé et le déficit commercial s'est mué en excédent.


Exports of certain agricultural products increased by 70%, and EU car sales in South Korea tripled over this five-year period.

Les exportations de certains produits agricoles ont progressé de 70 % et les ventes de voitures de l'UE en Corée du Sud ont triplé en cinq ans.


Exports of certain agricultural products increased by 70%, and EU car sales in South Korea tripled, over this five-year period.

Les exportations de certains produits agricoles ont progressé de 70 % et les ventes de voitures de l'UE en Corée du Sud ont triplé pendant ces cinq années.


For instance, the EU's car sales in South Korea tripled over the five-year period.

Par exemple, les ventes de voitures de l’UE en Corée du Sud ont triplé en cinq ans.


For example, exports of cars to South Korea have increased by 244% since 2011, and in the case of the agreement with Colombia and Peru there was a 92% and 73% increase, respectively, in the exports of EU agricultural goods.

Par exemple, les exportations de voitures vers la Corée du Sud ont augmenté de 244 % depuis 2011 et, dans le cas de l'accord avec la Colombie et le Pérou, les exportations européennes de produits agricoles ont connu une augmentation de 92 % et 73 % respectivement.


It is absolutely true that Korean cars are present in the Canadian market, that South Korea currently exports a lot more cars to Canada than the other way around and that there have been some concerns around it.

Il est tout à fait vrai que des voitures coréennes sont présentes sur le marché canadien, et que la Corée du Sud exporte actuellement plus de voitures au Canada que le Canada n'en exporte là-bas.


These concerns have validity, as more Korean imports will affect domestic auto sales to some degree, and South Korea has been cited for implementing non-tariff barriers that restrict access to its market.

Ces préoccupations sont valables, étant donné que l'importation d'un plus grand nombre de véhicules coréens aura une certaine incidence sur les ventes d'automobiles produites ici. La Corée du Sud a en outre déjà été accusée de créer des obstacles non tarifaires qui restreignent l'accès à son marché.


Knowledgeable industry actors, such as Ford Motor Company and Unifor, which represents most auto workers in Canada, have both expressed the view that this agreement will reduce domestic auto production and sales, and that South Korea adopts policies that serve to impair access to its domestic market.

Des intervenants de l'industrie compétents comme Ford et Unifor, qui représente la plupart des travailleurs de l'automobile au Canada, ont tous deux fait valoir que cet accord réduira la production et la vente d'automobiles au pays, et que la Corée du Sud adopte des politiques visant à limiter l'accès à son marché intérieur.


We expect 2009 to be a difficult year for exports as the economic conditions prevailing in some major markets, especially Russia, China and South Korea, have already resulted in much lower sales.

Nous nous attendons à ce que 2009 soit une année plutôt difficile pour les exportations, car nos ventes ont fortement diminué en raison de la détérioration de l'économie de plusieurs marchés importants, notamment la Russie, la Chine et la Corée du Sud.


It is important to ensure that we have Canadian jobs producing auto parts and cars in Canada, but it makes no sense for Canadian taxpayers to bail out General Motors if in the future GM will import cars only from countries such as South Korea, Japan, et cetera.

Il est important de garantir qu'il existe au Canada des emplois dans la production d'automobiles et de pièces d'automobile, mais il serait illogique que les contribuables canadiens renflouent General Motors si cette entreprise se contente à l'avenir d'importer les voitures d'autres pays, dont la Corée du Sud, le Japon, et cetera.




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