I'm trying to articulate to them that the world they see today with 2% growth is not where we're going. If you compare where we are versus the U.S. industry, the U.S. industry today operates aircraft of their own to 80 markets around the world, which neither Air Canada nor Canadian do as effectively with our new schedule.
Je vais essayer de leur faire comprendre que notre avenir, ce n'est pas le monde d'aujourd'hui avec une croissance de 2 p. 100. Si vous comparez l'industrie canadienne et l'industrie américaine, vous voyez bien que les compagnies américaines desservent actuellement 80 marchés dans le monde, alors que ni Air Canada, ni Canadien ne peuvent le faire efficacement à l'heure actuelle.