Traduction de «bus and rail » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

bi-modal bus | dual mode bus | road-rail bus
autobus bimodal | autobus duomode

city bus | bus | transit bus | city transit bus | urban bus | urban transit bus
autobus de ville | autobus urbain | autobus | bus de ville | bus urbain | bus

shared bus-bike lane | shared bike-bus lane | bus and bike lane | bus-bike lane | bike and bus lane | bike-bus lane
voie mixte bus-vélo | voie partagée bus-vélo | voie bus-vélo | couloir mixte bus-vélo | couloir bus-vélo | couloir de bus ouvert aux vélos

urban bus [ city bus | city motor bus | town bus | local bus | transit bus ]
autobus urbain

fast charging electric bus | fast-charge bus | quick-charge electric bus | quick-charge bus | opportunity-charged electric bus
autobus électrique biberonné | autobus biberonné | bus à biberonnage | bus électrique à recharge rapide | bus à recharge rapide

alternating current bus [ a.c. bus | ac bus | A.C. bus | AC bus bar ]
barre alternative [ bus c.a. | barre bus alternative | barre omnibus pour courant alternatif ]

busbar [ bus bar | bus-bar | bus | bar | collecting bar | common bus | energy bus ]
barre omnibus [ barre collectrice ]

a.c.bus | AC bus | alternate current bus | alternating current bus
barre-bus alternative

manage bus route assignments | manage coordination of bus route assignment | ensure implementation of bus route services | manage assignment of bus routes
gérer l'affectation des lignes de bus

continuous lengths of rails | continuous welded rail track | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
barres longues | barres soudées de grande longueur | longs rails soudés | rails longs | rails soudés en barres longues

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In addition, trends are not encouraging in acceding countries: there has been a sharp fall in rail and bus transport and higher growth rates in air and private car transport than in the EU.
De surcroît, les tendances ne sont pas encourageantes dans les pays candidats: on enregistre une forte diminution du transport par chemin de fer et par bus et des taux de croissance plus élevés dans le transport aérien et le transport par voiture particulière que dans l'UE.

The European Union is the only area in the world where citizens are protected by a full set of passenger rights – whether they travel by air, rail, ship, bus and coach.
L'UE est la seule région au monde dans laquelle les voyageurs sont protégés par un ensemble complet de droits, que ce soit pour l'avion, le train, le bateau, l'autobus ou l'autocar.

Our transit systems are open, diverse and complex. They include public and private operators of intercity passenger rail and bus, commuter rail, light rail transit, subways and municipal bus systems.
Nos systèmes sont accessibles, divers et complexes, et ils regroupent des exploitants publics et privés de trains de voyageurs et d'autocars interurbains, de trains de banlieue, de trains légers sur rail, de métros et de services municipaux d'autobus.

We believe that the higher frequency of a combined bus and rail network with more choice for travellers attracted more people from using their cars for intercity trips.
Nous croyons que la fréquence accrue d'un réseau combinant l'autocar et le train et offrant plus de choix incite plus de gens à délaisser leur voiture pour leurs déplacements interurbains.

(e)Public service contracts within the meaning of Regulation (EC) No 1370/2007 for the provision of public passenger transport services by bus, tramway, rail or metro, which have been awarded on the basis of a competitive tendering procedure in accordance with its Article 5(3), provided that its length is in conformity with Article 4(3) or (4) of that Regulation.
e)les contrats de service public au sens du règlement (CE) no 1370/2007 pour la fourniture de services de transport public de passagers par autobus, par tramway, par chemin de fer ou par métro attribués sur la base d’une procédure de mise en concurrence, conformément à l’article 5, paragraphe 3, dudit règlement, à condition que leur durée soit conforme à l’article 4, paragraphe 3 ou 4, dudit règlement.

Public service contracts within the meaning of Regulation (EC) No 1370/2007 for the provision of public passenger transport services by bus, tramway, rail or metro, which have been awarded on the basis of a competitive tendering procedure in accordance with its Article 5(3), provided that its length is in conformity with Article 4(3) or (4) of that Regulation.
les contrats de service public au sens du règlement (CE) no 1370/2007 pour la fourniture de services de transport public de passagers par autobus, par tramway, par chemin de fer ou par métro attribués sur la base d’une procédure de mise en concurrence, conformément à l’article 5, paragraphe 3, dudit règlement, à condition que leur durée soit conforme à l’article 4, paragraphe 3 ou 4, dudit règlement.

Ferrovie dello Stato SpA (FS) is the Italian national rail operator active, via Trenitalia and other subsidiaries, in passenger rail and bus services, rail freight services, and the provision of rail infrastructure.
Ferrovie dello Stato SpA (FS) est l'opérateur ferroviaire national italien qui, par l'intermédiaire de Trenitalia et d'autres filiales, assure des services de transport de voyageurs par train et par bus, de transport de fret ferroviaire et d’infrastructure ferroviaire.

The duration of public service contracts is limited and must not exceed ten years for bus and coach services, and fifteen years for passenger transport services by rail or other track-based modes.
La durée des contrats de service publics est limitée et ne dépasse pas dix ans pour les services d'autobus et d'autocar et quinze ans pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer ou autres modes ferroviaires.

In Edmonton, where the train operates now, from Edmonton to Vancouver, of three modes air, bus, and rail rail is the most expensive.
Pour Edmonton, d'où l'on peut prendre le train à l'heure actuelle pour aller à Vancouver, le mode ferroviaire est le plus coûteux des trois qui sont offerts : transport aérien, autocar et train.

You might well hear conflicting views from the bus and transit operators on commuter service, or from the bus and rail operators on intercity service.
Il est possible que les exploitants de services d'autocar et de transport en commun ne partagent pas la même opinion sur les services de banlieue ou que les exploitants de services d'autocar et de train vous présentent des points de vue très divergents sur les services interurbains.