Vertaling van "bridge would save " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

savings that would accrue to the exporter
les économies qui seraient réalisées par l'exportateur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We think the graduated mechanism can in fact save the government money but also expand that flexibility up to and including if necessary it would just allow the student to make interest payments if that's what they need to bridge them for a period of time.
Nous pensons que le mécanisme de dosage peut en fait économiser de l'argent au gouvernement mais aussi donner plus de souplesse à l'étudiant, qui n'aurait qu'à rembourser les intérêts pendant un certain temps, si c'est tout ce qu'il peut faire.

The cuts are very disappointing and harmful, because if the bridge financing had been approved, some positions could have been saved and, more importantly, CBC/Radio-Canada would have had the stability and flexibility it needs.
C'est très dommage et nuisible, car si le financement transitoire avait été approuvé, certains postes auraient pu être épargnés et, plus important encore, ce financement aurait donné la stabilité et la flexibilité dont CBC/Radio Canada a besoin actuellement.

In response to our objections and to the request for clarification which we put to Mr Van Miert, to find out what the exceptional grounds were for selecting this project, it was explained that the Italian Government had put forward strong arguments for it, to the effect that this bridge would save 5.5 million Sicilians from isolation.
À la suite de nos objections et de la demande d’éclaircissements que nous avons adressés à M. Van Miert pour comprendre sur la base de quels critères d’exclusion ce projet avait choisi, on nous a expliqué que celui-ci avait été fortement appuyé par le gouvernement italien, selon lequel ce pont sauverait de l’isolement cinq millions et demi de Siciliens.

Do you know that, up to a year ago, an employee caught backing a train up more than 300 metres was liable to a warning, which in certain instances could lead to suspension? And now freight trains, not passenger trains, would be backed up over the Quebec bridge, for which we managed to extract a bit of money from the federal government for renovation work and which remains the symbol of the decrepit state of federalism in the Quebec City region (1515) Fortunately, after many efforts by the opposition and by the coalition to save the Quebec bridge, we were finally successful.
Savez-vous que, jusqu'à il y a un an, pour un employé qui était pris à faire reculer un train de plus de 300 mètres, il y avait une motion de blâme, et dans certains cas, risquait la suspension?» Et voilà que cela se ferait avec un train de passagers, pas des marchandises, sur le pont de Québec, un pont pour lequel on a réussi, de peine et de misère, à recevoir un peu d'argent du gouvernement fédéral pour les rénovations alors que c'était, et que c'est encore le symbole même de la décrépitude du fédéralisme dans la région de Québec (1515) Heureusement, après beaucoup d'efforts et d'énergie dépensés par l'opposition et par la Coalition du pont de Québec, on a enfin réussi.

Here again, I deplore, I forgot to mention it earlier, I deplore the fact that the chairman of the Standing Committee on Transport downplayed the Pont de Québec, saying that the new privatized CN would never save any old bridge crossing a stream at the end of a concession or any bit of rail line in some village in Canada or some old station in Canada.
Encore une fois, je déplore-j'avais oublié de le dire tout à l'heure-que le président du Comité permanent des transports ait banalisé le pont de Québec en me disant qu'il était bien entendu que le nouveau CN privatisé n'irait pas sauver n'importe quel pont qui enjambe un ruisseau au fond d'un rang ou n'importe quel bout de rail dans n'importe quel village du Canada, ou n'importe quelle vieille gare au Canada.