Vertaling van "board a number " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

A study of surface-mounted door locks from a number of archaeological sites in Canada
Étude des serrures de portes montées en applique provenant d'un certain nombre de sites archéologiques du Canada

preload a number into a counter
charger un nombre dans un compteur

Memorandum of Understanding between Canada and Brazil establishing programs of bilateral cooperation in a number of scientific and technological fields, and creating a mechanism for tripartite cooperation with developing countries
Déclaration commune d'intention entre le Canada et le Brésil en vue d'établir des programmes de coopération bilatérale dans certains secteurs scientifiques et technologiques, et de créer un mécanisme pour une coopération tripartite avec des pays en dévelo

realtime interface co-processor selectable interface board/A
carte A d'interface sélectable pour coprocesseur interface temps réel

board a skin
liéger

value added tax identification number | value added tax number | VAT ID number | VAT identification number | VAT registration number | VAT No [Abbr.]
numéro d'identification TVA

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI

Single Supervisory Mechanism Supervisory Board | SSM Supervisory Board | Supervisory Board | Supervisory Board of the ECB | Supervisory Board of the European Central Bank
conseil de surveillance de la Banque centrale européenne | conseil de surveillance prudentielle

abbreviated dialing number | abbreviated dialling number | short code dialing number | short code dialling number
numéro abrégé

SAE number | s.a.e. number | SAE classification
indice SAE | indice s.a.e. | nombre SAE | nombre S.A.E. | classification SAE

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The applicant argues, in that regard, that, by restricting in advance and across the board the number of languages from which a second language may be chosen to three, the Commission has brought testing the candidates’ language skills forward to the notice and conditions for admission stage, when such testing should instead be carried out during the competition itself.
Selon la requérante, en limitant de façon préalable et générale au nombre de trois les langues susceptibles d’être choisies comme langue 2, la Commission a de fait procédé de façon anticipée, au stade de l’avis et des conditions d’admission, à la vérification des compétences linguistiques des candidats, qui devrait au contraire intervenir dans le cadre du concours.

Depending on the number, this could warrant an independent board, a unidenominational school or, where numbers are few, a guarantee of representation on local boards in numbers proportional to the number of minority students for whom the board is responsible.
Le nombre peut justifier un conseil indépendant ou une école uniconfessionnelle. Lorsque le nombre est faible, il peut y avoir lieu de garantir au sein des conseils locaux une représentation proportionnelle au nombre d'élèves minoritaires dont le conseil a la charge.

When the word came down from Ottawa — and believe me this all had to be done through channels — that a vessel was to be boarded, the Canadian Merchant Service Guild members and ships crew were part of that armed boarding party and did, in fact, board a number of vessels.
Lorsqu'on a appris d'Ottawa — et croyez-moi, il a fallu emprunter plusieurs canaux — qu'un navire allait être arraisonné, des membres de la Guilde de la marine marchande du Canada et des membres d'équipage faisaient partie de cette équipe d'arraisonnement armé, et ils ont, de fait, pris part à l'arraisonnement d'un certain nombre de navires.

In 2002, the Eastern Townships School Board ranked number 66 out of 69 school boards.
En 2002, la Commission scolaire Eastern Townships était 66 sur un total de 69 commissions scolaires.

Also with respect to the Veterans Review and Appeal Board, a number of the members of that board should have experience in health care, in medicine.
Ainsi, en ce qui concerne le Tribunal des anciens combattants (révision et appel), un certain nombre de ses membres devraient avoir une certaine expérience dans le domaine des soins de santé et de la médecine.

If a competent authority is able to demonstrate that on-board sewage treatment plants provided with a type approval number do not conform with the type-approved on-board sewage treatment plant type, it may require the competent authority which issued the type approval to have the on-board sewage treatment plant type that is in production checked for conformity with the type-approved on-board sewage treatment plant type.
Si une autorité compétente est en mesure de démontrer que des stations d'épuration de bord disposant d’un numéro d'agrément de type ne sont pas conformes au type agréé, elle peut exiger de l’autorité compétente qui a délivré l'agrément de type de procéder au contrôle de la conformité de la production avec le type agréé de station d'épuration de bord.

ships which do not carry a medical doctor shall be required to have either at least one seafarer on board who is in charge of medical care and administering medicine as part of their regular duties or at least one seafarer on board competent to provide medical first aid; persons in charge of medical care on board who are not medical doctors shall have satisfactorily completed training in medical care that meets the requirements of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended (STCW); seafarers designated to provide medical first aid shall have satisfactorily completed training in medical first aid that meets the requirements of STCW; national laws or regulations shall specify the level of approved training required taking into account, inter alia, such factors as the duration, nature and conditions of the voyage and the number of seafarers on board; and
les navires n’ayant pas de médecin à bord doivent compter au moins un marin chargé des soins médicaux et de l’administration des médicaments dans le cadre de ses fonctions normales ou un marin apte à administrer les premiers secours. Les gens de mer chargés d’assurer les soins médicaux à bord et qui ne sont pas médecins doivent avoir suivi avec succès une formation aux soins médicaux qui soit conforme aux dispositions de la convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille, telle que modifiée («STCW»). Les gens de mer chargés d’administrer les premiers secours doivent avoir suivi avec succès une formation aux premiers secours, conforme aux dispositions de la STCW. La législation nationale précise le niveau de formation exigé compte tenu notamment de facteurs comme la durée, la nature et les conditions des voyages, ainsi que le nombre de gens de mer à bord; et

2. The number, and the total corresponding gross tonnage, of fishing vessels flying the flag of a Member State that may fish for, retain on board, tranship, transport, or land bluefin tuna shall be limited to the number, and the total corresponding gross tonnage, of fishing vessels flying the flag of that Member State that fished for, retained on board, transhipped, transported, or landed bluefin tuna during the period from 1 January 2007 to 1 July 2008.
2. Le nombre de navires de pêche battant pavillon d'un État membre qui peuvent pêcher, conserver à bord, transborder, transporter ou débarquer du thon rouge, et le tonnage brut correspondant à ce nombre de navires, est limité au nombre de navires de pêche battant pavillon dudit État membre qui ont pêché, conservé à bord, transbordé, transporté ou débarqué du thon rouge au cours de la période allant du 1er janvier 2007 au 1er juillet 2008, et au tonnage brut correspondant à ce nombre de navires.

The total number of Community nationals employed on board vessels flying Community flags is currently about 120000, a figure which is 40 % lower than that of 1985, while the number of nationals of third countries employed on board Community vessels has gone up from 29000 in 1983 to approximately 60000 today.
Le nombre total de ressortissants communautaires employés à bord de navires battant pavillon communautaire est actuellement d'environ 120000, ce qui correspond à une baisse de 40 % par rapport à 1985, alors que le nombre de ressortissants de pays tiers employés à bord de navires communautaires est passé de 29000 en 1983 à environ 60000 actuellement.

That report goes on to say something very interesting. The EPA report goes on to say words to the effect that on-board diagnostic problems may not have anything to do with MMT, that it may be high levels of sulphur that are causing the on-board diagnostic number II catalyst monitoring systems to work improperly.
Dans le rapport de l'EPA, on trouve ensuite un passage très intéressant, où il est dit que les problèmes des diagnostiqueurs de bord n'auraient peut-être rien à voir avec le MMT, mais que les taux élevés de soufre pourraient causer le mauvais fonctionnement des systèmes de surveillance du catalyseur numéro II.