Vertaling van "billions on planes " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Parts per billion
partie par milliard

planing machine tending | tending planing machine | operating planing machine | tend planing machine
utiliser une raboteuse

oriental plane [ oriental plane tree | oriental plane-tree | eastern plane ]
platane d'Orient [ platane commun | platane oriental ]

midsagittal plane | mid-sagittal plane | median plane | median sagittal plane
plan médiosagittal | plan médian | plan sagittal médian

dado grooving plane [ carcase grooving plane | housing plane | raglet | flooring raglet | trenching plane ]
tarabiscot

jointer plane [ trying plane | try plane | jointing-plane ]
varlope

stone planing machine operative | stone planing machine operator | stone planer | stone planing machine setter
dégauchisseur de pierre/dégauchisseuse de pierre | dégauchisseuse de pierre | dégauchisseur de pierre | tailleur de pierre/tailleuse de pierre

machine-planing wood | planing wood | create smooth wood surface | wood planing
polir une surface en bois

Accident caused by hand plane
accident causé par un rabot à main

Accident caused by overhead plane
accident causé par un avion survolant

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Speaker, the government is willing to shell out billions on planes and prisons, but it will not spend the money required to give Canadians the services they pay for.
Monsieur le Président, le gouvernement est prêt à flamber des milliards pour se doter d'avions et de prisons, mais pas à dépenser l'argent nécessaire pour fournir aux Canadiens les services qu'ils ont payés.

We will keep challenging reckless behaviour of the government on the F-35 file precisely because it fails to support our troops, because of years of delay, because it cannot handle the Arctic and it has a poor safety record and because that out-of-touch minister would rather blow billions on planes that do not fly than admit he is wrong— Order, please.
Nous allons continuer de contester le comportement irresponsable du gouvernement dans le dossier du F-35, précisément parce qu'il n'est pas utile pour nos troupes, qu'il a des années de retard, qu'il n'est pas fait pour affronter l'Arctique et que son bilan de sécurité est lamentable; et surtout, parce que ce ministre déconnecté de la réalité préfère gaspiller des milliards pour des avions qui ne volent pas plutôt que d'admettre qu'il a tort.

How can the Conservatives justify billions for planes and prisons and next to nothing for the good, hard-working people who have spent years and decades working for Larsen's in Berwick?
Les travailleurs auraient été admissibles à ce programme, l'année dernière. Comment les conservateurs peuvent-ils justifier des dépenses de milliards de dollars pour l'achat d'avions et la construction de prisons, alors qu'ils donnent des miettes aux travailleurs qui ont travaillé pendant des années, voire des décennies, à l'usine Larsen, à Berwick?

Mr. Speaker, the woman I met in Montreal this summer looks out at a world in which her government spends $1.3 billion on the G8 and G20 summits, $16 billion on planes without a competitive bid, triples the publicity budget of the government and is about to give big corporations a $6 billion tax break.
Monsieur le Président, la femme que j'ai rencontrée à Montréal l'été dernier voit un monde où son gouvernement consacre 1,3 milliard de dollars à des sommets du G8 et du G20 et 16 milliards de dollars à des avions sans processus concurrentiel, triple son budget de publicité et accordera bientôt des allégements fiscaux de 6 milliards de dollars aux grandes entreprises.

The IRB policy—the traditional approach to procurement policy when buying military equipment off-the-shelf—would result in guaranteed offset investments equivalent to the cost of the aircraft evaluated at about $4.8 Billion (USD) [call it $5 billion], not $9 Billion as suggested by some. Cancellation and delay of this purchase will not only mean lost jobs and investment related to the 65 planes, but also billions of dollars and thousands of Canadian jobs lost relating to thousands of planes to be built as part of the broader program.
La politique des RIR — l'approche traditionnelle du gouvernement en matière d'approvisionnement lors de l'achat de matériel militaire à l'étranger — se traduirait par des retombées industrielles équivalentes au coût d'achat des aéronefs évalué à 4,8 milliards [de dollars américains] seulement, et non pas 9 milliards [de dollars] comme certains le suggèrent [.] L'annulation et le report de cet achat d'équipement militaire représentent non seulement des pertes d'emplois et d'investissements liés aux 65 appareils de la flotte canadienne, mais également à des milliards de dollars et des milliers d'emplois liés aux contrats de fabrication de milliers d'appareils auxquels notre industrie n'aurait pas accès.