Traduction de «between aviation companies » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

arbitration procedure covering transactions between associated companies
procédure d'arbitrage relative aux opérations entre sociétés liées

National Aviation Company Information System
Système d’information national des compagnies aériennes

aviation company
compagnie d'aviation

Field Aviation Company Inc.
Field Aviation Company Inc.

Agreement on the Establishment of a European Common Aviation Area | Multilateral Agreement between the European Community and its Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the establishment of a European Common Aviation Area
Accord sur la création d'un espace aérien commun européen

inter-company cooperation [ business cooperation | Business Cooperation Centre | business network | cooperation between undertakings | European Cooperation Grouping ]
coopération interentreprises [ association d'entreprises | Bureau de rapprochement des entreprises | Groupement européen de coopération | rapprochement des entreprises | réseau d'entreprises ]

liaise between the customer and various transportation services | perform liaison activities with transport services on behalf of the client | liaise between the client and various transportation services | liaise with transportation companies on behalf of the customer
assurer la liaison entre le client et les différents services de transport

economic concentration [ concentration between undertakings | concentration of companies | Market concentration(STW) ]
concentration économique [ concentration d'entreprises | concentration de sociétés ]

inter-company agreement [ agreement between undertakings | producer's agreement ]
accord interentreprises [ accord entre entreprises | accord entre producteurs ]

co-operation between Member States in the field of civil aviation security
coopération entre les Etats membres dans le domaine de la sécurité de l'aviation civile

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

I would remind you that there is a symbiotic relationship between the majors and general aviation—that in fact the major corporations grew out of the smaller companies and that the smaller companies provide an essential service.
Je vous rappelle qu'il existe une relation symbiotique entre les grandes compagnies aériennes et l'aviation générale—qu'en réalité, les grandes compagnies étaient autrefois des petites compagnies et que les petites compagnies assurent un service essentiel.

The Summit discussed the rich opportunities in the EU and ASEAN aviation markets and the benefits which both the EU and ASEAN stand to achieve from greater market access and integration in air services and the aviation industry, cooperation to enhance the efficiency of air traffic management and harmonization of safety and security standards, amongst others. In particular, the Summit noted these and more potential benefits that the peoples and companies of both regions could enjoy from a comprehensive air transport agreement between the EU and ASEAN.
Les participants ont discuté les nombreuses possibilités offertes par les marchés de l'aviation de l'UE et de l'ANASE; ils ont aussi examiné les avantages que ces deux associations pourraient retirer d'un meilleur accès au marché et d'une intégration plus poussée dans les domaines des services aériens et de l'aéronautique, d'une coopération visant à accroître l'efficacité de la gestion du trafic aérien, ainsi que d'une harmonisation des normes de sûreté et de sécurité, entre autres. Le sommet a constaté ces avantages et d'autres bénéfices qu'un accord global sur les transports aériens entre l'UE et l'ANASE pourrait apporter aux populations et aux compagnies des deux régions.

25. Points out that there is a great deal of competition between carriers as a result of low-cost airlines, which make up 40 % of the Union aviation market; stresses that, where a Member State has ratified ILO Conventions 87 and 98, airline companies must comply with their fundamental rights provisions regarding freedom of assembly, as well as the recognition of employee representatives and wage agreements, in which connection compliance must be monitored and infringements penalised;
25. attire l'attention sur le fait que parmi les compagnies aériennes, il existe une forte concurrence venant des compagnies aériennes à bas prix, un segment qui représente 40 % de l'offre dans l'Union européenne; souligne que, dès lors qu'un État membre a ratifié les conventions de l'OIT 87 et 98, les compagnies aériennes doivent respecter les dispositions relatives aux droits fondamentaux qu'elles contiennent concernant la liberté de réunion et qu'elles doivent reconnaître les représentants des salariés et les conventions collectives, le respect de ces règles devant être contrôlé et les manquements sanctionnés;

16. Points out that there is a great deal of competition between carriers as a result of low-cost airlines, which make up 40% of the EU aviation market; stresses that, where a Member State has ratified ILO Conventions 87 and 98, airline companies must comply with the fundamental rights provisions thereof regarding freedom of assembly, as well as the recognition of employee representatives and wage agreements, in which connection compliance must be monitored and infringements penalised;
16. attire l'attention sur le fait que parmi les compagnies aériennes, il existe une forte concurrence à cause des compagnies aériennes à bas prix, un segment qui représente 40 % de l'offre dans l'Union européenne; souligne que, dès lors qu'un État membre a ratifié les conventions de l'OIT 87 et 98, les compagnies aériennes doivent respecter les dispositions relatives aux droits fondamentaux qu'elles contiennent concernant la liberté de réunion et qu'elles doivent reconnaître les représentants des salariés et les conventions collectives, le respect de ces règles devant être contrôlé et les manquements sanctionnés;

The origins of the current situation lie primarily in the massive increase in international aviation, accompanied by strong competition between aviation companies, since the early 1990s.
Les causes de la situation actuelle résident avant tout dans l'intensification massive de l'aviation internationale, associée à une rude concurrence entre les compagnies aériennes depuis les années 90.

I feel that the fundamental problem here – apart from the discrimination between SAS Scandinavian Airlines on the one hand and other aviation companies such as Flybe, Augsburg, Tyrolean and Luxair on the other – is that we citizens may not be able to expect aviation safety.
Je pense que le problème fondamental – mis à part la discrimination entre la compagnie scandinave SAS d’un côté et d’autres compagnies aériennes comme Flybe, Augsburg, Tyrolean et Luxair de l’autre – est que les citoyens ne sont pas assurés de la sécurité de l’aviation.

Open vs. closed system: Regarding the possibility to trade emission allowances between aviation and rest of companies under EU ETS, your draftswoman agrees that the choice for an open system, whereby aviation could buy credits from other economic sectors, will lead to the most cost efficient environmental investments and will make the current ETS market more fluid.
Système ouvert ou fermé: En ce qui concerne la possibilité d'échanger les quotas d'émission entre l'aviation et les autres secteurs dans le cadre du système communautaire d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre, votre rapporteur convient que le choix d'un système ouvert, dans lequel l'aviation pourrait acheter des crédits à d'autres secteurs économiques, aboutira aux investissements environnementaux les plus rentables et rendra le marché actuel d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre plus fluide.

The EC aviation agreement with Switzerland does not establish a full and open aviation market comparable to the European market with the rights for the companies to operate freely between and within both markets.
L'accord entre la CE et la Suisse dans le domaine de l'aviation n'établit pas un marché de l'aviation totalement ouvert comparable au marché européen avec le droit pour les compagnies d'exploiter librement des liaisons entre et sur les deux marchés.

I am not convinced it is in the best interests for Canadian aviation, however it is done (1300) With the dispute between Air Canada and Canadian Airlines ended, both airlines should now be proceeding to build their respective companies. This is done by competing with foreign carriers, not with each other.
Je ne suis pas sûr que ce soit dans le meilleur intérêt de l'aviation canadienne, mais c'est chose faite (1300) Maintenant qu'Air Canada a mis fin au litige qui l'opposait à Canadien, les deux compagnies vont pouvoir se consacrer à bâtir leur avenir, en faisant concurrence aux transporteurs étrangers au lieu de se faire mutuellement concurrence.

Operationally the decisions taken today by the Commission have three main features: - recognition of the competence of the Community for international agreements on civil aviation matters, with provisions concerning a Community authorization and consultation procedure on the bilateral relations between Member States and third countries in this area and fixing the terms of a transitional period until 31 December 1992; - the establishment of the Community as an area of cabotage and the principle of Community cooperation on new traffic rights from which airline companies of third countries may benefit; - a decision to open negotiations with the EFTA countries with a view to an agreement on scheduled air links.
Trois éléments caractérisent le dispositif opérationnel des décisions prises par la Commission aujourd'hui : - la consécration de la compétence de la Communauté pour les accords internationaux relatifs aux relations commerciales aériennes, avec des dispositions pour une procédure d'autorisation et de consultation communautaire régissant les relations bilatérales Etats membres-Etats tiers dans ce domaine et fixant les caractéristiques d'une période transitoire jusqu'au 31.12.1992; - la consécration de la Communauté en tant que zone de cabotage et du principe de la concertation communautaire au sujet des nouveaux droits de trafic dont peuvent bénéficier les compagnies aériennes de pays tiers; - la décision d'ouvrir des négociations avec les pays de l'AELE en vue de conclure un accord avec ces pays sur les liaisons aériennes régulières.