Traduction de «best long distance » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

long-distance running [ long distance running | long distance race | long-distance | distance race | distance run | long-distance run | distance running ]
course de fond [ fond | course sur longues distances ]

Long Distance Advisory Council | Long Distance Fleet Advisory Council | Regional Advisory Council for high seas/ long distance fleet | LDAC [Abbr.]
CCR de pêche lointaine | Conseil consultatif régional de la flotte de pêche lointaine dans les eaux non communautaires | Conseil consultatif régional pour la flotte en haute mer/pêche lointaine | CCRPL [Abbr.]

interexchange carrier | IXC | IEC | long distance carrier | long distance operator | long distance company | long distance provider
entreprise de téléphonie interurbaine | entreprise de services interurbains | entreprise de télécommunications intercirconscriptions | fournisseur de services interurbains | fournisseur de services intercirconscriptions | télécommunicateur interurbain | opérateur interurbain

LDWF | long distant waters fleet | long-distance fishing fleet | long-distance fleet
flotte de pêche lointaine | flotte lointaine

indirect back scatter [ long distance back scatter | indirect backscatter | long-distance backscatter | long distance backscatter ]
rétrodiffusion indirecte

long-distance center | long-distance centre
central interurbain

long-distance runner [ long distance runner | distance runner ]
coureur de fond [ coureuse de fond | fondeur | fondeuse | coureur de longues distances | coureuse de longues distances | coureur sur longues distances | coureuse sur longues distances | coureur de distance | coureuse de distance ]

long distance coach | long-range coach | long distance bus
autocar long courrier | autocar long-courrier | autocar sur grande distance | autocar sur longue distance | autocar pour long parcours

long-range transport of air pollutants | LRTAP | long range transport of air pollutants | long-range transport of airborne pollutants | long-range transport of air pollution | long range transport of atmospheric pollutants | long-distance transport of air pollutants
transport à grande distance des polluants aéroportés | TGDPA | transport à grande distance des polluants atmosphériques | TGDPA | transport à grande distance des polluants de l'air | TGDPA | transport à grande distance de la pollution atmosphérique | TGDPA

telemedicine [ distance medicine | long-distance medicine | E-health(STW) ]
télémédecine [ médecine à distance ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In order to ensure a coherent approach between the internal and external EU fisheries policy for seabirds, the Union will seek that the relevant international bodies enhance these measures by facilitating their adoption by fishermen, integrating seabird bycatch monitoring into observer programmes (where this has not already been achieved) and promoting best practice to non-EU fleets. The Long Distance Fleet Regional Advisory Council (LDRAC) has a clear role in assisting with this task.
Afin d’assurer une approche cohérente entre les dimensions interne et externe de la politique de la pêche menée par l'UE, l'Union veillera à ce que les organismes internationaux compétents renforcent ces mesures en facilitant leur adoption par les pêcheurs, en intégrant un suivi des prises accessoires d'oiseaux marins dans les programmes d'observation (si cela n'est pas encore fait) et en promouvant les meilleures pratiques dans les flottes non UE. Le conseil consultatif régional pour la flotte en haute mer/pêche lointaine a sans conteste un rôle important à jouer dans l'exécution de cette tâche.

Mr. Denis Paradis (Brome—Missisquoi, Lib.): Mr. Speaker, who has not yet heard of the internationalcrossing of Lake Memphrémagog, a marathon swim that brings together the world's best long distance swimmers, the Bromont International, an international riding competition, which just this week was awarded the Prix de tourisme des Cantons de l'Est, of the Orford classical music festival, of the Cowansville international street musicians festival, of the arts tour and of the Bedford and Brome agricultural fair, to name but a few.
M. Denis Paradis (Brome—Missisquoi, Lib.): Monsieur le Président, qui n'a pas déjà entendu parler de la Traversée internationale du lac Memphrémagog, ce marathon qui regroupe les meilleurs nageurs longue distance au monde, de l'International Bromont, un concours hippique international qui, d'ailleurs, vient de gagner cette semaine le Prix du tourisme des Cantons de l'Est, du Festival de musique classique d'Orford, du Festival international des musiciens de rue de Cowansville, du Tour des Arts, de l'Exposition agricole de Bedford et de Brome, pour n'en nommer que quelques-uns.

27. Calls for the EU and its Member States to promote the issue of education for children in emergencies and protracted crises at the World Humanitarian Summit, ensuring that this theme has an adequate place in the outcome document; calls for them also to promote common standards for a learning framework and the dissemination of best practices on alternative learning modalities, such as self- and long-distance learning materials; stresses that mechanisms, tools and capacities should be developed in order to align education plans and budgets across humanitarian response, recovery/transition and development;
27. invite l'Union et ses États membres à promouvoir l'éducation des enfants dans les situations d'urgence et de crise de longue durée lors du sommet mondial humanitaire et à veiller à ce que cette question figure en bonne place dans le document final; les invite également à favoriser des normes communes pour la mise en place d'un cadre en matière d'éducation ainsi que la diffusion des pratiques exemplaires relatives aux méthodes d'apprentissage non traditionnelles, comme l'auto-apprentissage et l'apprentissage à distance; souligne que des mécanismes, des outils et des capacités devraient être élaborés afin d'assurer la cohérence des programmes et des budgets relatifs à l'éducation dans le cadre de l'action humanitaire, du processus de redressement et de transition et de l'aide au développement;

Mr. St-Aubin: The best evidence in Canada is in the long-distance market where there is no question that as a result of competition in long-distance services, prices have declined, in some cases dramatically, while the range of services offered to consumers has increased.
M. St. Aubin: Au Canada, le marché de l'interurbain en est la meilleure preuve car il ne fait aucun doute que par suite de la concurrence qui s'exerce sur ce marché, les prix ont diminué, dans certains cas de façon spectaculaire, tandis que la gamme des services offerts aux consommateurs s'est élargie.

On the contrary, it seems to me that it would even be to the political advantage of all my colleagues to say that, in this particular instance, where we are naturally ensuring the best competition between businesses, we are not, at the same time, forgetting about members of the public, who are faced with the new situation of having to deal with several companies providing local, long distance and now international services.
Au contraire, il me semble que tous les collègues en retireraient même un bénéfice politique que de dire qu'en cette matière où on voit bien sûr à la meilleure concurrence entre les entreprises, on ne néglige pas en même temps les citoyens qui sont aux prises avec une donnée nouvelle. C'est une donnée nouvelle que d'avoir affaire à plusieurs compagnies qui donnent des services locaux, des services interurbains et désormais des services internationaux.

104. Calls on its Bureau to review the rules for the users of dedicated service cars, so as to end the current practice in which these cars are shuttled empty over long distances for the mere purpose of serving for short distance missions (from airports to final destinations in the city and back again); highlights the cost incurred by such practices; urges its Bureau to find less costly alternatives in order to provide the taxpayer with the best value for money;
104. invite son Bureau à réviser les règles applicables aux utilisateurs de voitures de service dédiées afin de mettre un terme à la pratique actuelle selon laquelle ces voitures sont acheminées à vide sur de longues distances pour servir à de simples missions de courte distance (des aéroports aux destinations finales en ville et vice-versa); souligne les frais qu'entraînent de telles pratiques; presse son Bureau de trouver des solutions moins coûteuses afin d'assurer une meilleure utilisation des deniers publics;

105. Calls on its Bureau to review the rules for the users of dedicated service cars, so as to end the current practice in which these cars are shuttled empty over long distances for the mere purpose of serving for short distance missions (from airports to final destinations in the city and back again); highlights the cost incurred by such practices; urges its Bureau to find less costly alternatives in order to provide the taxpayer with the best value for money;
105. invite son Bureau à réviser les règles applicables aux utilisateurs de voitures de service dédiées afin de mettre un terme à la pratique actuelle selon laquelle ces voitures sont acheminées à vide sur de longues distances dans le seul but de servir à des missions de courte distance (des aéroports aux destinations finales en ville et vice-versa); souligne les frais qu'entraînent de telles pratiques; presse son Bureau de trouver des solutions alternatives moins coûteuses afin d'assurer une meilleure utilisation des deniers publics;

Michel's next challenge will be to take part in a 10-day race through the streets of New York City, an international competition that will be held from April 23 to May 3 featuring the 70 best long-distance runners in the world.
Le prochain défi que Michel veut relever est de prendre part aux Dix jours de New York, une compétition internationale qui aura lieu du 23 avril au 3 mai prochains dans les rues de la métropole américaine et qui regroupe les 70 meilleurs coureurs de longue distance au monde.

In talking about co-modality, our goal was simply to explain that rail transport, which is indisputably the best solution over long distances, must be able to be completed by local transport which, in certain cases, can only be provided, as Mr Jarzembowski has said, by road.
En évoquant la comodalité, notre but était simplement d’expliquer que le transport ferroviaire, qui est incontestablement la meilleure solution sur la longue distance, doit pouvoir être complété par un transport de proximité qui, dans certains cas, ne peut être assuré, comme l’a dit M. Jarzembowski, que par la route.