For one thing, a tripartite body, the EARI (European Association for Railway Interoperability), has been set up and has undertaken the work of identifying and specifying existing technologies, components and procedures, which should culminate in two TSIs in the near future.
Ainsi, un organisme tripartite, l’AEIF (Association européenne pour l’interopérabilité ferroviaire), s’est constitué et s’est engagé dans un travail d’identification et de spécification des technologies, composants, et procédés existants, qui devrait déboucher prochainement sur deux STI.