Traduction de «barrier that much » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

conventional water barrier | non-triggered water barrier | perated barrier | self-operated barrier | self-operating barrier
arrêt-barrage à auges d'eau passives | auges passives

Definition: A disorder characterized by repeated episodes of depression as described for depressive episode (F32.-), without any history of independent episodes of mood elevation and increased energy (mania). There may, however, be brief episodes of mild mood elevation and overactivity (hypomania) immediately after a depressive episode, sometimes precipitated by antidepressant treatment. The more severe forms of recurrent depressive disorder (F33.2 and F33.3) have much in common with earlier concepts such as manic-depressive depression, melancholia, vital depression and endogenous depression. The first episode may occur at any age from childhood to old age, the onset may be either acute or insidious, and the duration varies from a few weeks to many months. The risk that a patient with recurrent depressive disorder will have an episode of mania never disappears completely, however many depressive episodes have been experienced. If such an episode does occur, the diagnosis should be changed to bipolar affective disorder (F31.-). | recurrent episodes of:depressive reaction | psychogenic depression | reactive depression | seasonal depressive disorder
Définition: Trouble caractérisé par la survenue répétée d'épisodes dépressifs correspondant à la description d'un tel épisode (F32.-), en l'absence de tout antécédent d'épisodes indépendants d'exaltation de l'humeur et d'augmentation de l'énergie (manie). Le trouble peut toutefois comporter de brefs épisodes caractérisés par une légère élévation de l'humeur et une augmentation de l'activité (hypomanie), succédant immédiatement à un épisode dépressif, et parfois déclenchés par un traitement antidépresseur. Les formes graves du trouble dépressif récurrent (F33.2 et F33.3) présentent de nombreux points communs avec des concepts antérieurs comme ceux de dépression maniaco-dépressive, de mélancolie, de dépression vitale et de dépression endogène. Le premier épisode peut survenir à n'importe quel âge, de l'enfance à la vieillesse, le début peut être aigu ou insidieux et la durée peut varier de quelques semaines à de nombreux mois. Le risque de survenue d'un épisode maniaque ne peut jamais être complètement écarté chez un patient présentant un trouble dépressif récurrent, quel que soit le nombre d'épisodes dépressifs déjà survenus. Si un tel épisode maniaque se produit, le diagnostic doit être changé pour celui de trouble affectif bipolaire (F31.-). | épisodes récurrents de:dépression:psychogène | réactionnelle | réaction dépressive | trouble dépressif saisonnier

move barriers at level crossings | move level crossing barriers | manipulate barriers at level crossings | operate barriers at level crossings
faire fonctionner les barrières de passages à niveau

barrier thickness | barrier width | barrier-layer thickness | potential-barrier width
largeur de la barrière de potentiel

trade restriction [ obstacle to trade | restriction on trade | trade barrier ]
restriction aux échanges [ barrière commerciale | entrave aux échanges | obstacle aux échanges ]

technical barrier [ administrative barrier ]
entrave technique [ entrave administrative ]

hHydrofluorocarbons (HFCs), organic compounds that contain fluorine and hydrogen atoms, are the most common type of organofluorine compounds. They are commonly used in air conditioning and as refrigerants in place of the older chlorofluorocarbons [...]. They do not harm the ozone layer as much as the compounds they replace; however, they do contribute to global warming. [ HFCs ]
hydrofluorocarbure partiellement halogéné | hydrofluorocarbure [ HFC ]

they love too much that die of love
c'est trop aimer quand on en meurt

crash barrier | road safety barrier | safety barrier | safety fence
barrière de sécurité | barrière de sécurité routière | glissière de sécurité

non-tariff barrier [ non-tariff restriction ]
entrave non tarifaire [ barrière non tarifaire | obstacle non tarifaire ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nevertheless several obstacles remain, notably those relating to physical barriers, legal and administrative barriers, new technologies and attitudes where much more efforts should be done.
Néanmoins, plusieurs obstacles subsistent, notamment ceux liés aux barrières physiques, juridiques et administratives, aux nouvelles technologies et aux attitudes, qui méritent des efforts plus soutenus.

However, much of their potential remains unrealised due to market and institutional barriers hindering their use.
Toutefois, la plus grande partie de leur potentiel reste inexploitée en raison d'obstacles commerciaux et institutionnels à leur utilisation.

Much of this is due to differences in business structures combined with lower levels of investment in RD and innovation, insufficient use of information and communications technologies, reluctance in some parts of our societies to embrace innovation, barriers to market access and a less dynamic business environment.
Cela s’explique avant tout par des différences de structures d’entreprise combinées à des niveaux d’investissement moindres dans la RD et l’innovation, par une utilisation insuffisante des technologies de l’information et de la communication, par des réticences de certaines franges de la société à s’approprier l’innovation, par des entraves à l’accès au marché et par un climat des affaires moins dynamique.

Moreover, much can be done in the area of taxation to make the Single Market work better and to reduce the existing barriers and the administrative burden for entrepreneurs.
En outre, davantage peut être fait en matière fiscale pour améliorer le fonctionnement du marché unique et réduire les obstacles et les charges administratives pour les créateurs d'entreprise.

Rapid technological obsolescence is as much a reality for railways as it is for other businesses, and the excessive depreciation period for the railway industry is a barrier to much-needed investment that will allow Canada's railways to continue to make improvements in safety, productivity, reliability and environmental performance.
L'obsolescence technologique rapide est d'autant une réalité pour les chemins de fer que pour les autres entreprises, et la période d'amortissement excessive appliquée au secteur ferroviaire constitue un obstacle aux investissements très importants que les chemins de fer canadiens se doivent de faire pour continuer d'améliorer leur sécurité, leur productivité, leur fiabilité et leur efficacité en matière de protection de l'environnement.

Many of those will be at the pilot or project demonstration scale that we've talked about, and those also are intended to deal with overcoming barriers as much as they are with the development of technology.
Dans de nombreux cas, il s'agit de projets pilotes comme nous en avons parlé, et ces projets-là visent tout autant à éliminer les obstacles qu'à concevoir une technologie.

Responding to barriers is not a straightforward matter. Much depends on where the barriers originate and whether they are burdensome but in pursuit of legitimate aims or if they can be considered as unjustified measures.
La complexité dépend largement de la provenance de l’obstacle en question et de la question de savoir s’il s’agit d’une lourdeur administrative répondant à des objectifs légitimes ou tombant dans la catégorie des mesures injustifiées.

By contrast, barriers which impede foreign entrants to national markets -restrictive public procurement, conflicting national standards and divergent business laws - are less spectacular but make for much greater costs, and thus their removal in turn heralds much more significant gains.
En revanche, les barrières qui empêchent les firmes étrangères d'accéder aux marchés nationaux - par exemple les politiques restrictives dans le domaine des marchés publics, l'incompatibilité des normes nationales et les divergences en matière de droit des sociétés - sont moins spectaculaires mais se traduisent par des coûts beaucoup plus élevés, si bien que leur élimination procurera des avantages beaucoup plus sensibles.

The costs of commission alone on Europe's transactions have been put at as much as 19 billion ecu, or twice as much as the direct costs of the trade barriers identified in the Cecchini report.
Les coûts de transaction, et rien que ceux-là, ont été évalués à 19 millions d'écus, soit le double des coûts directs des obstacles aux échanges mis en évidence dans le rapport Cecchini.

These have been estimated to be as much as 19 billion ECU - or twice as much as the direct costs of trade barriers identified in the Cecchini Report on border costs for the circulation of goods.
Ces coûts ont été estimés à 19 milliards d'écus, soit le double du coût direct des entraves aux échanges qui ont été énumérées dans le rapport Cecchini sur le coût de la non-Europe.