Traduction de «axle to turn » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

axle turning machine | spindle turning machine
machine à tourillonner

axle turning machine
machine à tourillonner

powered axle | driven axle | live axle | driving axle | drive axle | motor axle | travelling axle
pont moteur | essieu moteur | essieu motorisé

axle turning lathe
tour à essieux

tag axle | trailing axle | tag-along axle | lazy axle | bearing axle | trailer axle
essieu traîné | essieu porteur suiveur | essieu suiveur | essieu traînard | essieu porteur traînard | donkey | essieu de type donkey

rigid rear-driving axle | rigid live axle | split rear axle | live rear axle | solid rear axle
pont rigide | pont arrière rigide | essieu arrière rigide | pont non suspendu

non-powered axle [ non-driven axle | non-driving axle | dead axle | trailing axle ]
essieu non moteur

two-axle all-wheel scraper combination [ 4x2 unit | single engine overhung scraper | single engine two-axle scraper | two axle all wheel scraper | two axle scraper combination | two axle scraper ]
scraper automoteur [ décapeuse automotrice ]

axle load | axle weight | load per axle | weight per axle
charge à l’essieu | charge par essieu | poids par essieu

employ turning tools | using turning tools | make use of turning tools | use turning tools
utiliser des outils de tournage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

the mandatory fitting of a differential (which allows wheels on the same axle to turn at different rates) on quads and other types of 3- and 4-wheeled L-category vehicles to ensure they can turn corners safely.
montage obligatoire d’un différentiel (permettant à des roues placées sur un même essieu de tourner à des vitesses différentes) sur les quads et autres types de véhicules de catégorie L à trois ou quatre roues, pour garantir qu’ils puissent négocier les virages en toute sécurité.

the mandatory fitting of a differential (which allows wheels on the same axle to turn at different rates) on quads and other types of three- and four-wheeled L-category vehicles to ensure they can turn corners safely.
montage obligatoire d’un différentiel (permettant à des roues placées sur un même essieu de tourner à des vitesses différentes) sur les quads et autres types de véhicules de catégorie L à 3 ou 4 roues, pour garantir qu’ils puissent négocier les virages en toute sécurité.

Turning to the specific question of the safety of freight wagons, particularly maintenance of their critical components such as axles, the European Railway Agency has created a task force composed of experts from industry and from national safety authorities, which has already met on three occasions.
Si nous abordons la question spécifique de la sécurité des wagons de marchandises, en particulier la maintenance de leurs composants essentiels tels que les essieux, l’Agence ferroviaire européenne a créé un groupe de travail composé d’experts issus de l’industrie et des autorités nationales de sécurité, qui s’est déjà réuni à trois reprises.

The level of knowledge of the members of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism never ceases to amaze me, in regard to technical details such as the number of axles on buses, turning circles of buses, and so on and so forth.
Le niveau de connaissance des membres de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme ne cesse de m’épater, à propos des détails techniques tels que le nombre d’essieux des autobus, leurs rayons de braquage, et ainsi de suite.

3.7. The wheel/tyre combination shall be mounted on the test axle and checked to ensure that it turns freely.
3.7. Monter l'ensemble pneumatique et jante sur l'essieu d'essai et vérifier qu'il tourne librement.

(16) Whereas, to prevent excessive road damage and to ensure manoeuvrability, when authorizing and using vehicles preference should be given to pneumatic or equivalent suspension rather than mechanical suspension; whereas certain maximum axle loads should not be exceeded, and the vehicle must be capable of turning through 360° within certain limit values for the path followed;
(16) considérant que, en ce qui concerne l'autorisation de mise en circulation et l'utilisation de véhicules, le montage d'une suspension pneumatique ou d'une suspension équivalente doit être préféré à une suspension mécanique, afin d'éviter toute détérioration excessive du réseau routier et de garantir la manoeuvrabilité; qu'il convient d'éviter le dépassement de certaines charges maximales par essieu et que le véhicule doit pouvoir effectuer un virage à 360° dans des limites acceptables pour la voie empruntée;