Although much was achieved through the Auto-Oil II Programme, certain shortcomings in the process provide an important opportunity to draw conclusions on how similar programmes should be conducted in future.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bien que le programme Auto-Oil II ait permis d'obtenir des résultats appréciables, certaines faiblesses du processus offrent une occasion importante de tirer des conclusions sur la manière de mener à bien, dans l'avenir, des programmes analogues.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52000DC0626 - EN - Communication from the Commission - A Review of the Auto-Oil II Programme

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52000DC0626 - EN - Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication from the Commission - A Review of the Auto-Oil II Programme

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication from the Commission - A Review of the Auto-Oil II Programme /* COM/2000/0626 final */

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II /* COM/2000/0626 final */

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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COMMUNICATION FROM THE COMMISSION - A Review of the Auto-Oil II Programme

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

COMMUNICATION DE LA COMMISSION - Bilan du programme Auto-Oil II

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The Commission Communication Review on the Auto Oil II programme concluded that there is a need for further measures, especially to address the issues of ozone and particulate emissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

Il ressort de la communication de la Commission relative au bilan du programme Auto Oil II que de nouvelles mesures devront être prises, notamment, pour apporter des solutions spécifiques aux problèmes de l'ozone et des émissions de particules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

(1) The Auto Oil II programme was aimed at identifying cost effective strategies to meet the air quality objectives of the Community.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

(1) Le programme Auto Oil II avait pour objectif de recenser des stratégies rentables pour respecter les objectifs de la Communauté en matière de qualité de l'air.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

– (ES) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, the Commission undertook a good deal of preliminary work in preparation for this directive. I refer to the Auto-Oil I and Auto-Oil II programmes. This work resulted in a balanced proposal which is well-documented from a technical point of view.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

- (ES) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, Mesdames et Messieurs, la Commission a réalisé d'importants travaux de préparation dans le cadre de cette directive - je veux parler des programmes Auto-Oil I et Auto-Oil II - qui ont permis de déboucher sur une proposition documentée d'un point de vue technique et équilibrée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

From the review of the Auto-Oil I programme to the Auto-Oil II programme

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

De la révision du programme Auto-Oil I au programme Auto-Oil II

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-06]

This Review was seen as necessary since Auto-Oil II programme did not cover fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg (ppm) and the data compiled under Auto Oil II through the TREMOVE modelling scenarios did not include scenarios with lower than 30ppm sulphur fuels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Cette étude était jugée nécessaire dans la mesure où le programme Auto-Oil II ne prenait pas en compte les carburants d'une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) et que les données recueillies au titre de ce programme par les scénarios de modélisation TREMOVE n'incluaient pas de scénario pour des carburants ayant une teneur en soufre inférieure à 30 ppm.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-06]

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