Traduction de «auto supply company and » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Athens Piraeus Water Supply Company | Athens Water Supply and Sewerage Company | EYDAP SA [Abbr.]
société d'adduction et de distribution de l'eau d'Athènes | EYDAP [Abbr.]

electricity supply companies [ supply undertakings ]
entreprises de fourniture d'électricité

Belgian electricity supply company
entreprise belge de distribution d'électricité | UNERG [Abbr.]

Association of Rhine and Meuse Water Supply Companies
Association des services des eaux du Rhin et de la Meuse

Force Supply Company
Compagnie d'approvisionnement de la force

supply company [ sup coy ]
compagnie de ravitaillement [ cp rav ]

mobile supply company [ mob sup coy ]
compagnie de ravitaillement mobile [ cp rav mob ]

agricultural input supplier [ agro-input supplier | farm input supplier | farm supply company | input supplier ]
agrofournisseur [ fournisseur d'intrants agricoles | fournisseur d'intrants ]

auto-restart power supply
alimentation électrique à rétablissement automatique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

49. Additionally, lack of investment and delayed investments by transmission companies with vertically integrated supply companies are other serious sources of concern.
49. Par ailleurs, l'absence ou le report des investissements par les sociétés de transmission appartenant à des groupes verticalement intégrés qui incluent des sociétés de fourniture sont une autre source de préoccupation non négligeable.

To implement the directive, many Member States are relying on fuel tax exemptions, facilitated by the Energy Taxation Directive.[8] A number have recently turned to biofuel obligations, requiring fuel supply companies to incorporate a given percentage of biofuels in the fuel they place on the national market.
Pour mettre en oeuvre la directive, beaucoup d'États membres comptent sur les exonérations fiscales en faveur des carburants, facilitées par la directive sur la taxation de l'énergie [8]. Un certain nombre d'entre eux a introduit récemment des obligations relatives aux biocarburants, exigeant que les entreprises de distribution de carburants incorporent un pourcentage donné de biocarburants dans les carburants qu'elles commercialisent sur le marché national.

A number of Member States have recently turned to biofuels obligations, requiring fuel supply companies to incorporate a given percentage of biofuels in the fuel they place on the market.
Certains États membres ont récemment introduit des exigences concernant les biocarburants, imposant aux entreprises d’approvisionnement en carburants de placer un certain pourcentage de biocarburants sur le marché.

Distribution and supply companies (retailers) should be required to secure documented energy savings among their customers, using means such as third party energy services, dedicated instruments such as ‘white certificates’, public benefit charges or equivalent and speeding up the introduction of innovative tools such as ‘smart meters’ which should be consumer-oriented and user-friendly so that they provide real benefits for consumers.
Les entreprises de distribution et de fourniture (détaillants) devraient être tenues de faire réaliser des économies d’énergie dûment attestées à leurs clients, en recourant à des moyens tels que les services énergétiques d’entreprises tierces, des instruments spécialisés tels que les «certificats blancs», les redevances d’intérêt public ou des mécanismes équivalents, et en accélérant l’introduction d’outils innovants comme les «compteurs intelligents», qui devraient être faciles à utiliser et axés sur les besoins du consommateur, de manière à lui apporter de véritables avantages.

On the specific issue they have raised, in particular the sourcing of parts from overseas, when the tariff went to zero through the Order in Council in the beginning of 1996, auto parts from Japan that were imported by non-Auto Pact companies namely, Honda and Toyota declined by 15 per cent whereas imports of parts from Japan by Auto Pact companies increased by 50 per cent during that year.
Pour revenir aux points de détail qui ont été invoqués, et en particulier l'origine étrangère des pièces détachées, lorsque le tarif douanier est passé à zéro au début de 1996 sous couvert du décret, les pièces détachées pour automobiles importées du Japon par des compagnies non membres du Pacte de l'automobile en l'occurrence Honda et Toyota ont connu une diminution de 15 p. 100 alors que les importations de pièces détachées en provenance du Japon effectuées par les compagnies membres du Pacte de l'automobile ont augmenté de 50 p. 100 pendant la même année.

That is because the other condition and benefit of the Auto Pact concerns the duty-free entry of motor vehicles into Canada which only Auto Pact companies enjoy and which non-Auto Pact companies such as Honda and Toyota, even though they manufacture vehicles in Canada, do not enjoy.
En effet, l'autre condition et avantage du Pacte de l'automobile consiste à permettre uniquement aux compagnies visées par le Pacte de l'automobile d'importer des véhicules à moteur au Canada en franchise. Les autres compagnies comme Honda et Toyota n'ont pas ce privilège même si elles fabriquent des véhicules au Canada.

In order to implement this option, Member States may choose the following arrangement which may help to fully preserve the interests of the shareholders of vertically integrated companies. The shares of the vertically integrated company may be divided into shares of the company owning the transmission system on the one hand and shares of the supply company on the other.
Pour mettre en œuvre cette option, les États membres peuvent choisir la formule suivante, qui peut contribuer à préserver pleinement les intérêts des actionnaires d’entreprises intégrées verticalement: Les actions de l’entreprise verticalement intégrée peuvent être divisées en actions de la société propriétaire du réseau de transport d’une part, et en actions de l’entreprise de fourniture d’autre part.

As with any other business.Imagine, if you were in the auto supply business, for instance, that the government decided to start an auto supply company and then decided they should also regulate the auto supply business.
Comme toute autre entreprise.Imaginez un peu que vous administriez une entreprise de pièces d'auto, par exemple, que le gouvernement décide de créer son entreprise de pièces d'auto, puis de réglementer aussi tout le secteur.

The shortage that has often been referred to and spoken about in the press is something that is perhaps more prominent in our supply chain. We have a fairly good pool to draw on, but certainly our supply companies do have a real problem, and that involves everything from literacy through to actual apprenticeships, general skills, and some of the technical skills that we need to make sure we are able to achieve our longer-term vision for the auto industry, and that we have the highly skilled workforce there to support it.
Nous avons un assez bon bassin de main-d'oeuvre, mais nos fournisseurs ont un sérieux problème, que ce soit sur le plan de l'alphabétisation ou la formation d'apprentis, les compétences générales et certaines compétences techniques dont nous avons besoin pour réaliser notre vision à long terme pour l'industrie de l'automobile; la main-d'oeuvre hautement spécialisée dont nous avons besoin doit être disponible.

We managed to establish a training module which allowed employees of a failed auto parts company to take their training certificate to another auto parts company and from there apply for work.
Nous avons réussi à mettre sur pied un module de formation qui permettait aux employés d'une société de pièces automobiles en faillite de se servir de leur certificat de formation auprès d'une autre société de pièces automobiles pour y demander du travail.