In addition, the implementation of an ATM night route network, as envisaged by some FABs, should also be pursued by all FABs as a means of improving night-time flight efficiency when military training areas are not used.
En outre, la mise en œuvre d'un système de gestion du trafic aérien nocturne, comme ont envisagé pour certains BEAF, devrait également être poursuivie dans le cadre de tous les BEAF afin d'améliorer l'efficacité des opérations de vol nocturnes lorsque les zones de formation militaires ne sont pas utilisées.
