Vertaling van "around areas currently " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

turn-around area
raquette | zone de virage

turn-around area
aire de demi-tour | raquette

Cap polyposis (CP) is characterised by multiple inflammatory polyps that predominantly affect the rectosigmoid area and manifest primarily as rectal bleeding with abnormal transit, constipation or diarrhoea. To date, around 67 cases have been describ
cap polypose

residential area around the site
quartiers habités voisins

co-ordination area around an earth station
zone de coordination autour d'une station terrienne

free area around the court | safe zone | security zone
bande de sécurité | zone de sécurité | zone libre autour du terrain

free area around the court
zone libre autour du terrain

maximum current area
ventre d'intensité

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While, compared to a baseline situation of 2000, there will be a reduction of around 44% in the area of ecosystems receiving excess acid deposition the current data suggests only a 14% reduction in areas affected by eutrophication due to only modest reductions in ammonia emissions.
Si, par rapport à 2000, on s'attend à une réduction de quelque 44% de la superficie des écosystèmes touchés par les excès de dépôts acides, les données actuelles indiquent une réduction limitée à 14% des zones sujettes à eutrophisation, dans la mesure où les émissions d'ammoniac ne devraient diminuer que faiblement.

Note that this figure does not include defence-related expenditure (DoD) and other areas that currently account for around one-third of the federal budget for nanotechnology.
Il faut noter que ces chiffres ne comprennent pas les dépenses en faveur de la défense (DoD) et d'autres secteurs d'activités qui représentent actuellement environ un tiers du budget fédéral consacré aux nanotechnologies.

Infrastructure regained its relative importance when it comes to Structural Funds allocations by broad area of intervention under Objective 1. While the portion for infrastructure was slightly below 30% in the last programming period 1994-1999 it will be around 34% during the current period.
Les infrastructures ont retrouvé leur importance relative en termes de soutien dans le cadre des Fonds structurels par grand secteur d'intervention au titre de l'objectif 1, avec quelque 34% pour la nouvelle période de programmation contre un peu moins de 30% pour la précédente (1994-1999).

Currently it covers all mobile technologies (i.e. 2G, 3G and 4G) and the entire territory of the Czech Republic with the exception of Prague and Brno (thus covering the other cities and all rural areas, amounting to around 85% of the population).
À l'heure actuelle, elle couvre toutes les générations de technologies mobiles (c'est-à-dire 2G, 3G et 4G) et l'ensemble du territoire de la République tchèque, à l'exclusion de Prague et Brno (couvrant ainsi les autres villes et toutes les zones rurales, qui représentent environ 85 % de la population).

Around 800 expert groups currently advise the Commission across all policy areas.
Environ 800 groupes d’experts conseillent actuellement la Commission dans tous les domaines d’action.

24. Believes that, for the time being, the special access regime for small-scale fisheries in the 12 nautical mile zone should be retained, as should specific restrictions for vessels registered in the ports of the Azores, Madeira and the Canary Islands in respect of the waters around these archipelagos, particularly the bio-geographically sensitive areas currently covered by Council Regulation (EC) No 1954/2003 ;
24. estime que pour l'instant, le régime d'accès spécial accordé à la pêche artisanale dans les eaux situées à moins de 12 milles marins des lignes de base doit être maintenu, tout comme il convient de maintenir les restrictions spécifiques accordées aux navires enregistrés dans les ports des Açores, de Madère et des îles Canaries, eu égard aux eaux situées autour de ces archipels, particulièrement dans les zones bio-géographiquement sensibles, actuellement régies par le règlement (CE) n° 1954/2003 du Conseil ;

25. Believes that, for the time being, the special access regime for small-scale fisheries in the 12 nautical mile zone should be retained, as should specific restrictions for vessels registered in the ports of the Azores, Madeira and the Canary Islands in respect of the waters around these archipelagos, particularly the bio-geographically sensitive areas currently covered by Council Regulation (EC) No 1954/2003;
25. estime que pour l'instant, le régime d'accès spécial accordé à la pêche artisanale dans les eaux situées à moins de 12 milles marins des lignes de base doit être maintenu, tout comme il convient de maintenir les restrictions spécifiques accordées aux navires enregistrés dans les ports des Açores, de Madère et des îles Canaries, eu égard aux eaux situées autour de ces archipels, particulièrement dans les zones bio-géographiquement sensibles, actuellement régies par le règlement (CE) n° 1954/2003 du Conseil;

17. Welcomes the interest expressed by the Mediterranean countries with regard to rural development; calls on the European Union to support the development of civil society networks in order to contribute to a strategic rural development plan for the south of the Mediterranean centring on the diversification of activities, enhancement of infrastructure for better access to information, vocational training, processing and marketing, reconnection of urban and rural areas and conservation of the environment (particularly in the context of the responsible management of natural resources around suitable methods of production); calls upon European Union to develop that strategic plan in association with the transnational, interregional, cross-border and neighbourhood partnership initiatives which are currently being devised on the basis of operational intervention programmes; emphasises the need to promote - in this connection - the establishment of networks and of structured cooperation for the purpose of disseminating LEADER experience and the experience gained in the integrated enhancement of rural areas;
17. se félicite de l'intérêt manifesté par les pays méditerranéens à l'égard des politiques de développement rural; invite l'Union européenne à soutenir la mise en place de réseaux de la société civile pour contribuer à l'élaboration d'un plan stratégique de développement rural pour le sud de la Méditerranée axé sur des objectifs de diversification des activités, de renforcement des infrastructures nécessaires pour améliorer l'accès à la formation, la formation professionnelle, la transformation et les échanges, de reconnexion territoriale entre zones urbaines et rurales, et de préservation de l'environnement (en particulier dans le cadre d'une gestion responsable des ressources naturelles autour des modes de production adéquats); invite l'Union européenne à développer ce plan stratégique en coordination avec les actions de partenariat transnational, interrégional, transfrontalier et de proximité qui sont actuellement en cours de définition via l'élaboration de programmes opérationnels d'intervention; souligne la nécessité de promouvoir dans ce sens la constitution de réseaux et de coopérations structurées pour la diffusion de l'expérience LEADER et des diverses expériences de valorisation intégrée des territoires ruraux;

113. Notes that the Administration is currently studying the practical and administrative aspects of a plan drawn up in 2002 following a study by Iris Consulting on a better mobility (transport) plan in Brussels; agrees that persons using Parliament's buildings in Brussels should be encouraged to use public transport as far as possible; recognises, however, that to make significant progress in this area it will be necessary to make the rue Belliard area more pedestrian-friendly; instructs its Secretary-General to pursue his contacts with the relevant Belgian authorities with the aim of making the area around Parliament's buildings safer and more attractive for foot and cycle traffic;
113. relève que l'administration examine actuellement les aspects pratiques et administratifs d'un plan élaboré en 2002 sur la base d'une étude réalisée par Iris Consulting sur la conception d'une meilleure politique de mobilité (transports) à Bruxelles; reconnaît que les personnes fréquentant les bâtiments du Parlement à Bruxelles devraient être encouragées à utiliser autant que possible les transports publics; reconnaît toutefois que, pour réaliser des progrès significatifs dans ce domaine, il faudra procéder, dans la zone de la rue Belliard, à des aménagements plus favorables aux piétons; charge son Secrétaire général de poursuivre ses contacts avec les autorités belges compétentes dans le but de rendre la zone avoisinant les bâtiments du Parlement plus sûre et plus attractive pour les piétons et les cyclistes;

110. Notes that the Administration is currently studying the practical and administrative aspects of a plan drawn up in 2002 following a study by Iris Consulting on a better mobility (transport) plan in Brussels; agrees that persons using Parliament's buildings in Brussels should be encouraged to use public transport as far as possible; recognises, however, that to make significant progress in this area it will be necessary to make the rue Belliard area more pedestrian-friendly; instructs its Secretary-General to pursue his contacts with the relevant Belgian authorities with the aim of making the area around Parliament's buildings safer and more attractive for foot and cycle traffic;
110. relève que l'administration examine actuellement les aspects pratiques et administratifs d'un plan élaboré en 2002 sur la base d'une étude réalisée par Iris Consulting sur la conception d'une meilleure politique de mobilité (transports) à Bruxelles; reconnaît que les personnes fréquentant les bâtiments du Parlement à Bruxelles devraient être encouragées à utiliser autant que possible les transports publics; reconnaît toutefois que, pour réaliser des progrès significatifs dans ce domaine, il faudra procéder, dans la zone de la rue Belliard, à des aménagements plus favorables aux piétons; charge son Secrétaire général de poursuivre ses contacts avec les autorités belges compétentes dans le but de rendre la zone avoisinant les bâtiments du Parlement plus sûre et plus attractive pour les piétons et les cyclistes;