Vertaling van "arlette laguiller armonia bordes and chantal cauquil voted " (Engels → Frans) :

– (FR) Arlette Laguiller, Armonia Bordes and Chantal Cauquil voted against the Charter, being aware that charters afford no real protection for workers in this class-ridden society where the only thing that counts is the balance of power.
- Arlette Laguiller, Armonia Bordes et Chantal Cauquil ont voté contre la Charte. Nous savons que, dans cette société de classes où seuls comptent les rapports de force, les chartes ne constituent pas une véritable protection pour les travailleurs.

The following were present for the vote: Theodorus J.J. Bouwman, chairman; Miet Smet, draftsperson; Hans Udo Bullmann (for Jan Andersson), Philip Bushill-Matthews, Chantal Cauquil (for Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Harald Ettl, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (for Enrico Boselli), Arlette Laguiller, Jean Lambert, Thomas Mann, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler and Sabine Zissener (for Regina Bastos).
Étaient présents au moment du vote Theodorus J.J. Bouwman (président), Miet Smet (rapporteur pour avis), Hans Udo Bullmann (suppléant Jan Andersson), Philip Bushill‑Matthews, Chantal Cauquil (suppléant Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Harald Ettl, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (suppléant Enrico Boselli), Arlette Laguiller, Jean Lambert, Thomas Mann, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler et Sabine Zissener (suppléant Regina Bastos).

The following were present for the vote: Theodorus J.J. Bouwman, chairman; ; Miet Smet and Harald Ettl, draftspersons; Hans Udo Bullmann (for Jan Andersson), Philip Bushill-Matthews, Chantal Cauquil (for Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (for Enrico Boselli), Arlette Laguiller, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Helle Thorning-Schmidt, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler and Sabine Zissener (for Regina Bastos).
Étaient présents au moment du vote Theodorus J.J. Bouwman (président), Miet Smet et Harald Ettl (rapporteurs pour avis), Hans Udo Bullmann (suppléant Jan Andersson), Philip Bushill-Matthews, Chantal Cauquil (suppléant Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (suppléant Enrico Boselli), Arlette Laguiller, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Helle Thorning-Schmidt, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler et Sabine Zissener (suppléant Regina Bastos).

The following were present for the vote: Theodorus J.J. Bouwman, chairman; Hans Udo Bullmann (for Karin Jöns), Philip Bushill-Matthews, Chantal Cauquil (for Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Harald Ettl, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (for Jan Andersson), Arlette Laguiller, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Miet Smet, Helle Thorning-Schmidt, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler and Sabine Zissener (for Anne-Karin Glase).
Étaient présents au moment du vote Theodorus J.J. Bouwman (président), Hans Udo Bullmann (suppléant Karin Jöns), Philip Bushill-Matthews, Chantal Cauquil (suppléant Sylviane H. Ainardi), Alejandro Cercas, Proinsias De Rossa, Harald Ettl, Carlo Fatuzzo, Stephen Hughes, Ioannis Koukiadis (suppléant Jan Andersson), Arlette Laguiller, Bartho Pronk, Lennart Sacrédeus, Miet Smet, Helle Thorning-Schmidt, Ieke van den Burg, Anne E.M. Van Lancker, Barbara Weiler et Sabine Zissener (suppléant Anne-Karin Glase).

– (FR) Mr President, although we consider the prospect of developing short sea shipping in Europe, as well as inland waterway transport, as something positive, Armonia Bordes, Chantal Cauquil and I have chosen, nevertheless, to abstain from voting on this proposal.
- Monsieur le Président, Armonia Bordes, Chantal Cauquil et moi-même, bien qu'estimant positive la perspective du développement du transport maritime à courte distance en Europe, comme d'ailleurs celui des transports fluviaux, avons choisi néanmoins de nous abstenir sur ce projet.