There's also the third one, which is the one the airline pilots are concerned about, which is where the board is seized with an application for a declaration of a single employer, where a union alleges that what in fact exists is not three or four companies but one single company, that for all practical purposes the subsidiary companies are controlled by the main company.
Il y a également une autre possibilité, et c'est celle qui inquiète les pilotes des sociétés aériennes. En effet, le conseil peut être saisi d'une demande de déclaration d'employeur unique si un syndicat prétend qu'il n'existe pas trois ou quatre entreprises, mais une seule, que dans les faits, toutes les filiales sont contrôlées par la société mère.