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Airspace block
Back router
Block airspace
Block level
Block leveler
Block leveller
Block of airspace
Block planer
FAB
Functional Airspace Block
Functional airspace block
HLA
High level airspace
LLA
LTA
Level
Low altitude airspace
Low level airspace
Lower airspace
Lower traffic area
Planer
Rectifying planing machine
Routing machine
Spirit level
Upper airspace

Vertaling van "airspace block level " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
block airspace [ block of airspace ]

bloc d'espace aérien


block leveler | block leveller | planer | block planer | back router | rectifying planing machine | routing machine

planeuse rectifieuse | planeuse-rectifieuse | planeuse | rectifieuse | rabotoir


block level | level | spirit level

niveau | niveau à bulle | niveau à bulle d'air | nivelle


functional airspace block | FAB [Abbr.]

bloc d'espace aérien fonctionnel




functional airspace block | FAB

bloc d'espace aérien fonctionnel | FAB


Functional Airspace Block [ FAB ]

bloc d'espace aérien fonctionnel | bloc fonctionnel d'espace aérien | Functional Airspace Block [ FAB ]


low level airspace [ LLA | low altitude airspace ]

espace aérien inférieur [ LLA | espace aérien à basse altitude ]


high level airspace [ HLA | upper airspace ]

espace aérien supérieur [ HLA | espace aérien de haute altitude ]


low level airspace | lower airspace | lower traffic area | LTA

espace aérien inférieur
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
They should equally be able to extend the geographical and operational scope to which this regulation applies by means of appropriate agreements, including at the Functional Airspace Block level, with the neighbouring third countries.

Ils devraient également pouvoir étendre le champ géographique et le champ d'action auquel le règlement s'applique grâce à des accords appropriés avec les pays tiers voisins, y compris au niveau des blocs d'espace aérien fonctionnels.


where no common en route charging zone has been established within the meaning of Article 4 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, and where, as a consequence, en route cost-efficiency targets are set for more than one charging zone within the functional airspace block, consolidate these targets to a single value at aggregated level for en route air navigation services and provide, for information purposes, an overall figure demonstrating the cost efficiency effort at functional airspace block level.

lorsque aucune zone tarifaire de route commune n’a été établie au sens de l’article 4 du règlement d'exécution (UE) no 391/2013 et lorsque, en conséquence, les objectifs d’efficacité économique pour les services de route sont fixés pour plusieurs zones tarifaires dans un bloc d’espace aérien fonctionnel, agrègent ces objectifs en une valeur unique pour les services de navigation aérienne de route et fournissent, à des fins d’information, un chiffre global traduisant l’effort d’efficacité économique produit au niveau du bloc d’espace aérien fonctionnel.


the traffic forecast, expressed in service units, to be provided for each year of the reference period, at functional airspace block level and for each charging zone in the functional airspace block, with a justification of the figures used.

les prévisions de trafic, exprimées en unités de services, à fournir pour chaque année de la période de référence, au niveau des blocs d’espace aérien fonctionnels et pour chaque zone tarifaire dans le bloc d’espace aérien fonctionnel, avec la justification des chiffres utilisés.


5. Aspects of airspace design other than those referred to in paragraphs 2 and 4 (c) shall be dealt with at national level or at the level of functional airspace blocks.

5. Les aspects de la conception de l'espace aérien autres que ceux visés au paragraphe 2 et au paragraphe 4, point c), sont traités au niveau national ou au niveau des blocs d'espace aérien fonctionnels.


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5. Aspects of airspace design other than those referred to in paragraphs 2 and 4 (c) shall be dealt with at national level or at the level of functional airspace blocks.

5. Les aspects de la conception de l'espace aérien autres que ceux visés au paragraphe 2 et au paragraphe 4, point c), sont traités au niveau national ou au niveau des blocs d'espace aérien fonctionnels.


Furthermore the national targets will be made more tailored so that they can – as necessary – be aimed at functional airspace blocks, national level, individual service provider or even individual airports.

En outre, les objectifs nationaux seront rendus plus adaptables de manière à pouvoir, en tant que de besoin, être transposés au niveau des blocs d'espace aérien fonctionnels ou au niveau d'un État, d'un prestataire de services individuel ou même d'un aéroport donné.


1. The national supervisory authorities, at either national or functional airspace block level, shall draw up performance plans containing targets consistent with the European Union-wide performance targets and the assessment criteria set out in Annex III. There shall be only one performance plan per Member State or per functional airspace block when the Member States concerned decide to elaborate a performance plan at functional airspace block level in application of Article 5(1) and (2).

1. Les autorités nationales de surveillance, soit au niveau national soit au niveau des blocs d’espace aérien fonctionnels, établissent des plans de performance contenant des objectifs compatibles avec les objectifs de performance uni-européens et conformes aux critères d’évaluation définis à l’annexe III. Il n’y a qu’un seul plan de performance par État membre ou par bloc d’espace aérien fonctionnel lorsque, en application de l’article 5, paragraphes 1 et 2, les États membres concernés décident d’élaborer un plan de performance au niveau d’un bloc d’espace aérien fonctionnel.


3. Where Member States of a functional airspace block do not adopt a performance plan with targets at functional airspace block level, they shall communicate for information to the Commission aggregated performance targets highlighting the consistency at functional airspace block level with the European Union-wide performance targets.

3. Lorsque les États membres d’un bloc d’espace aérien fonctionnel n’adoptent pas de plan de performance comportant des objectifs au niveau de ce bloc d’espace aérien fonctionnel, ils communiquent à la Commission, pour information, des objectifs de performance agrégés en mettant en évidence leur compatibilité, au niveau du bloc d’espace aérien fonctionnel, avec les objectifs de performance uni-européens.


1. With a view to achieving maximum capacity and efficiency of the air traffic management network within the Single European Sky, and with a view to maintaining a high level of safety, the upper airspace shall be reconfigured into functional airspace blocks.

1. En vue de permettre une capacité et une efficacité maximales du réseau de gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen et de maintenir un niveau élevé de sécurité, l'espace aérien supérieur est reconfiguré en blocs d'espace aérien fonctionnels.


ensure that each airspace block is designed to maximise the efficiency of European airspace as a whole with due regard to the maintenance of a high level of safety;

assurer que chaque bloc d'espace aérien est conçu de manière à maximaliser l'efficacité de l'espace aérien européen dans son ensemble, compte dûment tenu du maintien d'un niveau de sécurité élevé;




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Date index: 2023-10-10
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