Vertaling van "airline industry would " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

air transport industry [ airline industry ]
aviation commerciale [ industrie du transport aérien ]

airline industry
industrie du transport aérien | secteur du transport aérien

Airline Industry Restructuring in Canada
Restructuration de l'industrie du transport aérien au Canada

Airline Industrial Relations Conference [ AIR Conference ]
Airline Industrial Relations Conference [ AIR Conference ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As I said earlier, the only thing worse than a monopolistic Canadian-owned airline industry would be a monopolistic American-owned or foreign-owned airline industry.
Comme je l'ai dit précédemment, la seule chose qui serait pire qu'une industrie du transport aérien monopolistique d'appartenance canadienne serait une industrie du transport aérien monopolistique d'appartenance américaine ou étrangère.

We were asked by the Minister of Transport to advise him on how the outcome of the restructuring of the airline industry would be as pro-competitive as possible.
Le ministre des Transports nous avait demandé de lui donner notre avis pour que les effets de la restructuration de l'industrie aérienne soient les plus avantageux possibles pour la concurrence.

The outstanding example is Airbus, in whose absence airlines would be left with no choice in the most important market segment of the civil aerospace industry.
L'exemple le plus évident est celui des avions Airbus en l'absence desquels, les compagnies aériennes n'auraient pas de possibilités de choix dans le segment du marché le plus important de l'industrie aérospatiale civile.

Furthermore, making this information widely known would give a strong incentive to airlines to compete on service quality, so raising standards across the industry. For some years, the United States administration has published monthly consumer reports, whose results are widely reported.
De plus, la diffusion à grande échelle de ces informations constituerait, pour les compagnies aériennes, un puissant incitant à se livrer concurrence sur la qualité du service, ce qui devrait relever les normes dans l'ensemble du secteur.

The effects on Canadian tourists and airline industries would be significant and negative.
Il y aura donc des répercussions négatives importantes pour l'industrie aérienne et les touristes canadiens.

5.5 Finally, the EESC would recall that the Eyjafjallajökull volcanic eruptions in Iceland in 2010 resulted in airspace closures that led to major disruptions for the airline industry and the travelling public.
5.5 Enfin, le CESE souhaite rappeler que les éruptions de l'Eyjafjallajökull en Islande en 2010 ont causé des fermetures de l'espace aérien qui ont conduit à des perturbations importantes pour le secteur du transport aérien et pour les passagers.

We believe this is a stepping back again of government scrutiny and government supervision of airline safety management and essentially the airline industry would be permitted to increasingly define its own safety level of its operations.
Nous croyons que, là encore, le gouvernement relâche son examen et sa surveillance de la gestion de la sécurité du transport aérien et qu’en fait, il va permettre aux compagnies aériennes de définir, elles-mêmes, de plus en plus, le niveau de sécurité de leurs activités.

It has been claimed that the airline industry would never do anything to compromise safety and security—the legislation regulatory process under this bill will certainly test that premise—and claims the industry does not need prescriptive rules.
Certains ont fait valoir que l'industrie du transport aérien ne prendra jamais de mesures risquant de compromettre la sécurité — le processus réglementaire prévu dans le cadre de ce projet de loi va certes permettre de vérifier cette hypothèse — et que l'industrie n'a pas besoin de règles normatives.

Since Community air carriers currently account for nearly two thirds of the passenger market and 70% of the freight market,[18] and since more than 65% of passengers between the EU and Chile are European residents,[19] it is expected that the major share of these economic benefits would be reaped by the European airline industry, European consumers and the wider European economy .
Compte tenu du fait que les transporteurs aériens communautaires détiennent actuellement pratiquement les deux tiers du marché du transport de passagers et près de 70 % du marché du transport de marchandises[18] et que plus de 65 % des personnes voyageant entre l’UE et le Chili sont des citoyens de l'UE[19], la plus grande partie des retombées économiques devraient profiter aux compagnies aériennes européennes, aux consommateurs européens et à l’économie européenne au sens large .

49. The Community should continue to favour international reform, with a view to providing a more flexible economic regime for the airline industry that would give airlines, both in the EU and abroad, more opportunities to regroup and develop a stable financial position, drawing on international capital and expertise as necessary.
49. La Communauté doit continuer à favoriser une réforme internationale en vue de fournir un cadre économique plus souple pour les transporteurs aériens, qui donne aux compagnies, tant dans l'Union qu'à l'extérieur, davantage de possibilités de se regrouper et de bâtir une position financière stable, en faisant appel au besoin à des compétences et à des capitaux internationaux.