Lo and behold, the transport department, apparently responsible for airline policy, has not even, according to that witness, done a single study on the potential impact on the airline industry in Canada.
Or, le ministère des Transports, apparemment responsable de la politique aérienne, n'a même pas, selon ce témoin, réalisé une seule étude sur l'incidence potentielle de cette taxe sur l'industrie aérienne au Canada.