Traduction de «air canada obviously » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Agreement on Air Transport between Canada and the European Community and its Member States
accord sur le transport aérien entre le Canada et la Communauté européenne et ses États membres

World Men's Curling Championships [ Hexagon World Curling Championships | Air Canada Silver Broom | Silver Broom | Air Canada Silver Broom World Curling Championship | Air Canada World Curling Championship | Silver Broom World Curling Championship | Scotch Cup ]
Championnats du monde de curling masculin [ Championnats du monde de curling Hexagon | Balai d'argent Air Canada | Balai d'argent | Championnat du monde de curling Balai d'argent Air Canada | Championnat du monde de curling Air Canada | Championnat du monde de curling Balai d'argent | Coupe Scotch ]

Air Canada Act [ An Act to incorporate Air Canada | An Act respecting the reorganization of Air Canada ]
Loi sur Air Canada [ Loi portant réorganisation d'Air Canada | Loi constituant d'Air Canada | Loi constituant Air Canada en corporation ]

Air Transport Association of Canada | ATAC [Abbr.]
Association des transporteurs aériens du Canada | ATAC [Abbr.]

Air Traffic Specialists Local 2245 CAW Canada [ ATS CAW 2245 | Air Traffic Specialist Association of Canada ]
Spécialistes de la circulation aérienne, TCA-Canada, section locale 2245 [ ATS TCA, section locale 2245 | Association des spécialistes de la circulation aérienne du Canada ]

Automatic Load Planning Air Canada | ALPAC
système automatisé de planification du chargement Air Canada | ALPAC

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If you were a first officer joining Canada 3000, you'd earn more than a first officer joining Air Canada, but because we've only been in business for 10 years and Air Canada has been in business since elephants flew, obviously some of their senior people have been there 20 years or 25 years and they're up at the $200,000 mark.
Si vous entrez à Canada 3000 comme copilote, vous gagnerez plus qu'à Air Canada, mais comme nous ne comptons que 10 années d'existence tandis qu'Air Canada est vieille comme Mathusalem, certains de ses pilotes qui comptent 20 ou 25 années d'ancienneté gagnent dans les 200 000 $.

Mr. Speaker, this is a problem that has to do with Air Canada, which, obviously, is a Canadian transportation company, but it is also a problem that has to do with official languages and the relationship between Canadian citizens and the only company providing air transportation throughout Canada.
Monsieur le Président, c'est un problème qui existe par rapport à Air Canada qui, évidemment, est un transporteur au Canada, mais c'est un problème par rapport aux langues officielles et aux rapports qu'ont les citoyens de ce pays avec un mode de transport qui est le seul mode de transport aérien à travers le Canada.

That is something that Air Canada obviously has adhered to.
C'est une condition qu'Air Canada a manifestement respectée.

Mr. Joseph Randell: No. Mr. Stan Keyes: So if Jazz decided to fly into a community in Whereverville, other than a major urban centre, and it could only put x number of people in the seats, and obviously it would be at a loss to Jazz to do such a thing, as a wholly owned subsidy of Air Canada, would there be no protestations from Air Canada, as the company that owns you, to say, whoa, you can't do that because you're costing us money in an attempt to get market share?
M. Joseph Randell: Non. M. Stan Keyes: Donc, si Jazz décidait d'assurer le service dans une collectivité autre qu'un grand centre urbain et n'arrivait à vendre que quelques sièges sur chaque vol, et de toute évidence ce serait une perte pour Jazz de faire une telle chose, en tant que filiale à 100 p. 100 d'Air Canada, n'y aurait-il pas de protestation de la part d'Air Canada, en tant que société propriétaire de Jazz qui vous dirait que vous ne pouvez faire cela car vous lui coûtez de l'argent en tentant ainsi d'obtenir une part du marché?

So until we are released from that obligation, we will have to find some ways to offer some competition to Air Canada, obviously, but also to maintain some activity in Mirabel.
Alors tant que nous ne serons pas libérés de cette obligation, nous devrons trouver un moyen d'assurer une certaine concurrence à Air Canada, naturellement, et nous devrons aussi maintenir des activités à Mirabel.